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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-05 Transmisión Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 transmisión Tiptronic
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98633219001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Encaja:
Porsche 964 C4 MANUAL COCHES TRASERO INTERIOR
Porsche 986 BOXSTER 2.5/2.7L 1999-2002 INTERIOR
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Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95133203000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1999>> (M009)
Porsche 987 Boxster MKI 2.7L 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2.9L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L 2013>> (I008)
Porsche 987C Caimán MKI 2.7L 2006-08
Porsche 987C Caimán MKII 2.9L 2009-12
Porsche 981 Caimán 2.7L 2013>>
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Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98633203000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Esta grasa para juntas homocinéticas es un compuesto lubricante desarrollado para cumplir con las especificaciones originales de grasa utilizadas por Porsche en juntas homocinéticas. Disponible en un tubo de 80 g, esta grasa está formulada para proporcionar una lubricación y protección óptimas a las juntas homocinéticas durante el montaje, el mantenimiento o la reconstrucción de ejes de transmisión y semiejes.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
La grasa para juntas homocinéticas reduce la fricción y el desgaste en las superficies móviles de la junta homocinética. Ayuda a garantizar una articulación suave de la junta homocinética ante cambios de ángulo, transferencia de carga y movimiento de rotación. Al mantener una película lubricante protectora, minimiza el contacto metal con metal, reduce la acumulación de calor y suprime el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
Aplicada dentro de la carcasa de la junta homocinética y sobre cojinetes, jaulas y pistas, esta grasa garantiza una lubricación uniforme en zonas con movimientos rápidos y cargas pesadas. Su fórmula ofrece resistencia al agua y alta estabilidad al cizallamiento, cruciales para juntas expuestas a torsión, cambios de temperatura y contaminantes. La correcta aplicación de la grasa ayuda a mantener la integridad de la junta y reduce el riesgo de fallos prematuros.
La grasa para juntas homocinéticas se deteriora con el tiempo debido al calor, las fuerzas de corte y la contaminación. Una grasa vieja, insuficiente o incorrecta puede provocar un desgaste acelerado, ruidos (chasquidos/golpes) y, finalmente, la falla de la junta homocinética. El uso de una grasa adecuada garantiza la restauración de las propiedades de lubricación adecuadas, lo que mejora la supresión del ruido, la longevidad y el buen funcionamiento de la transmisión.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo o la inspección de la funda de la junta homocinética
• Cuando se retiran o se les realiza mantenimiento a las juntas homocinéticas
• Ante signos de ruido o vibración en las articulaciones
• Durante el mantenimiento programado de la transmisión
• Siempre que las botas se rompan o se haya derramado lubricante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330545
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
La grasa para juntas homocinéticas y ejes de transmisión 00004330545 es un lubricante original de Porsche, formulado específicamente para juntas homocinéticas, ejes de transmisión y conjuntos rotativos similares sometidos a altas cargas en vehículos Porsche. Se suministra en el tubo del tamaño correcto que utilizan los departamentos de servicio y técnicos de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Esta grasa de alta temperatura lubrica las superficies internas de las juntas homocinéticas y los conjuntos de ejes de transmisión, lo que ayuda a reducir la fricción y el desgaste entre los componentes móviles. Su fórmula mantiene una película lubricante estable bajo cargas pesadas y altas temperaturas, lo que garantiza un funcionamiento suave y silencioso, y prolonga la vida útil de las juntas homocinéticas y sus componentes.
Aplicada en juntas homocinéticas, pistas de rodamientos y carcasas de ejes de transmisión, esta grasa mejora la capacidad de articulación de la junta bajo torque. Ayuda a prevenir el contacto metal con metal, inhibe la corrosión y mantiene una lubricación constante incluso en condiciones de conducción severas. Un lubricante adecuado es fundamental para evitar el desgaste prematuro, el ruido y la vibración, a menudo asociados con una lubricación inadecuada.
El uso de grasa Porsche original garantiza las propiedades de lubricación que los ingenieros de Porsche especificaron para las juntas de la transmisión. La grasa original ayuda a mantener el rendimiento y la durabilidad previstos.
Cuándo utilizarlo:
• Durante el mantenimiento de la junta homocinética o del eje de transmisión
• Cada vez que se reemplacen o abran las botas de la junta homocinética
• Signos de ruido, vibración o desgaste en las articulaciones.
