Evaporadores y válvulas de expansión de aire acondicionado


- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Vehículos con aire acondicionado
Porsche 928 1993-95
Porsche 964 1993-94
Porsche 968 1993-95
Porsche 993 1994-98
Diagrama ref. 37.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857331100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
La válvula de expansión OE Match es un repuesto de la pieza original de Porsche, diseñada para los modelos Porsche 928, 964 y 993. Regula el flujo de refrigerante hacia el evaporador, garantizando un equilibrio de presión adecuado para una refrigeración eficiente y un rendimiento fiable.
Se adapta a:
Porsche 928 1982-95 M570 / M573
Porsche 964 1989-94 M573
Porsche 993 1995-98 M573
* M570 - Automóviles con aire acondicionado de eficiencia mejorada
* M573 - Automóviles con aire acondicionado de serie
Diagrama ref. n.° 35
Qué hace este producto:
• Controla el flujo de refrigerante entre el condensador y el evaporador.
• Mantiene una presión estable para un enfriamiento constante de la cabina.
• Evita que el evaporador se congele y reduce la tensión del compresor.
Ubicación: Instalado en el sistema de A/C, entre el condensador y el evaporador.
Una válvula de expansión desgastada u obstruida puede causar una refrigeración deficiente, fluctuaciones en la temperatura del habitáculo o una sobrecarga del compresor. Reemplazar la válvula de expansión restaura la eficiencia de refrigeración adecuada, protege el sistema de aire acondicionado y garantiza un confort duradero en su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857312305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Válvula de expansión de A/C original OEM, controla el flujo de refrigerante hacia el evaporador, asegurando un equilibrio de presión correcto y un rendimiento de enfriamiento constante.
Se adapta a:
Porsche 928 1986-1995 M570 / M573
Porsche 964 1989-1994 M573
Porsche 993 1995-1998 M573
* M570 - Automóviles con aire acondicionado de eficiencia mejorada
* M573 - Automóviles con aire acondicionado de serie
Diagrama ref. n.° 35
Qué hace esta válvula de expansión:
• Regula el flujo de refrigerante entre el condensador y el evaporador.
• Mantiene una presión óptima para un enfriamiento constante y eficiente de la cabina.
• Evita que el evaporador se congele y ayuda a proteger el compresor del aire acondicionado.
Ubicación: Instalado en el sistema de A/C, posicionado entre el condensador y el evaporador.
Con el tiempo, las válvulas de expansión pueden obstruirse, atascarse o desgastarse, lo que provoca una refrigeración deficiente, fluctuaciones en la temperatura del habitáculo o sobrecarga del compresor. Sustituirlas por una válvula Porsche 92857312305 original restaura la eficiencia de refrigeración, la fiabilidad del sistema y la comodidad de los pasajeros.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857312305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 34.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96457390100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagrama Ref No 34.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96457390100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 34.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96457390100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números



El evaporador del aire acondicionado del automóvil juega un papel clave en el proceso de intercambio de calor que permite que el sistema de A/C funcione de manera eficaz.
A medida que el aire exterior fluye a través de las aletas del evaporador, se enfría al transferir su calor al refrigerante. El aire enfriado se dirige luego hacia la cabina a temperaturas que oscilan entre 2 °C y 10 °C.
Aunque el aire acondicionado suele asociarse con la refrigeración, una de sus funciones fundamentales es deshumidificar el aire. Reducir los niveles de humedad es especialmente importante en climas fríos, ya que los pasajeros pueden provocar rápidamente la formación de condensación en las ventanas del vehículo.
A medida que el aire de la cabina pasa por el sistema de aire acondicionado, la humedad se condensa en las aletas del evaporador, lo que elimina el exceso de humedad del aire. Esta humedad acumulada se drena y se descarga debajo del vehículo.
La válvula de expansión recibe el refrigerante en forma totalmente filtrada, 100% líquida, y reduce su presión antes de que entre en el evaporador. Esta reducción de presión enfría el refrigerante, que luego se rocía en el evaporador. En los sistemas de aire acondicionado de los automóviles, la válvula de expansión siempre está conectada al evaporador.
Como componente de precisión, la válvula de expansión es compleja y sensible a cualquier contaminante o ácido que circule dentro del sistema de aire acondicionado. Si la válvula se bloquea, puede provocar una pérdida significativa de refrigeración o dañar potencialmente el compresor, ya que una regulación inadecuada del flujo puede permitir que el refrigerante líquido llegue al compresor.