Bomba de inyección de aire / Inyectores de aire
 Tapa de extremo para tubo de bomba de aire secundaria. Porsche 987.1 Boxster / Cayman / 997.1 Carrera 2005-08
                        
                    
            
            
                    Tapa de extremo para tubo de bomba de aire secundaria. Porsche 987.1 Boxster / Cayman / 997.1 Carrera 2005-08
                     
            
            
                    - Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S MKI 2005>>2008
Porsche 987,1 Caimán/Caimán S MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 2 / 4 MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / 4S MKI 2005>>2008
Diagrama Ref No 15
Números de referencia relacionados
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99711334000
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                     Tornillo cabeza cilíndrica bomba aire secundario M6x50. Porsche 987.1 / 997.1 / 955 Cayenne
                        
                    
            
            
                    Tornillo cabeza cilíndrica bomba aire secundario M6x50. Porsche 987.1 / 997.1 / 955 Cayenne
                     
            
            
                    - Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Vendido cada uno
 
 Encaja:
 Porsche 987,1 Boxster/Boxster S 2,7 litros/3,4 litros-2005 a 2008
 Porsche 987,1 Cayman/Cayman S 2,7 l/3,4 l-2005 a 2008
 Porsche 997,1 Carrera 2S/Carrera 4S 3.8ltr-2005 a 2008
 Porsche 997 GT3 - 2007 a 2012
 Porsche 955 Cayenne S/turbo-2003 a 2006
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 Diagrama de referencia nº 2
Números de referencia relacionados
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                     Bomba de aire secundaria. Porsche 987 Boxster / 987 Caimán / 997 / GT3
                        
                    
            
            
                    Bomba de aire secundaria. Porsche 987 Boxster / 987 Caimán / 997 / GT3
                     
            
            
                    - Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Encaja:
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S 2005-08
Porsche 997 Carrera 2005-08 COUPÉ/CABRIO
Porsche 996 GT3/GT3 RS 2004-05
Porsche 997 GT3 2007-09
Porsche 997 GT3/GT3 RS/GT3 RS 4,0 2010-13
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760510402
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                    Bombas de inyección de aire e inyectores de aire: rendimiento limpio y emisiones eficientes para motores Porsche
Las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire son componentes esenciales del sistema de inyección de aire secundario de Porsche, diseñados para mejorar el rendimiento del arranque en frío y reducir las emisiones nocivas del escape. Al inyectar aire fresco en el colector de escape o el convertidor catalítico, estos componentes ayudan a quemar el combustible no quemado durante el arranque, lo que permite que el motor se caliente más rápido y funcione con mayor eficiencia.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de bombas de inyección de aire e inyectores de aire originales y de alta calidad para diversos modelos de Porsche, como los modelos 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada componente está diseñado para un flujo de aire preciso, un funcionamiento silencioso y una larga durabilidad, lo que garantiza que su Porsche cumpla con las normas de emisiones y mantenga un rendimiento óptimo.
¿Qué hacen las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire?
 El sistema de inyección de aire secundario utiliza estos componentes para introducir aire limpio en el flujo de escape y así favorecer la combustión y el control de emisiones. En concreto:
-  Inyectar aire fresco en el sistema de escape durante los arranques en frío.
-  Acelere el calentamiento del convertidor catalítico para un funcionamiento más limpio.
-  Reducir los hidrocarburos no quemados y disminuir las emisiones.
- Favorece un ralentí suave y un consumo eficiente de combustible durante el arranque.
Juntos, la bomba de inyección de aire y los inyectores ayudan a que su Porsche cumpla con las regulaciones de rendimiento y emisiones, particularmente en condiciones de prueba estrictas.
¿Por qué fallan las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire?
 Estos componentes están expuestos a altas temperaturas, humedad y contaminantes, lo que los hace propensos al desgaste y la degradación con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:
-  Entrada de humedad que provoca corrosión interna.
-  Acumulación de carbón que obstruye los puertos o válvulas de los inyectores.
-  Mangueras agrietadas o con fugas que reducen la eficiencia del flujo de aire.
-  Fallos eléctricos o de relé que afectan el funcionamiento de la bomba.
- Conductos de aire contaminados que dificultan el flujo de aire.
Los síntomas de falla incluyen arranques en frío difíciles, luces de advertencia del motor, pruebas de emisiones fallidas, ruidos inusuales o rendimiento reducido en ralentí.
¿Por qué reemplazar componentes de inyección de aire defectuosos?
Una bomba de inyección de aire o un inyector defectuosos pueden provocar un aumento de las emisiones, una conducción deficiente y posibles daños al convertidor catalítico. Reemplazar los componentes desgastados restaura un flujo de aire óptimo, un funcionamiento suave y el cumplimiento normativo.
 Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Rendimiento de arranque en frío mejorado y ralentí más suave.
- Control de emisiones confiable y eficiencia.
- Prevención de daños en el convertidor catalítico.
- Durabilidad duradera con precisión de calidad del fabricante.
Todos los componentes de inyección de aire de Design911 cuentan con materiales de alta calidad, carcasas resistentes a la corrosión y válvulas internas diseñadas con precisión para garantizar un flujo de aire constante y una larga vida útil.
 
 
        
 
                                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                