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Amortiguadores DELANTEROS
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
JUEGO DE 4 para DELANTERO Y TRASERO
- Actualización para suspensión estándar
- Recambio para suspensión deportiva.
Encaja:
Porsche 968 3.0L 06/1991-11/1995
Porsche 968 3.0L Turbo S
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero no les interesa especialmente rebajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador deportivo BILSTEIN B6 es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la sobriedad. El lobo con piel de oveja gruñe cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo con seguridad en el tráfico diario sin agacharse en absoluto.
Óptimo comportamiento en carretera, mayor estabilización de la trayectoria y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no sólo es la primera opción en lo que a tuning deportivo se refiere, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BILSTEIN968B6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 968 3.0L 06/1991-11/1995
Porsche 968 3.0L Turbo S
Se adapta a los coches:
- con Columna de Suspensión Fabricante Boge, solo para columnas atornilladas.
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
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34-001042
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 944 S2 / 968
Manguitos roscados para la conversión de dos patas de amortiguador estándar de los modelos Porsche 944 S2 y 968. Permiten el uso de amortiguadores Bilstein B6.
Procedimiento:
1. Abra con un cincel la lechada de las piezas viejas del amortiguador y extraiga los cartuchos del amortiguador.
2. acortar los tubos en 44,5 mm
3. quitar la capa de zinc de los casquillos roscados en la zona de soldadura
4. Martillar con cuidado los manguitos roscados en los tubos y soldarlos bien por todos lados (antes de soldar, comprobar que el espacio entre el tubo y el manguito roscado encaja. Debe ser posible apretar el cartucho amortiguador con la tuerca dando 5 vueltas completas).
5. Lijar la soldadura, pintar y montar el amortiguador.
Números de referencia relacionados
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7305
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Amortiguadores delanteros para Porsche: control de suspensión y confort de marcha
Los amortiguadores delanteros son una parte esencial del sistema de suspensión de Porsche, ya que controlan el movimiento de las ruedas, mantienen el contacto de los neumáticos y ofrecen un confort de marcha equilibrado y precisión de manejo. Al amortiguar el recorrido de la suspensión, los amortiguadores delanteros absorben los impactos de la carretera, reducen el movimiento de la carrocería y ayudan a mantener la estabilidad del vehículo al frenar, tomar curvas y acelerar.
Disponibles en Design911, los amortiguadores delanteros Porsche están diseñados para restaurar la calidad de conducción de fábrica, la respuesta de la dirección y el rendimiento de la suspensión tanto para la conducción diaria como para el uso dinámico.
¿Qué hacen los amortiguadores delanteros?
Los amortiguadores delanteros gestionan el movimiento de la suspensión y el control del vehículo.
Funciones principales:
- Controlar el movimiento vertical de las ruedas y de la suspensión.
- Mantenga un contacto constante de los neumáticos con la carretera.
- Reduce el balanceo del cuerpo, el picado y el cabeceo.
- Mejora la respuesta de la dirección y la estabilidad del frenado.
- Mejora la comodidad de conducción y el equilibrio de manejo.
Los amortiguadores delanteros juegan un papel clave en la precisión de la dirección y el comportamiento general del chasis.
¿Por qué fallan los amortiguadores delanteros?
Los amortiguadores se desgastan gradualmente debido al movimiento y la carga constantes.
Causas comunes de fallo:
- Desgaste del sello interno que provoca fugas de aceite.
- Pérdida de eficiencia de amortiguación con el tiempo.
- Degradación relacionada con el calor debido al uso sostenido.
- Daños físicos causados por baches o escombros en la carretera.
- Edad y alto kilometraje.
Los amortiguadores delanteros desgastados reducen el control, aumentan las distancias de frenado y afectan negativamente la calidad de conducción.
¿Cuándo se deben reemplazar los amortiguadores delanteros?
Reemplazar los amortiguadores delanteros desgastados restaura la seguridad y el rendimiento de manejo.
Se recomienda el reemplazo cuando:
- Se nota un movimiento excesivo del cuerpo o una caída en picado.
- La dirección se siente vaga o inestable.
- Se ven fugas de líquido en el cuerpo del amortiguador.
- Se produce un desgaste desigual de los neumáticos.
- Como parte de la actualización de la suspensión o del servicio de alto kilometraje.
Los amortiguadores delanteros a menudo se reemplazan en pares para mantener un rendimiento equilibrado de la suspensión.
Beneficios clave
- Restaura el control preciso de la dirección y el frenado.
- Mejora la comodidad de conducción y la estabilidad del chasis.
- Mantiene la geometría correcta de la suspensión.
- Reduce el desgaste de los neumáticos y el movimiento de la carrocería.
- Adecuado para uso en carretera y de alto rendimiento.
