Garantía de igualación de precios
Envíos a todo el mundo
Garantía de 12 meses
Plénum de alta prestación
Filtrar por marca
Pleno de admision Competition + Cuerpo de mariposa 74mm Porsche 986 Boxster IPD
Código: IPDKIT98632
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Cámara de admisión de aluminio Competition + Cuerpo del acelerador de 74 mm Porsche 986 Boxster IPD
El 986 Boxster marcó el regreso de Porsche a un roadster de dos asientos diseñado específicamente para ese fin desde el famoso 550 Spyder. Esta plataforma liberadora con cabina abierta fue fundamental para salvar a Porsche de la incertidumbre financiera y fue el vehículo de mayor volumen de ventas de Porsche entre 1997 y 2003, hasta que el Cayenne entró en la gama de Porsche.
El 986 Boxster con motor central, perfectamente equilibrado, fue diseñado para brindar emoción al conducir en sinuosos caminos rurales, al tiempo que permitía al conductor (y al pasajero) disfrutar literalmente de las vistas, el sol y los olores del entorno circundante y escuchar los embriagadores sonidos mecánicos de un motor Boxer de 6 tonos planos.
La experiencia del Boxster solo puede mejorarse aún más si se le añade un rendimiento mejorado. Los sistemas de distribución IPD proporcionan un aumento impresionante de la potencia en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Porsche sea aún más visceral.
Todas las aplicaciones del sistema IPD Plenum del 986 Boxster están diseñadas para utilizar el cuerpo del acelerador Porsche más grande, de 74 mm. La combinación del diseño patentado en "Y" del sistema IPD Plenum junto con un cuerpo de mariposa más grande permiten mejorar el flujo de aire y la velocidad del aire de admisión. El sistema IPD Plenum es la mejor modificación de rendimiento que se puede instalar en un Porsche Boxster, ya que proporciona ganancias de potencia impresionantes en toda la banda de potencia, especialmente en el rango medio, donde más lo disfrutamos.
La instalación de los plenums IPD del Boxster 986 requiere hardware adicional y es relativamente sencilla, aunque IPD recomienda encarecidamente que la instalación la realice un técnico de Porsche capacitado.
El paquete de cuerpo de acelerador mejorado de 74 mm (en lugar de 68 mm) y el sistema de distribución IPD de 74 mm del Boxster se recomienda para los entusiastas del Boxster que buscan mejoras considerables en el rendimiento. Las mejoras en el rendimiento se pueden sentir en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Boxster sea aún más visceral.
El IPD Boxster Plenum proporcionará las mejoras de potencia más impresionantes de cualquier mejora de motor disponible y realmente transformará su experiencia de conducción del Boxster. El IPD Plenum de 74 mm es la mejor modificación del Boxster del mercado y complementará aún más otras modificaciones, como el escape, el software y más.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT98632
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El 986 Boxster marcó el regreso de Porsche a un roadster de dos asientos diseñado específicamente para ese fin desde el famoso 550 Spyder. Esta plataforma liberadora con cabina abierta fue fundamental para salvar a Porsche de la incertidumbre financiera y fue el vehículo de mayor volumen de ventas de Porsche entre 1997 y 2003, hasta que el Cayenne entró en la gama de Porsche.
El 986 Boxster con motor central, perfectamente equilibrado, fue diseñado para brindar emoción al conducir en sinuosos caminos rurales, al tiempo que permitía al conductor (y al pasajero) disfrutar literalmente de las vistas, el sol y los olores del entorno circundante y escuchar los embriagadores sonidos mecánicos de un motor Boxer de 6 tonos planos.
La experiencia del Boxster solo puede mejorarse aún más si se le añade un rendimiento mejorado. Los sistemas de distribución IPD proporcionan un aumento impresionante de la potencia en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Porsche sea aún más visceral.
Todas las aplicaciones del sistema IPD Plenum del 986 Boxster están diseñadas para utilizar el cuerpo del acelerador Porsche más grande, de 74 mm. La combinación del diseño patentado en "Y" del sistema IPD Plenum junto con un cuerpo de mariposa más grande permiten mejorar el flujo de aire y la velocidad del aire de admisión. El sistema IPD Plenum es la mejor modificación de rendimiento que se puede instalar en un Porsche Boxster, ya que proporciona ganancias de potencia impresionantes en toda la banda de potencia, especialmente en el rango medio, donde más lo disfrutamos.
La instalación de los plenums IPD del Boxster 986 requiere hardware adicional y es relativamente sencilla, aunque IPD recomienda encarecidamente que la instalación la realice un técnico de Porsche capacitado.
El paquete de cuerpo de acelerador mejorado de 74 mm (en lugar de 68 mm) y el sistema de distribución IPD de 74 mm del Boxster se recomienda para los entusiastas del Boxster que buscan mejoras considerables en el rendimiento. Las mejoras en el rendimiento se pueden sentir en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Boxster sea aún más visceral.
