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El Porsche 992 911 turbo S Cabriolet es una potencia impresionante. Cuenta con un motor boxer seis de 3,8 litros con dos turbocompresores de geometría de turbina variable (VTG), que produce 640 caballos de fuerza y 590 libras-pie de torque. Este motor impulsa las cuatro ruedas a través de una nueva transmisión PDK de 8 velocidades con modo manual, lo que permite al automóvil alcanzar las 60 mph en solo 2,7 segundos.
Las características estándar incluyen frenos cerámicos de carbono y ruedas con bloqueo central. Las mejoras opcionales incluyen la suspensión deportiva Porsche Active Suspension Management (PASM) y un paquete de escape deportivo.
El Turbo S alcanza 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, superando al 911 GT2 RS de 700 CV de la generación anterior, que lo hacía en 2,8 segundos. Las nuevas entradas de aire en la parrilla del portón trasero mejoran la refrigeración y el desarrollo de potencia. Las ruedas del turbocompresor giran en direcciones opuestas para mantener el equilibrio, y las ruedas más grandes de la turbina y del compresor optimizan el rendimiento. Un divisor delantero activo y un alerón trasero proporcionan carga aerodinámica adicional. En línea recta, el 992 Turbo S Cabriolet es formidable, con un tiempo de cuarto de milla de 10,6 segundos. El coche combina velocidades de hipercoche con la comodidad de un GT, lo que facilita los adelantamientos.
El 992 turbo S Cabriolet es un todoterreno con tracción total, un interior lujoso, un dinamismo excelente y una capota descapotable. Es accesible para la conducción diaria y al mismo tiempo ofrece el rendimiento de un hipercoche. Las nuevas opciones de fábrica incluyen suspensión deportiva PASM y escape deportivo. El equipo estándar incluye Porsche Dynamic Chassis Control, dirección del eje trasero y frenos cerámicos compuestos con pinzas delanteras de 10 pistones y rotores delanteros de 420 mm.
El modelo 2022 también cuenta con un sistema de información y entretenimiento mejorado con una pantalla táctil de 10,9 pulgadas, Apple CarPlay inalámbrico y, por primera vez, compatibilidad con Android Auto.