Soportes del cambio
Support mounts Set of 3 for front axle final drive. Porsche Cayenne 955 / 957
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
The part reference 955 349 337 00 is a rubber mounting / support mount for the front-axle final drive / differential, isolating and supporting the front differential (front drive unit) relative to the chassis. There are 3 of the same on each car, this is a SET OF 3
Its purpose is to absorb and damp vibrations, reduce noise transmitted to the chassis, and accommodate slight relative motion between the drivetrain and the vehicle body
Fits:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (excluding Turbo)
Why these should be replaced / when to suspect failure
- This part is not “optional” — it is essential for maintaining proper alignment, damping, and support of the front differential. But because of its rubber nature and exposure, it is a known wear/failure point. Below are reasons and symptoms for replacement:
- Rubber degradation (cracking, hardening, tearing). Over time, the rubber can become brittle, crack, or split from repeated stress cycles, heat, chemical exposure (oil, road salt, etc.). This reduces its damping ability.
- Delamination / bond failure. The bonding between the rubber and the metal interfaces can fail, leading to slippage or separation under load.
- Excessive deformation / sagging. As the rubber softens or wears, the mount may deform under load, causing misalignment or increased movement under torque.
- Fatigue / wear from repeated cycles. Especially under harsh driving conditions (off-road, heavy loads, aggressive acceleration/shifting), the stress cycles on the mount accelerate wear. Some aftermarket writeups claim that the factory rubber design is prone to “premature Drive Shaft Support failure” because of constant stress on the rubber.
- Heat / ozone / environmental damage. Exposure to high temperatures, undercarriage heat, moisture, road debris, and ozone accelerates rubber aging.
- Load shift or impact damage. If the vehicle strikes a pothole or the differential experiences shock loads, the mount may crack or tear.
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Diagram ref no 13
Números de referencia relacionados
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95534933700
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Este kit se compone de los siguientes elementos:
Soporte de goma de la caja de cambios. Porsche 955 / 957 / 958 Cayena
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Encaja:
Porsche 955 Cayena 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayena 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayena 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - equipamiento básico)
Porsche 958 Cayena 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HÍBRIDO >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
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95537505730
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Soporte de goma de la caja de cambios. Porsche 955/957/958 Cayena
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Encaja:
Porsche 955 Cayena 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayena 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayena 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - equipamiento básico)
Porsche 958 Cayena 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HÍBRIDO >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
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Soporte soporte para transmisión final del eje delantero. Porsche Cayena 955 / 957
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche Cayenne 955 Todos
Porsche Cayenne 957 3.0L Diésel / 3.6L / 4.8L (excepto Turbo)
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Números de referencia relacionados
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Soporte para transmisión final del eje delantero. Porsche Cayenne 955 / 957
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
La referencia de pieza 955 349 337 00 es un soporte de goma para la transmisión final/diferencial del eje delantero, que aísla y sujeta el diferencial delantero (unidad de transmisión delantera) respecto al chasis. Hay 3 unidades iguales en cada coche. Precio por unidad.
Su propósito es absorber y amortiguar las vibraciones, reducir el ruido transmitido al chasis y acomodar el ligero movimiento relativo entre el tren de transmisión y la carrocería del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (sin Turbo)
Modos de fallo comunes/deterioro
Degradación del caucho (agrietamiento, endurecimiento, desgarro)
Con el tiempo, el caucho puede volverse quebradizo, agrietarse o partirse debido a ciclos de estrés repetidos, calor y exposición a sustancias químicas (aceite, sal de carretera, etc.). Esto reduce su capacidad de amortiguación.
Delaminación/falla de unión
La unión entre las interfaces de caucho y metal puede fallar, lo que provoca deslizamiento o separación bajo carga.
Deformación excesiva / flacidez
A medida que el caucho se ablanda o se desgasta, el soporte puede deformarse bajo carga, lo que provoca desalineación o un mayor movimiento bajo torsión.
Fatiga/desgaste por ciclos repetidos
Especialmente en condiciones de conducción exigentes (todoterreno, cargas pesadas, aceleración y cambios bruscos), los ciclos de tensión en el soporte aceleran el desgaste. Algunos informes del mercado de accesorios afirman que el diseño de caucho de fábrica es propenso a fallas prematuras del soporte del eje de transmisión debido a la tensión constante sobre el caucho.
Daños por calor, ozono y medio ambiente
La exposición a altas temperaturas, calor del tren de rodaje, humedad, residuos de la carretera y ozono acelera el envejecimiento del caucho.
Daños por impacto o desplazamiento de carga
Si el vehículo cae sobre un bache o el diferencial sufre cargas de impacto, el soporte puede agrietarse o romperse.
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Diagrama de referencia n.° 13
Números de referencia relacionados
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Envíos a todo el mundo
-
Kits de embrague
-
Cojinetes de liberación del embrague
-
Tubo guía del embrague
-
Horquillas y palancas del embrague
-
Pernos del embrague
-
Piezas del cambio
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Ejes de transmisión y piezas
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Juegos de juntas del cambio
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Volante / Par
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Juegos de juntas homocinéticas
-
Botas y kits homocinéticos
-
Eje cardánico / Eje de transmisión
-
Aceite del cambio
-
Cárter del cambio / cárter de aceite
-
Diferencial delantero
-
Diferencial
-
Sensores de velocidad / referencia
-
Enfriadores de aceite
-
Caja de transferencia y piezas
