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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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El motor diésel V6 utilizado en el Cayenne era idéntico al de otros modelos del grupo Volkswagen. Esta unidad de 3,0 litros desarrollaba 240 CV y estaba acoplada de serie a una caja de cambios automática de 8 velocidades. En el año modelo 2011, el Cayenne Diesel Turbo 3.0 contaba con 176 kW. Sin embargo, en 2012 la potencia se incrementó a 180 kW.
La versión renovada del Porsche Cayenne se presentó en 2014 y recibió un diseño rediseñado, nuevas características y, lo más importante, motores mejorados, como la versión diésel V6. La versión diésel V6 jugó un papel importante en esto y Porsche decidió mantenerlo en el establo. Junto con la versión renovada del Cayenne de segunda generación, se instaló un nuevo diésel V6. Debajo del capó, el Cayenne Diesel 2014 ofrecía una versión mejorada de la unidad diésel V6 de 3.0 litros.
