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Lata de 5 litros.
CASTROL GTX CLÁSICO 10W/40
Liquid Engineering de Castrol Classic Oils: el original ha vuelto.
Presentado por los aceites Castrol Classic, Castrol GTX Classic 10w/40 es un aceite de motor mineral de alta calidad para vehículos de 1978 a 1993. Producido con la formulación original como se especifica en los manuales de vehículos de los fabricantes de motores. Contiene aditivos antidesgaste y anticorrosión para proporcionar los altos niveles de protección necesarios para los vehículos de tecnología más antigua.
Castrol GTX Classic protege los motores clásicos contra problemas como lodos, ayudando a prolongar la vida útil de sus mecanismos. Con GTX Classic en tu motor, tienes un gran camino por delante.
Castrol GTX Classic 10w/40, la 'Liquid Engineering' original para los clásicos más jóvenes y modernos:
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1928G
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Lata de 1 galón (4,54 litros)
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
- Para coches y motos clásicos anteriores a 1980.
- Un aceite de motor multigrado convencional 20W-50
- Formulado con aceites minerales de alta calidad más aditivos seleccionados.
- Ideal para tecnología antigua y motores de coches clásicos.
- Ofrece un excelente consumo de aceite y un nivel muy alto de protección contra el desgaste del motor.
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1925
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Lata de 1 litro.
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
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19257176
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Contenedor de plástico de 20 litros
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado de primera calidad con un buen rendimiento en todas las condiciones. Formulado con aceites minerales de alta calidad y aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de vehículos clásicos y de tecnología más antigua.
- Para coches y motos clásicos anteriores a 1980
- Un aceite de motor multigrado 20W-50 convencional
- Formulado con aceites minerales de alta calidad más aditivos seleccionados.
- Ideal para tecnología antigua y motores de coches clásicos.
- Ofrece un excelente consumo de aceite y un nivel muy alto de protección contra el desgaste del motor.
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19252801
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Lata de aceite con bomba clásica - 200 ml
El clásico aplicador de aceite Castrol. Los botes con tapa de rosca con acción de bomba se suministran con aplicadores fijos y flexibles intercambiables.
Estas latas de aceite de época son excelentes para lubricar lugares de difícil acceso.
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J120
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Lata de aceite con bomba clásica - 500 ml
El clásico aplicador de aceite Castrol. Los botes con tapa de rosca con acción de bomba se suministran con aplicadores fijos y flexibles intercambiables.
Estas latas de aceite de época son excelentes para lubricar lugares de difícil acceso.

Jarras clásicas para servir
Para una medición precisa de lubricantes en volúmenes imperiales como se muestra en el manual del vehículo.
Disponible en -
Estas prácticas jarras de metal no solo quedan bien en su garaje sino que también son útiles.
pasta optimol TA (100g)Pasta de alta temperatura color plata para uniones roscadas
Descripción
PASTA OPTIMOL TA para conexiones roscadas hasta + 1100°C/+ 2012°F. Se utiliza como pasta de montaje y
evita el agarrotamiento, la soldadura o la formación de escamas. OPTIMOL PASTE TA asegura un buen efecto de separación y sellado en ambientes húmedos y de alta temperatura, así como bajo la influencia de medios agresivos.
Solicitud:
• Para ensamblaje de componentes sujetos a corrosión, temperaturas extremas y ambientes desfavorables como
- tornillos, casquillos y válvulas
- juntas embridadas y conexiones de tubos roscados
- componentes de bloqueo positivo
- precintos, prensaestopas y embalajes
- superficies de fricción de metal ligero/acero
• Como lubricación básica o de película delgada para superficies deslizantes bajo altas cargas térmicas
• Rango de temperatura de aplicación - 40°C/-40°F a +1100°C / +2012°F
ventajas:
• OPTITEC® - Tecnología CASTROL OPTIMOL
• alta capacidad de carga
• resistente al agua fría y caliente
• efecto lubricante inmediato
• económico en uso
• resistencia limitada a los álcalis y ácidos
• buena protección contra la corrosión
• buena capacidad de separación
Especificaciones técnicas:
• NLGI 2
• Clasificación británica de Timken DIN 51825
• Clasificación K2K-30
Tenga en cuenta: este producto está clasificado como mercancía peligrosa / peligrosa por los servicios de mensajería. Es posible que se apliquen costos adicionales para enviárselo.