• Mantenimiento preventivo de vehículos antiguos
• Después de la extracción o revisión del tren motriz
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330545
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kits de juntas homocinéticas para Porsche | Transferencia de potencia suave y rendimiento fiable de la transmisión
Los kits de juntas homocinéticas (kits de juntas homocinéticas) son esenciales para la transmisión de su Porsche, ya que permiten la transmisión de potencia desde la caja de cambios a las ruedas, manteniendo una rotación suave, incluso con diferentes ángulos de suspensión y dirección. Una junta homocinética en buen estado garantiza un funcionamiento silencioso, una aceleración suave y un rendimiento de conducción constante.
En Design911, ofrecemos kits de juntas homocinéticas premium, diseñados para igualar o incluso superar los estándares de ingeniería originales. Cada kit incluye la junta homocinética, el fuelle, la grasa, los clips y los accesorios para una reparación completa y profesional. Fabricados con acero mecanizado de precisión y tratado térmicamente, y diseñados para una mayor durabilidad, estos kits ofrecen un rendimiento duradero tanto en carretera como en circuito.
Ya sea que esté restaurando un Porsche clásico o realizando el mantenimiento de un modelo moderno, nuestros kits de juntas homocinéticas garantizan una entrega de potencia suave, una vibración reducida y un funcionamiento confiable de la transmisión.
¿Qué hacen las juntas homocinéticas?
La junta homocinética (junta de velocidad constante) permite que los ejes de transmisión de su Porsche transmitan potencia de manera eficiente desde la transmisión a las ruedas mientras adaptan el movimiento de la dirección y el recorrido de la suspensión.
Funciones principales:
- Mantiene una velocidad de rotación constante en ángulos variables.
- Transfiere el par desde la caja de cambios a los cubos de las ruedas sin pérdida de potencia.
- Permite una articulación suave de las ruedas para un manejo preciso.
- Reduce la vibración y la aspereza de la transmisión durante la aceleración.
Sin juntas homocinéticas que funcionen correctamente, su Porsche puede experimentar ruidos de clic, vibraciones y una entrega de potencia desigual, todos ellos signos de desgaste o falla de la transmisión.
¿Por qué fallan o se desgastan las juntas homocinéticas?
Las juntas homocinéticas están expuestas a torque constante, movimiento y factores ambientales. Con el tiempo, el desgaste o la contaminación pueden causar deterioro, lo que genera ruido en la junta y problemas de rendimiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Botas de junta homocinética rotas o partidas que permiten que escape la grasa y entre la suciedad.
- Falta de lubricación que provoca desgaste del metal contra el metal.
- Corrosión o picaduras en las superficies de las juntas.
- Cargas de par elevadas debido a una conducción de alto rendimiento o fatiga relacionada con la edad.
- Contaminación por residuos de la carretera o entrada de agua.
A medida que las juntas homocinéticas se degradan, producen ruidos de chasquidos o estallidos al girar, vibración durante la aceleración y, eventualmente, falla de la línea de transmisión si no se reemplazan rápidamente.
¿Por qué reemplazar el kit de junta homocinética de su Porsche?
Reemplazar las juntas homocinéticas desgastadas o ruidosas previene daños en la transmisión y restaura una transmisión de potencia suave y precisa. Instalar un kit completo de juntas homocinéticas garantiza que todos los componentes relacionados, incluyendo el fuelle, la grasa y los clips, sean nuevos, estén correctamente sellados y alineados.
Beneficios clave:
- Restaura una aceleración y un manejo suaves y silenciosos.
- Previene un mayor desgaste de los ejes de transmisión y los bujes.
- Incluye todas las piezas necesarias para un reemplazo completo y profesional.
- Componentes de acero tratados térmicamente para mayor resistencia y longevidad.
- Perfecto para mantenimiento estándar, restauración o uso de alto rendimiento.
- Diseñado para un ajuste exacto y confiable de Porsche.
Para obtener mejores resultados, reemplace siempre las juntas homocinéticas en pares y asegúrese de que tanto los fuelles internos como los externos se reemplacen simultáneamente para maximizar la vida útil.
Reflejos
- Kits completos de juntas homocinéticas Porsche con fuelles, grasa y abrazaderas.
- Diseñado con precisión para una transferencia de torque y alineación óptimas.
- Fabricado en acero endurecido para una mayor durabilidad.
- Soluciones de ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.
- Restaura la entrega suave de potencia y reduce la vibración de la transmisión.
- Adecuado para aplicaciones en carreteras, pistas o restauración.