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Segmentos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 997 3.8L M97.01
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Diagrama ref no 2.
Números de referencia relacionados
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99710305305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Estos son mejores que los originales y han sido probados por muchas reconstrucciones de motores.
Anillo superior y anillos inferiores = Acero inoxidable CAS nitrurado
Anillo medio = Hierro fundido
Encaja:
Porsche 997 3.8L M97.01
ø99 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm
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Porsche 997 3.8L M97.01
ø99 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm
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Anillos de pistón: sellado de precisión y alto rendimiento para modelos Porsche
Los segmentos de pistón del motor de su Porsche son componentes esenciales que mantienen la compresión, regulan el consumo de aceite y garantizan una combustión eficiente. Ubicados alrededor de los pistones, crean un sello hermético entre el pistón y la pared del cilindro, lo que contiene los gases de combustión y permite un movimiento suave del pistón.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de anillos de pistón diseñados para motores Porsche clásicos y modernos. Fabricados con materiales de alta resistencia y resistentes al calor, estos anillos ofrecen un sellado excepcional, menor fricción y fiabilidad a largo plazo. Tanto si se trata de una reconstrucción completa del motor como de una actualización de alta gama, nuestros anillos de pistón de calidad están diseñados para un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
¿Qué hacen los anillos de pistón?
Los anillos de pistón cumplen tres funciones vitales dentro del motor:
- Sellado de la cámara de combustión : para evitar fugas de gas y mantener la compresión.
- Control del consumo de aceite : raspando el exceso de aceite de las paredes del cilindro.
- Conducción de calor : transferirlo desde el pistón a la pared del cilindro para evitar el sobrecalentamiento.
Estos anillos son esenciales para mantener la eficiencia, la potencia y la longevidad del motor. Un buen funcionamiento de los anillos de pistón garantiza una compresión uniforme, emisiones limpias y un rendimiento uniforme.
¿Por qué fallan los anillos de pistón?
Los segmentos de pistón están sometidos a calor, presión y fricción intensos. Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar desgaste, pérdida de sellado o incluso daños en el motor.
Las causas comunes de falla del anillo del pistón incluyen:
- Desgaste excesivo o rayaduras debido a mala lubricación o residuos.
- Acumulación de carbón que provoca adherencia o sellado desigual.
- Sobrecalentamiento que provoca deformación del anillo o pérdida de tensión.
- Corrosión o fatiga por contaminación del aceite.
- Instalación incorrecta durante reconstrucciones o mantenimiento.
Los síntomas de anillos de pistón desgastados incluyen humo azul en el escape, pérdida de compresión, rendimiento reducido o consumo excesivo de aceite, todas señales de que es necesario reemplazarlos.
¿Por qué reemplazar los anillos del pistón?
Reemplazar los anillos de pistón desgastados o dañados restaura la compresión, mejora la eficiencia de la combustión y protege el motor de su Porsche contra un mayor desgaste. Nuestros anillos de pistón de alto rendimiento están diseñados para soportar condiciones extremas, garantizando un sellado uniforme y una fricción reducida.
Beneficios clave:
- Restaura la compresión y la potencia del motor.
- Reduce el consumo de aceite y el humo del escape.
- Mejora la eficiencia del combustible y la calidad de la combustión.
- Construido con aleaciones duraderas y resistentes al calor y a la corrosión.
- Compatibilidad directa con una amplia gama de modelos Porsche.
- Ideal para reconstrucciones, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Invertir en anillos de pistón de primera calidad garantiza un rendimiento duradero, un funcionamiento más suave y una confiabilidad óptima del motor.
Reflejos:
- Anillos de pistón diseñados con precisión para motores Porsche.
- Restaura la compresión, el rendimiento y el control del aceite.
- Fabricado con materiales de alta resistencia y resistentes al desgaste.
- Ajuste perfecto para modelos Porsche clásicos y modernos.
- Esencial para reconstrucciones y la salud del motor a largo plazo.
- Garantiza una combustión suave y eficiente y menores emisiones.