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Frenos
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Este kit de discos y pastillas de freno delanteros es una revisión completa del sistema de frenado del eje delantero para los modelos Porsche 911 964 RS y Turbo equipados con frenos de acero de alto rendimiento. El kit incluye discos delanteros originales de primera calidad, pastillas de freno y los sensores y componentes necesarios para garantizar una correcta instalación y el control del desgaste.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagrama Ref. n.º 1, 10, 18
¿Qué hace este producto?
- Sustituya los discos/rotores de freno delanteros por unidades nuevas que tengan las dimensiones y superficies correctas, garantizando un contacto adecuado con las pastillas de freno y restaurando la integridad de la superficie de frenado.
- Sustituya las pastillas de freno delanteras por material de fricción nuevo, restableciendo la mordida de frenado, una fricción constante y una interacción correcta entre la pastilla y el disco.
- Reemplace o incluya los sensores/componentes de desgaste para que los sistemas de monitoreo e indicadores de desgaste de las pastillas funcionen correctamente.
- En conjunto, restablecen el correcto funcionamiento del sistema de frenos delanteros: contacto suave entre la pastilla y el disco, niveles de fricción correctos, sin ruidos ni vibraciones excesivas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o ruidos agudos al frenar (pastillas desgastadas o superficie del rotor/pastillas en mal estado)
- Ruidos de roce o raspado al frenar (pastillas desgastadas hasta la placa de soporte o superficie del rotor dañada)
- Vibración del volante o pulsación del pedal de freno durante el frenado (discos deformados o irregulares)
- Mayor distancia de frenado o menor capacidad de respuesta de frenado
- Sensación blanda o esponjosa en el pedal de freno , especialmente al frenar con fuerza o al realizar paradas repetidas.
- Se activa el testigo de desgaste de las pastillas de freno (si incluye sensores de desgaste).
- Daños visibles en el rotor : surcos profundos, zonas sobrecalentadas/azuladas, espesor del rotor inferior a la especificación.
- Desgaste irregular de las pastillas o exceso de polvo de frenos , desviación hacia un lado al frenar
- Seguridad : Los frenos delanteros realizan la mayor parte del trabajo de frenado. Las pastillas o los discos desgastados comprometen la capacidad de frenado y el control del vehículo.
- Rendimiento y sensaciones — Los nuevos discos y pastillas restablecen la sensación correcta del pedal, una mordida adecuada y una frenada suave sin pérdida de eficacia ni vibraciones.
- Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas pueden dañar los discos; los discos dañados provocan un desgaste irregular de las pastillas nuevas. Sustituir ambos garantiza que los componentes coincidan y se desgasten correctamente.
- Frenado equilibrado : Asegurarse de que los componentes del eje delantero estén en buen estado ayuda a mantener el equilibrio de frenado entre la parte delantera y la trasera, algo especialmente importante en vehículos de alto rendimiento.
- Reducción de ruido y vibraciones : las piezas nuevas y compatibles reducen los chirridos, las vibraciones y los temblores asociados con componentes de freno desgastados o no compatibles.
- Monitoreo correcto del desgaste : la inclusión de un hardware adecuado de sensores de desgaste garantiza que el sistema de monitoreo del desgaste de las pastillas funcione según lo previsto y le avise antes de que las pastillas se desgasten por completo.
- Rentabilidad : dado que implica una cantidad significativa de trabajo (desmontaje de ruedas, pinzas de freno, discos, etc.), cambiar todo el kit delantero a la vez evita el trabajo repetido y garantiza que todo se reemplace con la misma vida útil.
- Valor y fiabilidad : en los modelos clásicos Porsche 911, mantener un sistema de frenado adecuado es esencial para la confianza en la conducción, el rendimiento y el valor de reventa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT965F.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Este kit de discos y pastillas de freno delanteros ofrece una revisión completa del sistema de frenado del eje delantero para los modelos Porsche 911 964 RS y Turbo equipados con frenos de acero de alto rendimiento. El kit incluye discos delanteros monobloque SHW de alta calidad, pastillas de freno Textar con calidad de equipo original y los sensores y componentes necesarios para garantizar una correcta instalación y el control del desgaste.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagrama Ref. n.º 1, 10, 18
¿Qué hace este producto?
- Sustituya los discos/rotores de freno delanteros por unidades nuevas que tengan las dimensiones y superficies correctas, garantizando un contacto adecuado con las pastillas de freno y restaurando la integridad de la superficie de frenado.
