Horquillas/ejes selectores
                        
                    
            
            
                    
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
 - Porsche 996 GT2 2001-05
 - Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
 - Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
 - Porsche 996 GT3 RS 2003-04
 - Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
 
✓ Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla
✓ Provisión perfecta de rodillos
✓ Área de superficie sustancial para cambiar la manga
✓ Mantiene tolerancias correctas
Se adapta a todos los 996T, 996 y 997 GT2 y GT3, incluidos RS y Synchromesh CUP
G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/90, G97/92
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Números de referencia relacionados
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                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
 - Porsche 996 GT2 2001-05
 - Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
 - Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
 - Porsche 996 GT3 RS 2003-04
 - Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
 
G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92
Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla
Espacio libre para el engranaje impulsor de la bomba de aceite
Provisión perfecta de rodillos
Área de superficie sustancial para cambiar la manga
Mantiene las tolerancias correctas.
Se adapta a todos los coches de calle 996T, 996 y 997 GT2 y GT3. No se adapta a las cajas de cambios CUP.
G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96
Reemplaza la parte 996.303.113.51
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 - Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
 
G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92
Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla; mantiene las tolerancias correctas
El diseño mejorado reduce la posibilidad de hilos pelados
Utilice las especificaciones de torque de fábrica y nuestro hardware suministrado
Se adapta a todos los 996T, 997 GT2 y GT3, incluidos RS y Synchromesh CUP
G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96
Reemplaza la pieza 996.303.116.50
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99630311650
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                    Ejes y horquillas selectoras de caja de cambios Porsche | Componentes de precisión para una selección de marchas precisa
Los ejes y horquillas selectoras son componentes esenciales de la caja de cambios de su Porsche, responsables de acoplar y desacoplar las marchas con precisión. Juntos, guían el mecanismo selector de marchas y garantizan un acoplamiento suave, sin rechinamiento ni resistencia. Estas piezas de ingeniería de precisión son cruciales para mantener los cambios precisos y precisos que caracterizan a las transmisiones Porsche.
En Design911, suministramos ejes y horquillas selectoras de caja de cambios de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricados en acero endurecido o aleación ligera, cada componente ofrece una durabilidad excepcional, precisión de alineación y resistencia al desgaste.
Ya sea que esté reconstruyendo una transmisión manual, reemplazando piezas internas desgastadas o actualizando para lograr confiabilidad en el rendimiento, nuestros ejes y horquillas selectoras garantizan un control preciso de las marchas y un rendimiento de la caja de cambios a largo plazo.
¿Qué función cumplen los ejes y horquillas selectoras?
 Los ejes y horquillas selectoras son elementos clave en el sistema de selección de marchas, trasladando el movimiento de la palanca de cambios a los conjuntos sincronizadores internos.
 Funciones principales:
-  Ejes selectores : Transfieren el movimiento de la palanca de cambios a la caja de cambios, guiando las horquillas a la marcha correcta.
 - Horquillas selectoras: deslice el manguito de operación para activar o desactivar las marchas durante el cambio. Mantenga la alineación correcta para lograr un enganche de engranaje suave y positivo. Evite el doble acoplamiento accidental o la pérdida de marchas.
 
Sin ejes o horquillas selectoras que funcionen correctamente, los cambios se vuelven imprecisos, rígidos o impredecibles, lo que genera desalineación, ruido o incluso daños internos en la caja de cambios.
¿Por qué fallan o se desgastan los ejes y horquillas selectoras?
Estos componentes están expuestos a constantes movimientos mecánicos, cargas y calor dentro de la caja de cambios. Con el tiempo, esto provoca desgaste o deformación, especialmente en condiciones de alto kilometraje o uso intensivo.
 Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste excesivo o flexión debido a tensión repetida.
 - Desalineación o rayaduras debido a cubos sincronizadores desgastados.
 - Falta de lubricación que provoca fricción y fatiga del metal.
 - Las puntas de la horquilla se desgastan o se deforman bajo cargas pesadas.
 - Cambios de marcha agresivos o incorrectos que provocan daños prematuros.
 
Cuando los ejes o las horquillas selectoras se desgastan, los síntomas incluyen cambios rígidos, saltos de marcha, dificultad para seleccionar marchas o un rechinamiento audible durante el acoplamiento.
¿Por qué reemplazar los ejes y horquillas selectoras de la caja de cambios de su Porsche?
Reemplazar los ejes y horquillas selectoras desgastados o dañados restaura la precisión en la selección de marchas, la suavidad en los cambios y la integridad general de la caja de cambios. Las piezas mejoradas mejoran la durabilidad y la precisión, ideales para aplicaciones de alto rendimiento o deportes de motor.
 Beneficios clave:
- Restaura una selección de marchas precisa y suave.
 - Previene desalineaciones, atascos o saltos de engranajes.
 - Reduce el desgaste de los manguitos de operación y sincronizadores.
 - Mejora la sensación y el control general del cambio.
 - Fabricado con tolerancias exactas para cajas de cambios Porsche.
 - Adecuado para reconstrucciones, restauraciones o mejoras de rendimiento.
 
Para obtener mejores resultados, reemplace los ejes y las horquillas selectoras durante las reconstrucciones de la caja de cambios o los reemplazos de sincronizadores para garantizar una armonía completa del tren de transmisión y una confiabilidad a largo plazo.
 Reflejos
- Ejes y horquillas selectoras Porsche Premium.
 - Mecanizado con precisión para mayor resistencia, alineación y funcionamiento suave.
 - Ideal para Porsche 911, Cayman, Boxster y modelos clásicos.
 - Reemplazos de ajuste directo para proyectos de carretera, carreras o restauración.
 - Reduce el ruido de la caja de cambios, la fricción y la resistencia al cambio.
 - Garantiza un acoplamiento de marcha preciso y constante en todas las condiciones.