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Frenos Zimmermann
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 282 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 9/5

Porsche 944 2.5L 1987-91 ** Vehículos con ABS - DELANTERO
Porsche 944 2.7L / 944S 1987>> ** Vehículos con ABS - DELANTERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con revestimiento anticorrosión Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435104105ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 289 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 10/5

Porsche 944 2.5L / 2.7L 1986-89 - TRASERO
Porsche 944 Turbo 1987-88 - TRASERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435204103ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Se vende como un juego completo de un eje.
Grosor/Resistencia: 18 mm,
Ancho: 77 mm
Altura: 59 mm
Preparado para indicador de desgaste,

- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85

- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Calidad
Nuestra gama de productos en el sector de las pastillas de freno incluye más de 1000 artículos diferentes, que cubren la gran mayoría de los vehículos que circulan actualmente. Para garantizar que los mayoristas tengan un acceso rápido a nuestros productos, contamos con un almacén con capacidad para más de 120 000 juegos de pastillas de freno.
Cada vehículo tiene características únicas y, por lo tanto, requisitos específicos para las pastillas de freno. Nuestros productos se fabrican con hasta 25 materias primas diferentes, cuidadosamente combinadas para lograr los más altos estándares de calidad, fiabilidad y seguridad. Cada pastilla de freno se somete a un riguroso proceso de desarrollo de 2 a 3 años, que incluye extensas pruebas en carretera. Las homologaciones de equipo original (OE) de los principales fabricantes de automóviles son prueba de la experiencia y precisión de nuestros especialistas.
Sus ventajas:
- Más de 1.000 variantes de producto
- Gran capacidad de almacenamiento (120.000 unidades) para una rápida disponibilidad.
- Estándares de calidad de equipo original
- Calidad OES Larga vida útil
- Rendimiento de frenado suave y constante
- Cumple con la normativa ECE R90
- Excelente protección contra la corrosión
- Gama completa de un único proveedor
- Estas pastillas de freno convierten el movimiento de su vehículo en potencia de frenado al presionar el material de fricción contra el disco, transformando la energía cinética en calor de manera controlada, lo que garantiza una desaceleración fiable, una respuesta constante y una mínima pérdida de eficacia.
- La línea pb:z utiliza mezclas de materiales de fricción elaboradas a partir de hasta 25 materias primas diferentes, adaptadas específicamente al sistema de frenado y al perfil de uso de cada vehículo.
- Fabricado con un control preciso de la temperatura, la presión y el tiempo, el proceso de producción garantiza que cada juego de pastillas cumpla con los criterios de diseño en cuanto a comodidad de frenado, precisión y seguridad funcional.
- Su ventaja: la gama pb:z con calidad 'OES' (calidad estándar de equipo original) ofrece el máximo nivel de confort de frenado, precisión para la máxima seguridad funcional y está disponible para algunas aplicaciones especiales.
- Otras ventajas: larga vida útil, funcionamiento muy suave y conformidad con las normas ECE R90 en cuanto a rendimiento de frenado.
¿Por qué fallan las pastillas de freno?
- Desgaste del material de fricción: Con el tiempo, el material de la pastilla se adelgaza, reduciendo la superficie de contacto efectiva y el coeficiente de fricción. Cuando la pastilla se vuelve demasiado delgada, la distancia de frenado aumenta y el rendimiento disminuye.
- Sobrecarga térmica o vitrificación: Bajo frenadas bruscas repetidas o un emparejamiento inadecuado de pastillas/discos, la superficie puede endurecerse o vitrificarse, perdiendo sus características de fricción ideales, lo que provoca pérdida de eficacia o frenado irregular.
- Contacto desigual entre las pastillas y el disco: Si las pastillas no hacen un contacto uniforme completo debido a la deformación del disco, la desalineación de la pinza o una instalación incorrecta, solo algunas partes de la pastilla soportan la carga, lo que acelera el desgaste o crea puntos calientes.
- Corrosión o contaminantes: Si bien la línea pb:z ofrece una protección óptima contra la corrosión, los factores externos (sal, entrada de agua, falta de mantenimiento) pueden degradar las superficies, lo que afecta la estabilidad y la vida útil de las almohadillas.
- Pérdida de confort/amortiguación: Si las características de diseño, como las placas de amortiguación o las placas de respaldo adecuadas, se ven comprometidas, pueden aparecer vibraciones, ruido o desgaste desigual, lo que reduce la vida útil efectiva de la almohadilla o crea síntomas de falla.
Por qué deberían ser reemplazados
- Mantenga la potencia de frenado y la seguridad: Para conservar distancias de frenado predecibles, una sensación uniforme en el pedal y una respuesta óptima del sistema, las pastillas de freno deben funcionar dentro de las especificaciones. Una vez que el material de fricción se desgasta más allá de los límites de seguridad, el rendimiento del sistema se ve afectado.
- Proteja el resto del sistema de frenado: Las pastillas desgastadas o defectuosas pueden provocar daños en los discos, sobrecalentamiento del pistón de la pinza o desgaste desigual del rotor, lo que se traduce en mayores costes de reparación a largo plazo.