El IPD Boxster Plenum proporcionará las mejoras de potencia más impresionantes de cualquier mejora de motor disponible y realmente transformará su experiencia de conducción del Boxster. El IPD Plenum de 74 mm es la mejor modificación del Boxster del mercado y complementará aún más otras modificaciones, como el escape, el software y más.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT98632
86174
86174-3.2
99760511502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Gama Competición Plenum de Admisión de Aluminio. Porsche 986 Boxster IPD (86174
1 x Cuerpo de mariposa 74mm para Porsche (99760511502/1
906,78 €
Ahora 861,44 €
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Gama Competición Plenum de Admisión de Aluminio. Porsche 986 Boxster IPD
Código: 86174
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Requiere actualización de fábrica del cuerpo del acelerador de 68 mm con cuerpo del acelerador de 74 mm, incluida la manguera.
El 986 Boxster marcó el regreso de Porsche a un roadster de dos asientos diseñado específicamente para ese fin desde el famoso 550 Spyder. Esta plataforma liberadora con cabina abierta fue fundamental para salvar a Porsche de la incertidumbre financiera y fue el vehículo de mayor volumen de ventas de Porsche entre 1997 y 2003, hasta que el Cayenne entró en la gama de Porsche.
El 986 Boxster con motor central, perfectamente equilibrado, fue diseñado para brindar emoción al conducir en sinuosos caminos rurales, al tiempo que permitía al conductor (y al pasajero) disfrutar literalmente de las vistas, el sol y los olores del entorno circundante y escuchar los embriagadores sonidos mecánicos de un motor Boxer de 6 tonos planos.
La experiencia del Boxster solo puede mejorarse aún más si se le añade un rendimiento mejorado. Los sistemas de distribución IPD proporcionan un aumento impresionante de la potencia en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Porsche sea aún más visceral.
Todas las aplicaciones del sistema IPD Plenum del 986 Boxster están diseñadas para utilizar el cuerpo del acelerador Porsche más grande, de 74 mm. La combinación del diseño patentado en "Y" del sistema IPD Plenum junto con un cuerpo de mariposa más grande permiten mejorar el flujo de aire y la velocidad del aire de admisión. El sistema IPD Plenum es la mejor modificación de rendimiento que se puede instalar en un Porsche Boxster, ya que proporciona ganancias de potencia impresionantes en toda la banda de potencia, especialmente en el rango medio, donde más lo disfrutamos.
La instalación de los plenums IPD del Boxster 986 requiere hardware adicional y es relativamente sencilla, aunque IPD recomienda encarecidamente que la instalación la realice un técnico de Porsche capacitado.
El paquete de cuerpo de acelerador mejorado de 74 mm (en lugar de 68 mm) y cámara IPD para Boxster S se recomienda para los entusiastas del Boxster que buscan mejoras considerables en el rendimiento. Las mejoras en el rendimiento se pueden sentir en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Boxster sea aún más visceral.
El IPD Plenum proporcionará las mejoras de potencia más impresionantes de cualquier mejora de motor disponible y realmente transformará su experiencia de conducción del Boxster. El IPD Plenum de 74 mm es la mejor modificación del Boxster del mercado y complementará aún más otras modificaciones, como el escape, el software y más.
986 Boxster Competition 00-04 Pleno: por confirmar
Requiere la actualización del cuerpo del acelerador de fábrica de 68 mm con un cuerpo del acelerador de 74 mm
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
86174
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El 986 Boxster marcó el regreso de Porsche a un roadster de dos asientos diseñado específicamente para ese fin desde el famoso 550 Spyder. Esta plataforma liberadora con cabina abierta fue fundamental para salvar a Porsche de la incertidumbre financiera y fue el vehículo de mayor volumen de ventas de Porsche entre 1997 y 2003, hasta que el Cayenne entró en la gama de Porsche.
El 986 Boxster con motor central, perfectamente equilibrado, fue diseñado para brindar emoción al conducir en sinuosos caminos rurales, al tiempo que permitía al conductor (y al pasajero) disfrutar literalmente de las vistas, el sol y los olores del entorno circundante y escuchar los embriagadores sonidos mecánicos de un motor Boxer de 6 tonos planos.
La experiencia del Boxster solo puede mejorarse aún más si se le añade un rendimiento mejorado. Los sistemas de distribución IPD proporcionan un aumento impresionante de la potencia en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Porsche sea aún más visceral.
Todas las aplicaciones del sistema IPD Plenum del 986 Boxster están diseñadas para utilizar el cuerpo del acelerador Porsche más grande, de 74 mm. La combinación del diseño patentado en "Y" del sistema IPD Plenum junto con un cuerpo de mariposa más grande permiten mejorar el flujo de aire y la velocidad del aire de admisión. El sistema IPD Plenum es la mejor modificación de rendimiento que se puede instalar en un Porsche Boxster, ya que proporciona ganancias de potencia impresionantes en toda la banda de potencia, especialmente en el rango medio, donde más lo disfrutamos.
La instalación de los plenums IPD del Boxster 986 requiere hardware adicional y es relativamente sencilla, aunque IPD recomienda encarecidamente que la instalación la realice un técnico de Porsche capacitado.
