Refuerzo de puntal
Estabilizador de subchasis trasero con amarres de Rennline. Porsche 981 Cayman / 981 Boxster
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 981 Cayman
Porsche 981 Boxster
Requiere recortar la bandeja de plástico debajo del 718 y 718 GT4
La mayoría de los propietarios de Boxster y Cayman que llevan sus coches a la pista han equipado sus Porsches con neumáticos mucho más anchos y con mayor adherencia que los de fábrica, lo que permite alcanzar mayores fuerzas G en curvas y frenadas. Durante ese tipo de conducción intensa, el subchasis trasero de dos piezas se flexiona con las cargas extremas que se le imponen. Esto anula la alineación finamente ajustada de su coche, lo que reduce su potencial de frenado y frenadas, y aumenta el desgaste de los neumáticos. Con esta instalación, su Porsche se manejará y frenará con mayor precisión, previsibilidad y respuesta al conductor. Viene con soportes de amarre traseros integrados y herrajes para una instalación de 10 minutos. También disponible como juego con amarres delanteros o solo el juego de amarres traseros sin barra estabilizadora.
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Refuerzos de puntal para Porsche Motorsport | Refuerzo de chasis de alto rendimiento Design911
Los tirantes de suspensión son una mejora vital para cualquier Porsche que participe en competición, conducción en carretera intensa o ajustes de rendimiento. Refuerzan la estructura de la suspensión del vehículo, manteniendo una alineación precisa del chasis en curvas, frenadas y aceleraciones intensas. Ya sea instalados en un 911 clásico o en un Cayman GT4 moderno, estos componentes de ingeniería de precisión mejoran la rigidez, la estabilidad y la respuesta de la dirección.
En Design911, ofrecemos una gama premium de soportes para puntales y barras de refuerzo de chasis, diseñados para ofrecer resistencia, ligereza y un ajuste preciso. Fabricados con aluminio de alta calidad, fibra de carbono y aleaciones de acero, cada soporte ofrece una rigidez torsional excepcional sin un aumento de peso innecesario. Ideales para configuraciones de circuito, preparación para competición o restauración de rendimiento, nuestra colección garantiza que su Porsche se maneje exactamente como está previsto.
¿Qué hacen los puntales?
Los soportes de los puntales unen las torres de suspensión para reducir la flexión del chasis, lo que garantiza características de manejo consistentes incluso bajo carga elevada.
Funciones principales:
• Aumenta la rigidez del chasis y reduce el balanceo de la carrocería.
• Mantener una geometría de suspensión precisa en las curvas.
• Mejora la precisión y la respuesta de la dirección.
• Reduce la tensión y el movimiento en los soportes de suspensión superiores.
• Mejora la estabilidad y previsibilidad general de la conducción.
Al reforzar la estructura de la suspensión delantera o trasera, los soportes de los puntales crean una experiencia de conducción más conectada, segura y centrada en el rendimiento, tanto en la carretera como en la pista.
¿Por qué fallan o se degradan los puntales?
Con el tiempo y debido a una conducción agresiva, los soportes de los puntales pueden perder eficacia debido a la fatiga, la corrosión o daños causados por una instalación incorrecta o accidentes.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Fatiga del metal por cargas torsionales repetidas.
• Corrosión o agrietamiento en construcciones de aleación o acero.
• Uniones o herrajes de montaje desgastados que provocan flexión o ruido.
• Daños por impacto debido a incidentes en la pista o movimiento de la suspensión.
• Materiales de recambio de calidad inferior que carecen del refuerzo adecuado.
Cuando un soporte del puntal falla o se debilita, la alineación de la suspensión se resiente, lo que da como resultado una menor precisión de manejo, curvas impredecibles y seguridad comprometida.
¿Por qué reemplazar o actualizar el soporte del puntal de su Porsche?
La actualización a un soporte de puntal moderno con especificaciones de rendimiento garantiza que su Porsche mantenga la integridad óptima del chasis y el equilibrio de manejo.
Beneficios clave:
• Restaura y mejora la rigidez del chasis.
• Mejora la estabilidad en las curvas y la respuesta de la dirección.
• Evita la flexión de la torre y la desalineación de la suspensión.
• Disponible en aluminio ligero, fibra de carbono y acero reforzado.
• Diseñado con precisión para los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster y 718.
• Esencial para deportes de motor, días de pista o configuraciones de carretera de alto rendimiento.
La gama de soportes de suspensión Porsche de Design911 combina precisión de ingeniería, construcción liviana y rendimiento probado en deportes de motor, lo que garantiza la mejor dinámica de conducción y confiabilidad a largo plazo.
Reflejos
• Kits de refuerzo de chasis y puntales Porsche de primera calidad.
• Diseños mecanizados por CNC o compuestos de carbono para máxima rigidez.
• Construcción ligera y resistente a la corrosión.
• Mejora la precisión en las curvas y la confianza en ellas.
• Ideal para proyectos de automovilismo, tuning y restauración.
• Se adapta a los modelos Porsche clásicos y modernos con alineación de precisión.