Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

En octubre de 2017, Porsche presentó el Boxster GTS 2.5ltr PDK con la innovadora caja de cambios Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) de doble embrague de 7 velocidades con potentes motores de 2.5 litros que entregan 365PS (360hp; 268kW) de potencia. Con este robusto tren motriz, el Boxster podía acelerar de 0 a 97 km/h (60 mph) en sólo 4,1 segundos.

El exterior del 718 Boxster muestra una sutil evolución más que un rediseño completo en comparación con los modelos de tercera generación. Las modificaciones notables incluyen una llamativa barra decorativa en negro que se extiende por la parte trasera y conecta las luces traseras, mientras que los faros y el parachoques reciben importantes modificaciones. Los espejos laterales se inspiran en los espejos SportDesign que se encuentran en el GT3.

En el interior del habitáculo actualizado del 718, se hace evidente la cuarta generación del sistema PCM de Porsche, con una pantalla sin biseles y controles multifunción en el volante. Si bien el interior conserva gran parte de la esencia del 981 Cayman/Boxster y de la generación 991.2 del Porsche 911, el cambio más destacado es la introducción del nuevo sistema de infoentretenimiento PCM 4.0, que sustituye al PCM 3.1. Optar por el paquete Sport Chrono trae un interruptor selector de modo en el volante, que ofrece modos de conducción Sports y Sports Plus para una respuesta más dinámica del acelerador, aunque a expensas de la eficiencia del combustible. Perduran elementos de diseño notables del 981 Boxster, como los grandes puertos de inducción de aire en el lateral y la prominente pieza horizontal de aluminio utilizada para rellenar aceite y refrigerante en el maletero.