- Conserva la suavidad y el confort de conducción: El juego de pastillas pb:z ofrece un funcionamiento suave y silencioso con mínimas vibraciones. Sustituirlas en el momento adecuado mantiene la comodidad y la sensación de frenado refinada.
- Cumplir con las normas reglamentarias y de rendimiento previstas: Dado que estas pastillas están diseñadas para cumplir con la norma ECE R90 y fabricadas con altos estándares de precisión, su sustitución a intervalos adecuados garantiza que se mantenga este nivel de referencia de comportamiento de frenado y seguridad.
- Calidad superior: Estas almohadillas son el resultado de ciclos de desarrollo avanzados (2-3 años más pruebas exhaustivas) y representan una calidad de reemplazo superior a las alternativas genéricas. Reemplazarlas a tiempo le ayuda a mantener el rendimiento según el diseño original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435295102ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diámetro: 180 mm
Ancho: 26 mm
Se adapta
Porsche Boxster S 3.2ltr - 1999 a 2004
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster - 2005 a 2012 (todos los modelos)
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman - 2005 a 2012 (todos los modelos)
Porsche 996 - 1997 a 2004 (todos los modelos)
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 a 2012 todos los modelos
Porsche 964 - 1989 a 1994 (todos los modelos)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (todos los modelos)
Porsche 944 - 1982 a 1991 (todos los modelos)
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 924 turbo / 924S - 1979 a 1988
Porsche 928 - 1978 a 1995 (todos los modelos)
Porsche 930 turbo - 1975 a 1989 (todos los modelos)
Este producto cubre los números de piezas OE:
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99735299304ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Frenos Zimmermann: discos y componentes de freno de precisión para carretera y alto rendimiento
Los frenos Zimmermann son reconocidos por sus discos y componentes de freno diseñados con precisión, que ofrecen una potencia de frenado confiable, una excelente gestión del calor y una larga vida útil. Ampliamente confiables tanto para el uso diario en carretera como para la conducción de alto rendimiento, los discos de freno Zimmermann se fabrican según rigurosos estándares de ingeniería, ofreciendo una respuesta de frenado consistente, reducción de vibraciones y una durabilidad confiable.
En Design911, nuestra gama de componentes de frenos Zimmermann incluye discos de repuesto estándar, opciones con recubrimiento de alto rendimiento y diseños deportivos diseñados para cumplir con las especificaciones técnicas originales. Tanto si se trata de un vehículo de uso diario como de una actualización de un vehículo de alto rendimiento, los frenos Zimmermann ofrecen un frenado que inspira confianza, una sensación de pedal refinada y un rendimiento fiable.
¿Qué hacen los frenos Zimmermann?
Los componentes de freno Zimmermann funcionan junto con las pastillas y pinzas de freno para reducir la velocidad y detener su vehículo de manera segura.
Funciones principales:
- Convertir la energía cinética en fuerza de frenado controlada.
- Mantenga un rendimiento de frenado constante a través de diferentes temperaturas.
- Proporciona una respuesta de frenado suave y sin vibraciones.
- Disipa el calor de manera eficiente para reducir el desvanecimiento de los frenos.
- Favorece una sensación predecible del pedal y la estabilidad del vehículo.
Los frenos Zimmermann están diseñados para brindar un rendimiento confiable desde los viajes diarios hasta la conducción enérgica.
¿Por qué se desgastan o fallan los componentes del freno?
Los discos y componentes de freno están sujetos a tensión y desgaste constantes durante el uso normal.
Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:
- Desgaste del disco por ciclos de frenado repetidos.
- Estrés térmico que provoca deformaciones o agrietamiento de la superficie.
- Corrosión por humedad y contaminantes de la carretera.
- Depósitos irregulares en las almohadillas que provocan vibraciones o sacudidas.
- Intervalos de servicio extendidos más allá de los límites recomendados.
A medida que los componentes de frenado se degradan, las distancias de frenado aumentan y la suavidad del frenado se reduce, lo que hace que el reemplazo oportuno sea esencial para la seguridad.
¿Por qué sustituirlos por frenos Zimmermann?
La sustitución de componentes de frenado desgastados por piezas Zimmermann restablece el rendimiento del frenado a los estándares de diseño originales.
Beneficios clave:
- Discos de freno fabricados con precisión para un rendimiento constante.
- Excelente resistencia al calor y durabilidad.
- Frenado suave con reducción de ruido y vibración.
- Recubrimientos resistentes a la corrosión en gamas de discos seleccionadas.
- Adecuado tanto para uso en carretera estándar como para aplicaciones de alto rendimiento.
- Calidad confiable para servicios de rutina y revisiones completas de frenos.
Los frenos Zimmermann ofrecen una solución equilibrada para los conductores que buscan calidad, longevidad y potencia de frenado confiable.
Reflejos
- Discos de freno y componentes de frenado de alta calidad.
- Ingeniería de precisión para un frenado suave y consistente.
- Excelente resistencia al calor y al desgaste.
- Ideal para conducción diaria y mejoras de rendimiento.
- Compatible con una amplia gama de vehículos y sistemas de frenado.