Sección lateral / subbastidor

- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Juego completo (4 piezas). Se necesitan 2 juegos para un coche.

Encaja:
Porsche 993 1995-98 todos los modelos
Aumente la estabilidad de la parte trasera y prolongue la vida útil de su alineación con soportes de subchasis de alta densidad. Las unidades de fábrica pueden hacer que los extremos traseros se vuelvan más 'movibles' y nerviosos, especialmente bajo altas cargas de suspensión, especialmente cuando comienzan a fallar. Estos casquillos no solo son responsables de sujetar todo el bastidor auxiliar trasero a la carcasa, sino también de ubicarlo en relación con la carrocería y otros componentes de la suspensión. Esto significa que incluso si no se han desmoronado por completo, los soportes blandos a menudo pueden permitir que toda la suspensión trasera se desplace y se realinee y, como resultado, todo el automóvil. Fabricado con caucho resistente de alta dureza que presenta un aumento del 25 % en la rigidez con respecto a las unidades OE, nuestro kit de bujes de alta densidad incluye el núcleo interno de aluminio y el marco externo, lo que los convierte en una solución lista para usar para su 993. Disfrute de una parte trasera más plantada y deja de vivir en el taller de alineación con este kit completo de bastidor auxiliar trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333105100
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Juego completo (4 piezas). Se necesitan 2 juegos para un coche.

Encaja:
Porsche 993 1995-98 todos los modelos
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Recupere la precisión y estabilidad de su Porsche 993 con este juego de bujes para subchasis trasero. Estos bujes fijan el subchasis trasero al chasis, aislando las vibraciones de la carretera y manteniendo la alineación y geometría precisas de la suspensión.
Se vende como un juego de 4.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se ajusta al diagrama Ref. No. 2
Qué hace este producto:
- Aíslan la vibración y el ruido: proporcionan una interfaz de amortiguación entre el bastidor auxiliar rígido y la carcasa de la carrocería más blanda, lo que ayuda a absorber las vibraciones de la carretera, los golpes y el ruido.
- Ubique el bastidor auxiliar con precisión: los bujes restringen el movimiento del bastidor auxiliar en determinadas direcciones, manteniendo la alineación y evitando cambios no deseados bajo carga (aceleración, frenado, curvas).
- Permiten flexibilidad controlada: si bien restringen el movimiento general, permiten algunos movimientos pequeños o flexibilidad para evitar un estrés excesivo en el chasis o los componentes de la suspensión, especialmente cuando el automóvil se mueve sobre baches o bajo cargas de torsión.
- Mejora la estabilidad y el manejo de la parte trasera: debido a que el bastidor auxiliar sostiene la geometría de la suspensión trasera (brazos, enlaces, diferencial, etc.), los bujes desgastados o blandos permiten variaciones en la alineación bajo carga, lo que reduce la precisión y la estabilidad.
- Golpes, ruidos o sacudidas provenientes de la parte trasera al pasar por baches, especialmente durante la aceleración o la desaceleración.
- Manejo flojo o impreciso / movimiento de la parte trasera en curvas o cambios repentinos de carga.
- Problemas de estabilidad trasera , como irregularidades en la tracción o sensación de que el coche se “desvía” o “se sale” al empujar con fuerza.
- Mala retención de la alineación : las especificaciones de alineación (comba, convergencia) pueden cambiar después de conducir o bajo carga, lo que requiere un reajuste frecuente.
- Vibración o aspereza a través del chasis, especialmente en la parte trasera, se transmite más a través de la carrocería.
- Deterioro visible como grietas, rajaduras o deformaciones en la goma, flexión/juego excesivo al levantar el coche o separación entre las partes interior y exterior del buje.
- Restaura la precisión de la parte trasera : los nuevos bujes garantizan que el bastidor auxiliar se sujete con firmeza y precisión, lo que mejora el manejo y la respuesta del chasis.
- Mejor estabilidad de alineación : los nuevos bujes mantienen estables los ajustes de la suspensión, lo que reduce la necesidad de realizar cambios o controles de alineación frecuentes.
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
4 piezas en el kit: se requieren 2 kits por automóvil
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 993 - Todos 1994 - 1998
Reemplaza los bujes de goma en los paneles laterales traseros del 993.
Dureza original: restaura el rendimiento y la calidad de conducción al original.
Dureza deportiva: el caucho más firme ubica con mayor precisión los miembros de la suspensión bajo carga, sin el ruido y la vibración asociados con las alternativas de metal sólido.
Cada panel lateral tiene 4 casquillos de goma, para un total de 8 casquillos por coche.
Cada kit incluye 4 casquillos, pide 2 kits por coche.
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229001
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 993 1995-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
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99333105
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Sección lateral de suspensión trasera de intercambio reacondicionado .
Se adapta a:
Porsche 993 1995-98
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 2
Tenga en cuenta:
Los productos reacondicionados se venden a cambio, se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará una vez que recibamos y aprobemos la unidad de reemplazo. Tenga en cuenta que la aprobación del fabricante suele tardar de 6 a 8 semanas en completarse. La aceptación de la pieza de reemplazo queda a discreción del fabricante, siempre que la pieza sea apta para el reacondicionamiento. Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 993
Los montajes de suspensión de goma de fábrica tienen mucha flexibilidad y no pueden soportar las cargas extremas que se les aplican durante las condiciones de conducción de alto rendimiento. Cuando estos soportes se flexionan, toda la geometría de la suspensión cambia, lo que hace que el automóvil sea inestable e impredecible. Una mejora de suspensión muy popular es reemplazar estos bujes con soportes sólidos como los que se encuentran en los autos de carrera de fábrica. Estos kits están mecanizados en aluminio billet y vienen con el hardware necesario para instalar.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
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SB5876
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se requiere 1 kit por automóvil.

Encaja:
Porsche 993 1995-98
Los casquillos de goma originales se comprimen y deforman bajo cargas pesadas en curvas, frenado y aceleración. Los casquillos de goma flexibles permiten que todo el subchasis trasero se desplace en relación con el chasis. Los ajustes de inclinación y convergencia trasera varían junto con el bastidor auxiliar, lo que hace que el automóvil sea menos predecible y menos estable en las curvas.
Nuestros casquillos sólidos reemplazan el caucho compatible y no se deforman bajo cargas en las curvas, lo que mantiene el subchasis en posición y alineación verdadera incluso bajo cargas pesadas en las curvas. El coche se vuelve más predecible y más fácil de conducir rápidamente.
Corrige la geometría
Eleva el subchasis 10 mm para mejorar la geometría y la curvatura de inclinación en coches más bajos.
Calidad de construcción
Cada casquillo consta de dos piezas... discos superiores e inferiores idénticos.
Cada pieza está mecanizada con precisión en aluminio de alta resistencia con un acabado anodizado para protección.
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2290037
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