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00004330508
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Limpiaparabrisas de varilla de nivel de aceite de aluminio
Color: Plata
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911680400003
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freno de disco eje delantero 964 CARRERA 2 1990-94 602-00
-
freno de disco eje delantero 964 CARRERA 4 y TURBO-LOOK CARRERA 4 1989-94 602-01
-
Freno de disco eje delantero 964 TURBO, TURBO 3,6, TURBO-LOOK CARRERA 2 y CARRERA RS 1989-94 602-05
-
disc brake rear axle 964 TURBO, TURBO 3,6 and CARRERA RS 1989-94 603-03
-
disc brake rear axle 964 CARRERA 2 1989-94 603-05
Aceite y lubricantes de motor Castrol: fluidos y protección aprobados por Porsche
Los aceites y lubricantes de motor Castrol están diseñados para cumplir con los exigentes estándares de rendimiento y protección que exigen los motores Porsche. Formulados para vehículos Porsche modernos y clásicos, los aceites Castrol ofrecen lubricación uniforme, estabilidad térmica y protección contra el desgaste en condiciones de conducción diaria y de alto rendimiento.
Suministrados por Design911, los lubricantes Castrol respaldan el servicio aprobado por el fabricante, lo que ayuda a mantener la eficiencia, la confiabilidad y la durabilidad a largo plazo del motor en toda la gama de modelos Porsche.
¿Qué hacen los aceites y lubricantes de motor Castrol?
Los aceites Castrol juegan un papel vital en el mantenimiento de la salud y el rendimiento del motor Porsche.
Funciones principales:
- Lubrique los componentes internos del motor para reducir la fricción.
- Mantenga la presión de aceite estable y la viscosidad correcta.
- Protege contra el desgaste, la corrosión y los depósitos dañinos.
- Gestionar el calor del motor bajo carga y altas temperaturas.
- Admite un rendimiento fluido y un funcionamiento eficiente.
El uso de la especificación correcta de aceite Castrol es esencial para preservar la integridad del motor Porsche.
¿Por qué fallan los aceites y lubricantes de motor?
Todos los aceites de motor se degradan con el tiempo debido al calor, la contaminación y las condiciones de funcionamiento.
Causas comunes de fallo:
- Ruptura térmica por altas temperaturas sostenidas.
- Contaminación por dilución de combustible, humedad o residuos.
- Pérdida de viscosidad debido a intervalos de servicio prolongados.
- Grado de aceite incorrecto o especificación no aprobada.
- Mayor estrés por el uso de la pista o conducción agresiva.
Una vez degradado, el aceite ya no puede proporcionar la protección adecuada, lo que acelera el desgaste del motor.
¿Cuándo se deben reemplazar el aceite y los lubricantes del motor Castrol?
Los cambios de aceite oportunos son fundamentales para la longevidad del motor Porsche.
Se recomienda el reemplazo cuando:
- Se alcanzan los intervalos de servicio del fabricante.
- El aceite aparece oscuro, diluido o contaminado.
- Se producen avisos de presión de aceite o aumento del consumo.
- El vehículo se utiliza para días de pista o conducción de alto rendimiento.
- Está previsto un mantenimiento estacional o un almacenamiento a largo plazo.
Las aplicaciones de alto rendimiento pueden requerir cambios de aceite más frecuentes que el uso en carretera estándar.
Beneficios clave
- Fórmulas Castrol aprobadas por Porsche
- Excelente estabilidad térmica y de viscosidad.
- Reduce el desgaste interno del motor y los depósitos.
- Adecuado para conducción en carretera y de alto rendimiento.
- Apoya la confiabilidad del motor a largo plazo