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Frenos Zimmermann
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 282 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 126 mm
Diámetro de centrado: 107 mm
Peso: 5,4 kg
Profundidad del hoyo / Número: 5/5

Porsche 911 L / S / T 1965-69 DELANTERO (Vehículos con opción de disco ventilado)
Porsche 911 1969-83 - DELANTERO
Porsche 924 1976-85 - Patrón de 5 pernos DELANTERO
Porsche 924 Turbo - DELANTERO
Porsche 944 2.5L 1982-85 - DELANTERO *Vehículos sin ABS
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 - DELANTERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477405083DXZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 282 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 126 mm
Diámetro de centrado: 107 mm
Profundidad del hoyo / Número: 5/5

Porsche 911 L / S / T 1965-69 DELANTERO (Vehículos con opción de disco ventilado)
Porsche 911 1969-83 - DELANTERO
Porsche 924 1976-85 - Patrón de 5 pernos DELANTERO
Porsche 924 Turbo - DELANTERO
Porsche 944 2.5L 1982-85 - DELANTERO *Vehículos sin ABS
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 - DELANTERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan tanto al lado izquierdo como al derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477405083DZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 282 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 9/5

Porsche 944 2.5L 1987-91 ** Vehículos con ABS - DELANTERO
Porsche 944 2.7L / 944S 1987>> ** Vehículos con ABS - DELANTERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con revestimiento anticorrosión Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435104105ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 298 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 7,1 kg
Profundidad del hoyo / Número: 9/5

Porsche 944 S2 1986-91 - DELANTERO
Porsche 944 Turbo 1987-89 - DELANTERO
Porsche 968 1992-95 - DELANTERO *no apto para vehículos con M030
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135104103XZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 298 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 9/5

Porsche 944 S2 1986-91 - DELANTERO
Porsche 944 Turbo 1987-89 - DELANTERO
Porsche 968 1992-95 - DELANTERO *no apto para vehículos con M030
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con revestimiento anticorrosión Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135104103ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Disco de freno trasero. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT (sin ABS)
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.

Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 928 >>1985 - TRASERO
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 289 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 6,7 kg
Profundidad del hoyo / Número: 10/5
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435204105XZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Disco de freno trasero. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT (sin ABS)

Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Vehículos sin ABS - TRASERO
Porsche 928 >>1985 - TRASERO
Diámetro exterior: 289 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 10/5
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con revestimiento anticorrosión Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435204105ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 289 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 10/5

Porsche 944 2.5L / 2.7L 1986-89 - TRASERO
Porsche 944 Turbo 1987-88 - TRASERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435204103ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 304 mm
Grosor del disco de freno: 32 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 8,1 kg
Profundidad del hoyo / Número: 9/5

Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 DELANTERO
Porsche 944S2 con MO30 1990>> DELANTERO
Porsche 928 S4 1987-91 DELANTERO
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 298 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm.
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 126 mm
Diámetro de centrado: 107 mm
Profundidad del hoyo / Número: 5/5

Porsche 944 Turbo 1986 - DELANTERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135104100XZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 299 mm
Grosor del disco de freno: 24 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 10/5

Porsche 944 Turbo 1986 Trasero
Porsche 928S4 / 928GTS Trasero
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135204103XZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 299 mm
Grosor del disco de freno: 24 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 7,1 kg
Profundidad del hoyo / Número: 10/5

Porsche 911(964) 3.6L 1990-94-trasero
Porsche 944S2 1986-91 - TRASERO
Porsche 944 Turbo 1987-91 - TRASERO
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - TRASERO
Porsche 968 1992-95 *no apto para vehículos con M030 - TRASERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135204105XZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 304 mm
Grosor del disco de freno: 32 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 8,1 kg
Profundidad del hoyo / Número: 9/5

Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 DELANTERO
Porsche 944S2 con MO30 1990>> DELANTERO
Porsche 928 S4 1987-91 DELANTERO
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 298 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 126 mm
Diámetro de centrado: 107 mm
Profundidad del hoyo / Número: 5/5

Porsche 944 Turbo 1986 - DELANTERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con revestimiento anticorrosión Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135104100ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 299 mm
Grosor del disco de freno: 24 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 10/5

