Filtros de aire de flujo elevado

Cámara de admisión + cuerpo del acelerador de 74 mm + kit de inducción Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD



Se adapta a:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3,2L

987 Competition Cayman 3.2L Plenum: aumento de HP de 20+ / aumento de torque de 18 Requiere actualizar el cuerpo del acelerador de 68 mm de fábrica con un cuerpo del acelerador de 74 mm

Se recomienda instalarlo en Caymans modificados con escape trasero Hi-Flow Cat.

El Cayman/Boxster, con motor central perfectamente equilibrado, es el maestro de las pistas de carreras de cañones de Alemania. Desafortunadamente, el Cayman/Boxster se entregó con una potencia ligeramente inferior a la de fábrica para no amenazar el trono del Carrera. El colector de admisión IPD del Cayman ofrece un mayor rendimiento que pone al Cayman/Boxster a la altura del Carrera.

El sistema de distribución de aire de IPD supera a cualquier otro sistema de admisión del mercado. No se deje engañar por otros competidores que afirman ofrecer sistemas de distribución de aire. Todos los distribuidores de aire de fábrica de Porsche son del tipo "T" y, por lo tanto, presentan un flujo de aire y una velocidad de admisión de aire inferiores a los ideales.

La genialidad y el poder detrás de los colectores IPD provienen del diseño patentado en estilo "Y" y áreas de desviación optimizadas para brindar una potencia real e impresionante que transformará el rendimiento de su Cayman/Boxster y mejorará su experiencia de conducción Porsche.

Los colectores de admisión IPD para Cayman/Boxster están disponibles en 3 versiones, cada una diseñada específicamente para satisfacer los requisitos de rendimiento de los distintos entusiastas del Cayman/Boxster. IPD ofrece las mejores mejoras de rendimiento para Cayman/Boxster, desde las más suaves hasta las más extremas.

El sistema de distribución de aire "Competition" de IPD Cayman/Boxster fue diseñado para satisfacer las necesidades de los entusiastas más exigentes del Cayman/Boxster S. El sistema de distribución de aire "Competition" es aún más grande y utiliza el cuerpo del acelerador de 74 mm, lo que le permite ofrecer un flujo de aire aún mayor y mejoras sustanciales en el rendimiento.

La versión "Competition" está diseñada para funcionar con los dos Cayman/Boxster de serie, pero produce incluso más ganancias de potencia (20+) con los Cayman/Boxster ya equipados con escape de alto rendimiento "cat back" de posventa y otras modificaciones de rendimiento.

Números de referencia relacionados
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IPDKIT98735

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Plenum de Admisión + Cuerpo del Acelerador 82mm + Kit de Inducción Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD



Encaja:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L

987 Competition Cayman 3.4L Plenum: Ganancias de HP 20+ / Ganancias de torque 18 Requiere actualizar el cuerpo del acelerador de 74 mm de fábrica con un cuerpo del acelerador 997 GT3 de 82 mm

Recomendado para ser instalado en Cayman modificados con escape trasero Hi-Flow Cat

El Cayman/Boxster con motor central perfectamente equilibrado es el maestro alemán en el tallado de cañones. Desafortunadamente, el Cayman/Boxster se entregó con poca potencia de fábrica para no amenazar el lanzamiento del Carrera. La cámara de admisión Cayman IPD ofrece un mayor rendimiento que coloca al Cayman/Boxster en el ring con el Carrera.

El IPD Plenum supera a cualquier otro sistema de admisión del mercado. No se deje engañar por otros competidores que afirman ofrecer Plenums. Todos los distribuidores de aire Porsche de fábrica son de la variedad "T" y, por lo tanto, adolecen de un flujo de aire y una velocidad de entrada de aire inferiores a los ideales.

La genialidad y la potencia detrás de las cámaras IPD provienen del diseño estilo "Y" patentado y de las áreas de desvío optimizadas para ofrecer una potencia real e impresionante que transformará el rendimiento de su Cayman/Boxster y mejorará su experiencia de conducción Porsche.

Las cámaras de admisión IPD Cayman/Boxster están disponibles en 3 versiones, cada una diseñada específicamente para satisfacer los requisitos de rendimiento de los distintos entusiastas de Cayman/Boxster. IPD ofrece las últimas mejoras de rendimiento del Cayman/Boxster, desde suaves hasta salvajes.

El IPD Cayman/Boxster Plenum "Competition" fue diseñado para satisfacer las necesidades de los entusiastas más exigentes del Cayman/Boxster S. Los plenos de "competición" son aún más grandes y utilizan el cuerpo del acelerador 997 GT3 de 82 mm, lo que le permite ofrecer un flujo de aire aún mayor y aumentos sustanciales en el rendimiento.