- Sustituya las pastillas de freno delanteras por material de fricción nuevo, restableciendo la mordida de frenado, una fricción constante y una interacción correcta entre la pastilla y el disco.
- Reemplace o incluya los sensores/componentes de desgaste para que los sistemas de monitoreo e indicadores de desgaste de las pastillas funcionen correctamente.
- En conjunto, restablecen el correcto funcionamiento del sistema de frenos delanteros: contacto suave entre la pastilla y el disco, niveles de fricción correctos, sin ruidos ni vibraciones excesivas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o ruidos agudos al frenar (pastillas desgastadas o superficie del rotor/pastillas en mal estado)
- Ruidos de roce o raspado al frenar (pastillas desgastadas hasta la placa de soporte o superficie del rotor dañada)
- Vibración del volante o pulsación del pedal de freno durante el frenado (discos deformados o irregulares)
- Mayor distancia de frenado o menor capacidad de respuesta de frenado
- Sensación blanda o esponjosa en el pedal de freno , especialmente al frenar con fuerza o al realizar paradas repetidas.
- Se activa el testigo de desgaste de las pastillas de freno (si incluye sensores de desgaste).
- Daños visibles en el rotor : surcos profundos, zonas sobrecalentadas/azuladas, espesor del rotor inferior a la especificación.
- Desgaste irregular de las pastillas o exceso de polvo de frenos , desviación hacia un lado al frenar
- Seguridad : Los frenos delanteros realizan la mayor parte del trabajo de frenado. Las pastillas o los discos desgastados reducen la capacidad de frenado y el control del vehículo.
- Rendimiento y sensaciones — Los nuevos discos y pastillas restablecen la sensación correcta del pedal, una mordida adecuada y una frenada suave sin pérdida de eficacia ni vibraciones.
- Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas pueden dañar los discos; los discos dañados provocan un desgaste irregular de las pastillas nuevas. Sustituir ambos garantiza que los componentes coincidan y se desgasten correctamente.
- Frenado equilibrado : Asegurarse de que los componentes del eje delantero estén en buen estado ayuda a mantener el equilibrio de frenado entre la parte delantera y la trasera, algo especialmente importante en vehículos de alto rendimiento.
- Reducción de ruido y vibraciones : las piezas nuevas y compatibles reducen los chirridos, las vibraciones y los temblores asociados con componentes de freno desgastados o no compatibles.
- Monitoreo correcto del desgaste : la inclusión de un hardware adecuado de sensores de desgaste garantiza que el sistema de monitoreo del desgaste de las pastillas funcione según lo previsto y le avise antes de que las pastillas se desgasten por completo.
- Rentabilidad : dado que implica una cantidad significativa de trabajo (desmontaje de ruedas, pinzas de freno, discos, etc.), cambiar todo el kit delantero a la vez evita el trabajo repetido y garantiza que todo se reemplace con la misma vida útil.
- Valor y fiabilidad : en los modelos clásicos Porsche 911, mantener un sistema de frenado adecuado es esencial para la confianza en la conducción, el rendimiento y el valor de reventa.
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT965F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
discos de frenoPastillas de freno Brembo

Porsche 965 3.3L Turbo (delantero)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT965F.SEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
discos de frenoPastillas de freno Brembo

Porsche 965 3.3L Turbo (TRASERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT965R.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Porsche 993 C4 / C4S / RS / T4
Porsche 928 GTS 1992-95
Porsche 965 3.6L Turbo
Se vende como conjunto para un eje completo.
TENGA EN CUENTA: No apto para uso en pista.
Números de referencia relacionados
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99335194904BRE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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freno de disco eje delantero 964 CARRERA 2 1990-94 602-00
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freno de disco eje delantero 964 CARRERA 4 y TURBO-LOOK CARRERA 4 1989-94 602-01
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Freno de disco eje delantero 964 TURBO, TURBO 3,6, TURBO-LOOK CARRERA 2 y CARRERA RS 1989-94 602-05
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disc brake rear axle 964 CARRERA 4 and TURBO-LOOK CARRERA 4 1989 ONWARDS 603-00
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disc brake rear axle 964 CARRERA 2 and TURBO-LOOK CARRERA 2 1992 ONWARDS 603-01
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disc brake rear axle 964 TURBO, TURBO 3,6 and CARRERA RS 1989-94 603-03
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disc brake rear axle 964 CARRERA 2 1989-94 603-05