Bastidor secundario trasero
Conjunto de brazo dogbone de suspensión trasera. Porsche 991 y Turbo BBi Autosport
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Encaja
991.1 y 991.2 Carrera y Carrera S
991.1 y 991.2 Carrera 4 y Carrera 4S
991.1 y 991.2 GTS
991.1 y 991.2 turbo
Descripción del producto:
El juego de brazos traseros "Dogbone" de BBi Autosport actualiza los brazos de control de fábrica con unidades mecanizadas y anodizadas diseñadas para albergar cojinetes esféricos.
El conjunto completo reemplaza los brazos con casquillos de goma y recupera el control, la estabilidad y la previsibilidad en la suspensión, al igual que los modelos RS.
Estas son piezas completamente reparables.
Números de referencia relacionados
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BBIDOGBONE991
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Herramienta de buje de soporte de rueda vertical trasera. Porsche 991 y 991 Turbo
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Se requiere 1 x herramienta por aplicación

Encaja
Porsche 991 - Trasero
Porsche 991 Turbo - Trasero
Simplifique el proceso de instalación de productos Monoball y casquillos de repuesto.
Nuestras herramientas de pistón y copa de dos piezas permiten una extracción e inserción sencilla de bujes sin necesidad de retirar los soportes de las ruedas ni los brazos de control. No es necesario utilizar una prensa de taller. Las herramientas están diseñadas para ajustarse con precisión a la circunferencia del buje, evitando daños accidentales al buje y garantizando una instalación adecuada.
Disponemos de herramientas para los casquillos centrales del LCA, los casquillos del LCA del montante trasero y los casquillos del soporte del amortiguador del montante trasero.
Números de referencia relacionados
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226001
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Subchasis trasero Porsche | Componentes de mejora de la suspensión Design911 para mayor rigidez, alineación y precisión de manejo
El subchasis trasero es la base estructural del conjunto de suspensión y transmisión de su Porsche. Sostiene los brazos de suspensión, el diferencial y otros componentes esenciales, manteniendo una geometría precisa bajo cargas elevadas. Un subchasis resistente y correctamente alineado garantiza estabilidad, equilibrio y un manejo predecible, especialmente al acelerar con fuerza y tomar curvas.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de subchasis traseros y componentes de mejora, diseñados para ofrecer precisión, resistencia y durabilidad. Fabricados en acero de alta resistencia o aleación ligera, estos subchasis ofrecen mayor rigidez y menor flexión, garantizando un rendimiento constante tanto en carretera como en competición. Tanto si realiza reparaciones, restauraciones de chasis como mejoras de rendimiento, nuestros subchasis traseros le ofrecen la integridad estructural que su Porsche merece.
¿Qué hace el bastidor auxiliar trasero?
El bastidor auxiliar trasero actúa como una estructura de montaje que conecta la suspensión y la transmisión a la carrocería del vehículo.
Funciones principales:
• Admite brazos de suspensión trasera, diferencial y soportes de transmisión.
• Mantiene una geometría de suspensión precisa bajo carga.
• Distribuye las fuerzas de las curvas, el frenado y la aceleración.
• Reduce la vibración y la aspereza de la carretera a través del chasis.
• Mejora la rigidez y la estabilidad de la alineación para un manejo preciso.
Un bastidor auxiliar trasero correctamente alineado mantiene su Porsche equilibrado y sereno, garantizando que cada componente funcione según lo diseñado.
¿Por qué fallan o se degradan los bastidores auxiliares traseros?
A pesar de su resistencia, los bastidores auxiliares traseros están expuestos a altas tensiones, corrosión y fuerzas de impacto, todo lo cual puede provocar fatiga o debilitamiento estructural.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión u óxido que debilita la integridad del metal.
• Grietas o distorsiones por cargas de alto impacto o colisiones.
• Bujes de montaje desgastados que provocan movimiento o ruido excesivo.
• Fatiga del metal debido al rendimiento o uso en pista.
• Alineación o instalación incorrecta después del trabajo de suspensión.
Una falla puede provocar inestabilidad, mala alineación, vibración o desgaste desigual de los neumáticos, todo lo cual compromete la seguridad y el manejo de su Porsche.
¿Por qué reemplazar o actualizar el subchasis trasero de su Porsche?
Reemplazar o mejorar el subchasis trasero restaura la alineación de la suspensión y la rigidez del chasis. Los subchasis de alto rendimiento mejoran la retención de la geometría y reducen la flexión, ofreciendo una conducción más precisa y un rendimiento más predecible.
Beneficios clave:
• Restaura la alineación correcta y la estabilidad de la suspensión trasera.
• Aumenta la rigidez del chasis para una mejor respuesta.
• Elimina la vibración y la inestabilidad de la parte trasera.
• Disponible en acabados de alto rendimiento y resistentes a la corrosión.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o construcciones de suspensiones de alto rendimiento.
Los bastidores auxiliares traseros Porsche de Design911 brindan precisión, resistencia y durabilidad, lo que garantiza que su Porsche se mantenga sensible, seguro y dinámicamente equilibrado.
Reflejos
• Subchasis traseros Porsche premium y kits de actualización.
• Diseñado con precisión para lograr rigidez estructural y precisión de alineación.
• Construido en acero de alta resistencia o aleación ligera.
• Restaura la precisión de manejo y reduce la flexión no deseada.
• Ideal tanto para aplicaciones en carretera como en deportes de motor.
• Adecuado para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.