La versión "Competition" está diseñada para funcionar con Cayman/Boxster originales, pero produce aún más ganancias de caballos de fuerza (20+) con Cayman/Boxster ya equipados con escape de rendimiento de alto flujo "cat back" secundario y otras modificaciones de rendimiento.

Números de referencia relacionados
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IPDKIT98733

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Plenum de admisión de aluminio Competition + cuerpo del acelerador de 82 mm Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD



Encaja:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L

987 Competition Cayman 3.4L Plenum: Ganancias de HP 20+ / Ganancias de torque 18 Requiere actualizar el cuerpo del acelerador de 74 mm de fábrica con un cuerpo del acelerador 997 GT3 de 82 mm

Recomendado para ser instalado en Cayman modificados con escape trasero Hi-Flow Cat

El Cayman/Boxster con motor central perfectamente equilibrado es el maestro alemán en el tallado de cañones. Desafortunadamente, el Cayman/Boxster se entregó con poca potencia de fábrica para no amenazar el lanzamiento del Carrera. La cámara de admisión Cayman IPD ofrece un mayor rendimiento que coloca al Cayman/Boxster en el ring con el Carrera.

El IPD Plenum supera a cualquier otro sistema de admisión del mercado. No se deje engañar por otros competidores que afirman ofrecer Plenums. Todos los distribuidores de aire Porsche de fábrica son de la variedad "T" y, por lo tanto, adolecen de un flujo de aire y una velocidad de entrada de aire inferiores a los ideales.

La genialidad y la potencia detrás de las cámaras IPD provienen del diseño patentado estilo "Y" y de las áreas de desvío optimizadas para ofrecer una potencia real e impresionante que transformará el rendimiento de su Cayman/Boxster y mejorará su experiencia de conducción Porsche.

Las cámaras de admisión IPD Cayman/Boxster están disponibles en 3 versiones, cada una diseñada específicamente para satisfacer los requisitos de rendimiento de los distintos entusiastas de Cayman/Boxster. IPD ofrece las últimas mejoras de rendimiento del Cayman/Boxster, desde suaves hasta salvajes.

El IPD Cayman/Boxster Plenum "Competition" fue diseñado para satisfacer las necesidades de los entusiastas más exigentes del Cayman/Boxster S. Los plenos de "competición" son aún más grandes y utilizan el cuerpo del acelerador 997 GT3 de 82 mm, lo que le permite ofrecer un flujo de aire aún mayor y aumentos sustanciales en el rendimiento.

La versión "Competition" está diseñada para funcionar con Cayman/Boxster originales, pero produce aún más ganancias de caballos de fuerza (20+) con Cayman/Boxster ya equipados con escape de rendimiento de alto flujo "cat back" secundario y otras modificaciones de rendimiento.

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IPDKIT98732

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Plenum de admisión de aluminio de competición + kit de cuerpo del acelerador. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD



El Plenum IPD 987.2 Boxster "Competition" fue diseñado para satisfacer las necesidades de los entusiastas del Boxster S más exigentes. Los plenos de "competición" son internamente más grandes y están diseñados específicamente para utilizar el cuerpo del acelerador más grande del 997 GT3 de 82 mm. Este nuevo 987.2 Competition Plenum sigue los pasos del muy exitoso 987.1 Competition Plenum, que ha demostrado ser el mod de mejor rendimiento absoluto que se puede instalar en cualquier 987.1. La combinación del Plenum patentado IPD diseñado en "Y" y el TB más grande de Porsche produce grandes ganancias de rendimiento que se pueden ver y sentir en toda la banda de potencia.

La versión "Competition" fue diseñada y desarrollada para funcionar con Boxster S equipados con escapes cat-back de alta calidad y alto flujo. La adición de cabezales y gatos de alto flujo solo complementará aún más los dramáticos aumentos en el flujo de aire de admisión proporcionado por el IPD Plenum.

Las ganancias de rendimiento se producen a lo largo de las curvas de potencia y de par, pero se obtienen más en el rango medio y hasta bien entrado el rango de potencia máxima. Este sistema desarrolla hasta 20+ HP en Boxster que ya está equipado con escapes cat-back no originales. Una vez instalado, el 987.2 Boxster Competition Plenum transformará verdaderamente su experiencia de conducción del Porsche Boxster.

Encaja:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI

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IPDKIT98734

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Sistemas de inducción de aire DesignTek para el Porsche Cayman S. Diseñados utilizando modelado CAD CAM 3D de última generación, mecanizado CNC, prueba de flujo de aire Superflow controlado por computadora, moldeo rotacional, moldeo por inyección e innumerables horas de mano de obra, estos sistemas representan la cúspide de las tecnologías de inducción de aire . Todos nuestros sistemas se instalan en la ubicación de fábrica y utilizan los conductos de aire fresco de "aire ram" OEM para temperaturas de entrada de aire más bajas y mayor potencia. Además, nuestros sistemas también incorporan un filtro de aire de algodón personalizado y un Venturi moldeado por inyección de 6" que actúa como una aspiradora de aire frío. Todos estos componentes trabajan juntos para crear los sistemas de admisión de aire Porsche más potentes del mercado actual. Este sistema agrega 6-8 CV/TQ.



