Tubos de escape
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
- Porsche 991 R 4.0L (500 CV)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475 CV)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 CV)

- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
con acabado pulido

Encaja
Porsche 911 GT3 (991.1 y 991.2)
Porsche 911 GT3 RS (991.1 y 991.2)
Porsche 911R
NO AJUSTA 997
Este embellecedor se puede montar en los modelos 991 R, GT3, GT3 RS, tanto mk1 como mk2. no para 997
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
DISEÑO DE EXTREMOS - CORTE RECTO
Tubo de escape de corte recto con labio enrollado interno.
DIMENSIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo del escape.
ACABADO DE LAS PUNTAS - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2+2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.
TECNOLOGÍA
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO99112.023.A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
con acabado arenado de titanio

Encaja
Porsche 911 GT3 (991.1 y 991.2)
Porsche 911 GT3 RS (991.1 y 991.2)
Porsche 911R
NO AJUSTA 997
Este embellecedor se puede montar en los modelos 991 R, GT3, GT3 RS, tanto mk1 como mk2. no para 997
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
DISEÑO DE EXTREMOS - CORTE RECTO
Tubo de escape de corte recto con labio enrollado interno.
DIMENSIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo del escape.
ACABADO DE LAS PUNTAS - TITANIO ARENADO
El titanio se utiliza pulido con chorro de arena, completamente libre de imperfecciones, en su color natural, para lograr una apariencia realmente deslumbrante.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2+2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.
TECNOLOGÍA
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO99112.023.T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Salidas de escape dobles especialmente diseñadas en acero inoxidable cromado. Dale un aspecto deportivo a la parte trasera de tu 911.
Encaja:
Porsche 991 (911) Carrera 3.4L 2012>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99104420010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
2 salidas de escape dobles especialmente diseñadas con un aspecto único, fabricadas en acero inoxidable cromado plateado (alto brillo). Dale un aspecto deportivo a la parte trasera de tu 911.

Encaja:
Porsche 991 (911) Carrera S 3.8L 2012>>
Tenga en cuenta: No en combinación con el sistema de escape deportivo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99104420011
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Los tubos de escape Porsche son componentes originales OEM, diseñados para completar la estética y la funcionalidad del sistema de escape del Porsche 911 (991). Ubicadas en la parte trasera del vehículo, estas extensiones de tubo de escape proporcionan la salida final de los gases de escape, realzando al mismo tiempo el aspecto deportivo y refinado del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
176 - Sistema de escape deportivo
Diagrama Ref No 16 y 17
Qué hace este producto:
Estas partes son la sección visible final del sistema de escape, donde los gases de escape salen del silenciador/sistema de escape y fluyen al aire ambiente.
Síntomas comunes/razones para el reemplazo:
- En las puntas aparecen óxido, corrosión o picaduras debido a la exposición al calor y a los elementos de la carretera.
- Las puntas están abolladas, dobladas o dañadas por impactos (bordillos, residuos de la carretera).
- Se produce un ajuste flojo o ruido de traqueteo donde la punta se une al silenciador o la tubería, posiblemente debido a soldaduras rotas o fallas en los accesorios de montaje.
- Grietas visibles o separación entre la punta y su montaje.
- Desajuste en la apariencia (un lado dañado mientras que el otro original) lo que genera un aspecto asimétrico.
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantiene la integridad y la apariencia del escape : el tubo de escape es una de las partes más visibles del sistema de escape, por lo que una buena punta garantiza que la parte trasera del automóvil se vea correctamente terminada.
- Evita fugas o escapes de gases de escape cerca de la junta de la punta, lo que podría degradar el rendimiento o permitir que los humos ingresen a áreas no deseadas.
- Protege la salida del silenciador de la exposición directa, que puede provocar un desgaste o daños acelerados.
- Garantiza una alineación correcta y un espacio libre : una punta del tubo de escape desalineada puede rozar el parachoques, el difusor o la fascia trasera con el tiempo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99111146
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Hecho de titanio
El tubo recto reemplaza el silenciador central trasero

SE ADAPTA A 991.1 y 991.2
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NO PARA 997
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
Reemplaza el silenciador central y los embellecedores del tubo de escape
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - LABIO ENROLLADO
Tubo de escape con labio enrollado externo
DIMENSIÓN DEL TUBO EXTERIOR - 65 mm
DIMENSIÓN DE LA PUNTA CENTRAL 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape
ACABADO DE LAS PUNTAS - ARENADO
El titanio se utiliza pulido con chorro de arena, completamente libre de imperfecciones, en su color natural, para lograr una apariencia verdaderamente deslumbrante
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 3 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.
MATERIAL - TITANIO
La aleación de titanio KSTi -1,2 ASN se desarrolló específicamente para los sistemas de escape de los deportes de motor. Garantiza una excelente resistencia a la oxidación incluso a altas temperaturas, con características mecánicas similares a las del titanio grado 2.
DESMONTAJE DEL SILENCIADOR CENTRAL
La eliminación completa del silenciador central minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO991GT317.001.T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Se adapta al silenciador trasero original.
Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)
Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606409155
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Disponible en titanio recubierto de PVD negro y titanio crudo.
Puntas de escape de titanio estilo Porsche 911 GT3 para su Porsche GT3, GT3RS o Porsche clásico con silenciador GT3. Diámetro exterior del tubo: 89 mm, longitud del tubo: 140 mm.
Extremadamente ligeros y resistentes, perfectos para tu moderno GT3/RS. Un 45% más ligeros que el acero inoxidable, pesan 825 gramos ahorrando un peso significativo en la parte trasera.
Se adapta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Nota: Esto no se adapta a los coches:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después de 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB
También están disponibles sujetadores de titanio para puntas de escape o puntas Porsche originales/OEM, que se venden por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SL-EX-01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
#Lago plateado#
Encaja
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Tanto Gen 1 como Gen 2
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit de fijación de escape de titanio para puntas de escape estilo Porsche 911 GT3/GT3RS.
El kit incluye 3 tuercas de brida de titanio y 3 arandelas correctas (dos descentradas y una arandela estándar).
Más ligeros que el acero, no se corroerán y se verán bien indefinidamente.
Las tuercas y arandelas negras están recubiertas de nitruro de titanio negro, la plata, titanio en bruto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SL-EX-02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Se adapta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit de fijación de escape de titanio para puntas de escape estilo Porsche 911 GT3/GT3RS.
El kit incluye 3 tuercas de brida de titanio, 3 arandelas correctas (dos descentradas y una arandela estándar) y 3 pernos para instalar las puntas de escape cuando se utiliza un escape de derivación con silenciador central. Los pernos son de titanio en bruto.
Más ligeros que el acero, no se corroen y conservan su buen aspecto indefinidamente.
Las tuercas y arandelas negras están recubiertas de nitruro de titanio negro, las plateadas, de titanio crudo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SL-EX-03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números