Porsche 944 Turbo 1986 - TRASERO
Porsche 928 S4 / 928 GTS - TRASERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con revestimiento anticorrosión Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135204103ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 299 mm
Grosor del disco de freno: 24 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Profundidad del hoyo / Número: 10/5

Porsche 911(964) 3.6L 1990-94-trasero
Porsche 944S2 1986-91 - TRASERO
Porsche 944 Turbo 1987-91 - TRASERO
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - TRASERO
Porsche 968 1992-95 *no apto para vehículos con M030 - TRASERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan tanto al lado izquierdo como al derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135204105ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Frenos Zimmermann: discos y componentes de freno de precisión para carretera y alto rendimiento
Los frenos Zimmermann son reconocidos por sus discos y componentes de freno diseñados con precisión, que ofrecen una potencia de frenado confiable, una excelente gestión del calor y una larga vida útil. Ampliamente confiables tanto para el uso diario en carretera como para la conducción de alto rendimiento, los discos de freno Zimmermann se fabrican según rigurosos estándares de ingeniería, ofreciendo una respuesta de frenado consistente, reducción de vibraciones y una durabilidad confiable.
En Design911, nuestra gama de componentes de frenos Zimmermann incluye discos de repuesto estándar, opciones con recubrimiento de alto rendimiento y diseños deportivos diseñados para cumplir con las especificaciones técnicas originales. Tanto si se trata de un vehículo de uso diario como de una actualización de un vehículo de alto rendimiento, los frenos Zimmermann ofrecen un frenado que inspira confianza, una sensación de pedal refinada y un rendimiento fiable.
¿Qué hacen los frenos Zimmermann?
Los componentes de freno Zimmermann funcionan junto con las pastillas y pinzas de freno para reducir la velocidad y detener su vehículo de manera segura.
Funciones principales:
- Convertir la energía cinética en fuerza de frenado controlada.
- Mantenga un rendimiento de frenado constante a través de diferentes temperaturas.
- Proporciona una respuesta de frenado suave y sin vibraciones.
- Disipa el calor de manera eficiente para reducir el desvanecimiento de los frenos.
- Favorece una sensación predecible del pedal y la estabilidad del vehículo.
Los frenos Zimmermann están diseñados para brindar un rendimiento confiable desde los viajes diarios hasta la conducción enérgica.
¿Por qué se desgastan o fallan los componentes del freno?
Los discos y componentes de freno están sujetos a tensión y desgaste constantes durante el uso normal.
Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:
- Desgaste del disco por ciclos de frenado repetidos.
- Estrés térmico que provoca deformaciones o agrietamiento de la superficie.
- Corrosión por humedad y contaminantes de la carretera.
- Depósitos irregulares en las almohadillas que provocan vibraciones o sacudidas.
- Intervalos de servicio extendidos más allá de los límites recomendados.
A medida que los componentes de frenado se degradan, las distancias de frenado aumentan y la suavidad del frenado se reduce, lo que hace que el reemplazo oportuno sea esencial para la seguridad.
¿Por qué sustituirlos por frenos Zimmermann?
La sustitución de componentes de frenado desgastados por piezas Zimmermann restablece el rendimiento del frenado a los estándares de diseño originales.
Beneficios clave:
- Discos de freno fabricados con precisión para un rendimiento constante.
- Excelente resistencia al calor y durabilidad.
- Frenado suave con reducción de ruido y vibración.
- Recubrimientos resistentes a la corrosión en gamas de discos seleccionadas.
- Adecuado tanto para uso en carretera estándar como para aplicaciones de alto rendimiento.
- Calidad confiable para servicios de rutina y revisiones completas de frenos.
Los frenos Zimmermann ofrecen una solución equilibrada para los conductores que buscan calidad, longevidad y potencia de frenado confiable.
Reflejos
- Discos de freno y componentes de frenado de alta calidad.
- Ingeniería de precisión para un frenado suave y consistente.
- Excelente resistencia al calor y al desgaste.
- Ideal para conducción diaria y mejoras de rendimiento.
- Compatible con una amplia gama de vehículos y sistemas de frenado.