Descargar instrucciones de montaje

Números de referencia relacionados
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3603109871

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Rejuvenezca su filtro de aire BMC existente usando este kit.

Incluye detergente BMC especial y un aplicador de aceite, en forma de spray o líquido.



¿CÓMO SE REGENERA UN FILTRO BMC?

Recomendamos utilizar únicamente kits originales de BMC, ya que otros productos pueden no ser efectivos o pueden dañar el filtro de forma permanente, invalidando así la garantía.

Recomendamos regenerar el filtro (lavado + aplicación de aceite) cada 20.000 – 25.000 km para garantizar el mejor rendimiento y una larga vida útil.

Este valor es una estimación aproximada y puede variar en función de las condiciones climáticas y del terreno sobre el que se utiliza el vehículo (arena, caminos de tierra, etc.).

Los distintos pasos a realizar para regenerar el elemento filtrante están indicados en las instrucciones contenidas en el kit de regeneración.

Números de referencia relacionados
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WA2

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Filtro de aire BMC (JUEGO DE 2)



Este producto se adapta a:
Porsche 981 2.7L BOXSTER 2012-16
Porsche 981 3.4L BOXSTER GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L BOXSTER S 2012-16
Porsche 981 3.8L BOXSTER SPYDER 2015-16

Porsche 981 2.7L CAIMÁN 2012-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN S 2012-16
Porsche 981 3.8L CAIMÁN GT4 2015-16

Porsche 718 Boxster GTS 4.0L
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
Porsche 718 Caimán GTS 4.0L
Porsche 718 Caimán GT4 4.0L


Tamaño del filtro del panel:
- ancho - 125 mm
- altura - 294 mm

Los filtros de aire BMC están diseñados y fabricados para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa a través del filtro de aire; De esta forma se garantizan las mejores condiciones para un pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, son evidentes los beneficios de sustituir el filtro de papel original por un filtro de aire de algodón BMC, fabricado con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1.

DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que utilizan software avanzado y técnicos expertos que utilizan las últimas tecnologías producen los filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por este motivo utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y contra la oxidación debida a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.

Números de referencia relacionados
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FB750

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Filtro de aire BMC



Este producto se ajusta a:
Porsche 986 Boxster Modelo especial '50 años Spyder'
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 986 S 550 Spyder

FILTRO CILÍNDRICO


Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa por el filtro de aire; de esta forma se aseguran las mejores condiciones para el pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, los beneficios de reemplazar el filtro de papel original con un filtro de aire de algodón BMC, producido con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1, son evidentes.

DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que usan software avanzado y técnicos expertos que usan las últimas tecnologías producen filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por esta razón, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.

Números de referencia relacionados
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FB416

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Juego de filtros de aire de repuesto de alto rendimiento de flujo.

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2.7ltr - 2012 a 2016
Porsche 981 Boxster S/GTS 3,4 litros - 2016 a 2016
Porsche 981 Boxster Spyder - 2015 a 2016
Porsche 981 Cayman 2.7ltr - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman S/GTS 3.4ltr - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 a 2016
Porsche 718 Boxster Spyder / GTS 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 4.0ltr - 2017 en adelante

El filtro de aire reutilizable de alto flujo de 9 m presenta un diseño de última generación con dos capas de tejido de algodón envueltas en una estructura de malla de acero para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, lo que da como resultado un flujo de aire uniforme en el motor. Con hasta un 40 % más de flujo de aire que los filtros de papel restrictivos de fábrica.

Los filtros de repuesto drop-in de 9 m están diseñados para instalarse fácilmente en la ubicación de fábrica.

Actualice hoy y comience a disfrutar de un flujo de aire superior y un rendimiento superior de los productos de rendimiento de 9m.