El paquete de cuerpo de acelerador mejorado de 74 mm (en lugar de 68 mm) y cámara IPD para Boxster S se recomienda para los entusiastas del Boxster que buscan mejoras considerables en el rendimiento. Las mejoras en el rendimiento se pueden sentir en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Boxster sea aún más visceral.
El IPD Plenum proporcionará las mejoras de potencia más impresionantes de cualquier mejora de motor disponible y realmente transformará su experiencia de conducción del Boxster. El IPD Plenum de 74 mm es la mejor modificación del Boxster del mercado y complementará aún más otras modificaciones, como el escape, el software y más.
986 Boxster Competition 00-04 Pleno: por confirmar
Requiere la actualización del cuerpo del acelerador de fábrica de 68 mm con un cuerpo del acelerador de 74 mm
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
86174
86174
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
788,97 €
Ahora 749,52 €
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Cuerpo de mariposa 74mm para Porsche
Código: 99760511502/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Cuerpo de mariposa 74mm para Porsche.
En los motores de inyección de combustible, el cuerpo del acelerador es la parte del sistema de admisión de aire que controla la cantidad de aire que fluye hacia el motor, en respuesta a la entrada principal del pedal del acelerador del conductor. El cuerpo del acelerador generalmente se encuentra entre la caja del filtro de aire y el colector de admisión, y generalmente está conectado o cerca del sensor de flujo de aire masivo.
La pieza más grande dentro del cuerpo del acelerador es la placa del acelerador, que es una válvula de mariposa que regula el flujo de aire. Tener un cuerpo del acelerador de mayor diámetro produce más flujo de aire con igual potencia. Las actualizaciones deben usarse junto con los plenos de competencia.
Este es un cuerpo del acelerador de 74 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760511502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
En los motores de inyección de combustible, el cuerpo del acelerador es la parte del sistema de admisión de aire que controla la cantidad de aire que fluye hacia el motor, en respuesta a la entrada principal del pedal del acelerador del conductor. El cuerpo del acelerador generalmente se encuentra entre la caja del filtro de aire y el colector de admisión, y generalmente está conectado o cerca del sensor de flujo de aire masivo.
La pieza más grande dentro del cuerpo del acelerador es la placa del acelerador, que es una válvula de mariposa que regula el flujo de aire. Tener un cuerpo del acelerador de mayor diámetro produce más flujo de aire con igual potencia. Las actualizaciones deben usarse junto con los plenos de competencia.
Este es un cuerpo del acelerador de 74 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760511502
36400003
74mm
99660511501
99760511501
0280750474
95560506200
99660511500
99760511500
99760511502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
117,81 €
Ahora 111,92 €
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Cuerpo de mariposa 74mm para Porsche
Código: 99760511502/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Cuerpo de mariposa 74mm para Porsche.
En los motores de inyección de combustible, el cuerpo del acelerador es la parte del sistema de admisión de aire que controla la cantidad de aire que fluye hacia el motor, en respuesta a la entrada principal del pedal del acelerador del conductor. El cuerpo del acelerador generalmente se encuentra entre la caja del filtro de aire y el colector de admisión, y generalmente está conectado o cerca del sensor de flujo de aire masivo.
La pieza más grande dentro del cuerpo del acelerador es la placa del acelerador, que es una válvula de mariposa que regula el flujo de aire. Tener un cuerpo del acelerador de mayor diámetro produce más flujo de aire con igual potencia. Las actualizaciones deben usarse junto con los plenos de competencia.
Este es un cuerpo del acelerador de 74 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760511502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
En los motores de inyección de combustible, el cuerpo del acelerador es la parte del sistema de admisión de aire que controla la cantidad de aire que fluye hacia el motor, en respuesta a la entrada principal del pedal del acelerador del conductor. El cuerpo del acelerador generalmente se encuentra entre la caja del filtro de aire y el colector de admisión, y generalmente está conectado o cerca del sensor de flujo de aire masivo.
La pieza más grande dentro del cuerpo del acelerador es la placa del acelerador, que es una válvula de mariposa que regula el flujo de aire. Tener un cuerpo del acelerador de mayor diámetro produce más flujo de aire con igual potencia. Las actualizaciones deben usarse junto con los plenos de competencia.
Este es un cuerpo del acelerador de 74 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760511502
99660511501
99760511501
0280750474
95560506200
99660511500
99760511500
99760511502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
165,41 €
Ahora 158,79 €
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
También te puede interesar
-
Optimización de las prestaciones en Design911
-
Soportes de motor/caja de cambios
-
Flujo de aceite / Cárter
-
Cojinetes IMS
-
Bielas y pernos del motor
-
Termostatos
-
Radiadores de refrigerante de pista y carrera
-
Filtros de aire de flujo elevado
-
Kits de inducción de aire
-
Reasignación de ECU DIY
-
Amplificador del acelerador electrónico
-
Bujías IRIDIUM POWER
-
Bujías IRIDIUM RACING
-
Bobinas de plasma directo
-
Embragues / Volantes / Componentes hidráulicos
-
Lector de ECU / Detector de fallos
-
Paquetes de escape
-
Aditivos de combustible
-
Kit pistón forjado Wössner
-
Bielas CP Carrillo
Modelos Populares