Números de referencia relacionados
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9M8111013000

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Filtro de aire seco de alto rendimiento.
Juego de 2



Este producto se adapta a:
Porsche 981 2.7ltr Boxster 2012-16
Porsche 981 3.4ltr Boxster GTS 2014-16
Porsche 981 3.4ltr Boxster S 2012-16
Porsche 981 3.8ltr Boxster Spyder 2015-16

Porsche 981 2.7ltr Caimán 2012-16
Porsche 981 3.4ltr Caimán GTS 2014-16
Porsche 981 3.4ltr Caimán S 2012-16
Porsche 981 3.8ltr Caimán GT4 2015-16

Porsche 718 Boxster GTS 4,0 litros
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0 litros
Porsche 718 Caimán GTS 4.0ltr
Porsche 718 Caimán GT4 4.0ltr

Verus Engineering se propuso mejorar el flujo de aire a través del sistema de admisión de fábrica y liberar caballos de fuerza mediante el uso de un medio filtrante mejorado y un diseño de filtro influenciado por CFD. La utilización de CFD nos permitió modificar nuestro diseño, reduciendo la caída de presión a través del filtro y mejorando la eficiencia.

El medio filtrante seco avanzado mejora el flujo de aire y presenta caídas de presión bajas a través del medio. El filtro seco también se puede limpiar y reutilizar sin riesgo de exceso de aceite y liberación de aceite en el sistema de admisión. Mejoramos el flujo hacia la entrada incorporando una campana grande en la entrada del sistema de entrada, así como utilizando una forma de cono específica para un mejor rendimiento del medio filtrante. Todo el filtro se produce con orgullo en los EE. UU.

El kit incluye
• Filtro de aire seco de alto rendimiento x 1
• Kit de hardware, incluye todo el hardware necesario para la instalación

Especificaciones
Medios avanzados, de flujo libre y sin aceite
Extremos duros de uretano de durómetro
Pernos Torx de acero inoxidable para instalación

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A0179A

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Filtro de aire de repuesto de alto rendimiento K&N.
Se requieren 2 por auto. El precio es CADA UNO .



Este producto se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-2014
Porsche 981 C Caimán 2.7L / 3.4L 2012-2014


Los filtros de aire de alto flujo™ lavables y reutilizables de K&N® cuentan con un diseño de última generación de medios de algodón engrasados en capas diseñados para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, y están diseñados para proporcionar un aumento en los caballos de fuerza.

Cada filtro de aire de alto rendimiento es reutilizable, está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/millón de millas de K&N.

Los filtros de repuesto de K&N están diseñados para instalarse fácilmente en su caja de aire de fábrica.

Funciona con componentes electrónicos de vehículos de fabricantes de equipos originales.

Filtros de aire reutilizables K&N, respetuosos con el medio ambiente

¡Actualice hoy y comience a disfrutar de un flujo de aire superior y un rendimiento superior del producto más popular de K&N!

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E-0666

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Filtro de aire de repuesto de alto rendimiento K&N.



Este producto se ajusta a:
Porsche 986 Boxster Modelo especial '50 años Spyder'
Porsche 987 Boxster 2.7L (240 y 228PS) 2004-09
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>>
Porsche 987 Boxster S 3.2L (280PS) 2004-08
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>

Porsche 987C Caimán 2.7L 2005-09
Porsche 987C Caimán 2.9L 2009>>
Porsche 987C Caimán S 3.4L 2005>>

Los filtros de aire High-Flow Air Filters™ lavables y reutilizables de K&N® cuentan con un diseño de última generación de medios de algodón aceitado en capas diseñados para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, y están diseñados para proporcionar un aumento en la potencia.

Cada filtro de aire de rendimiento es reutilizable, está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/un millón de millas de K&N.

Los filtros de reemplazo directo de K&N están diseñados para instalarse fácilmente en su caja de aire de fábrica.

Funciona con la electrónica del vehículo del fabricante de equipos originales.

Filtros de aire reutilizables K&N respetuosos con el medio ambiente

¡Actualice hoy y comience a disfrutar de un flujo de aire superior y un rendimiento superior del producto más popular de K&N!

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E-2295

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K&N Filter care service kit aerosol - internacional.



El kit de recarga K&N 99-5000EU está diseñado para limpiar su filtro de aire de algodón engrasado K&N cuando es hora de darle servicio.

La Parte 99-5000EU está etiquetada en inglés, español, sueco, polaco y checo para uso en Europa.

El kit viene con limpiador de filtro de aire K&N Power Kleen y aceite para filtro de aire.

99-5000EU restaurará la eficiencia del flujo de aire y dejará su filtro de aire de algodón engrasado K&N como nuevo. K&N Power Kleen funciona para disolver la acumulación de suciedad y el aceite de filtro viejo, y se puede lavar con agua. Después de que el filtro de aire se seque por completo, vuelva a engrasar el filtro de aire y vuelva a instalarlo.

Este kit de recarga viene con una lata de aceite en aerosol de 204 mililitros y una botella con bomba K&N de 355 mililitros de limpiador de filtro de aire Power Kleen.


NOTA: Este producto tiene restricciones de envío para exportación

Tenga en cuenta que este artículo no se puede enviar por avión. Envíos solo a países europeos por servicio de carretera

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99-5000EU

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