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Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor. Porsche 928 S2
Código: 94460225100KIT
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor.
Se adapta a:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460225100KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 928 S2 - 1984 a 1986
El kit contiene
2 x Tapa del distribuidor
2 x Brazo de rotor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460225100KIT
94460225100
94460290100
94460290101
94460290601
94460290604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Gorra de distribuidor. Porsche 928/924S/944 (94460225100/1
2 x brazo giratorio. Porsche 924S / 928S2 / 944 / 944T. Motores 8V (94460290101/2
268,94 €
Ahora 258,18 €
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Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor. Porsche 928 S2
Código: 94460225100KIT1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor.
Se adapta a:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460225100KIT1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 928 S2 - 1984 a 1986
El kit contiene
2 x Tapa del distribuidor
2 x Brazo de rotor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460225100KIT1
94460225100
94460290100
94460290101
94460290601
94460290604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Gorra de distribuidor. Porsche 928 / 924S / 944 94460225100 (94460225100/2
2 x brazo giratorio. Porsche 924S / 928S2 / 944 / 944T. Motores 8V (94460290101/1
220,04 €
Ahora 209,04 €
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Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor. Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS
Código: 92860221101KIT
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor.
Se adapta a:
Porsche 928 S4 - 1987 a 1992
Porsche 928 GT - 1989 a 1991
Porsche 928 GTS - 1992 a 1995
El kit incluye
2 x Tapa del distribuidor
2 x Brazo de rotor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860221101KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 928 S4 - 1987 a 1992
Porsche 928 GT - 1989 a 1991
Porsche 928 GTS - 1992 a 1995
El kit incluye
2 x Tapa del distribuidor
2 x Brazo de rotor
Diagrama de referencia n.° 16 y 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860221101KIT
92860221101
92860221300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Tapa del distribuidor Porsche 928 / 944 S2 / 944S / 986 (92860221101/2
2 x brazo giratorio. Porsche 928 1987-96 (92860221300/1
295,12 €
Ahora 283,32 €
Llegando pronto
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brazo giratorio. Porsche 924S / 928S2 / 944 / 944T. Motores 8V
Código: 94460290101/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
brazo rotor
Encaja:
Motores Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Motores Porsche 944 / 944T 8V 1982-89
La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje del distribuidor que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en los sistemas HEI, o a través del terminal central en los sistemas de encendido de puntos y conectado de forma remota a la bobina. bobina.
El rotor está construido de tal manera que la lengüeta central está eléctricamente conectada a su borde exterior, de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbón hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460290101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Motores Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Motores Porsche 944 / 944T 8V 1982-89
La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje del distribuidor que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en los sistemas HEI, o a través del terminal central en los sistemas de encendido de puntos y conectado de forma remota a la bobina. bobina.
El rotor está construido de tal manera que la lengüeta central está eléctricamente conectada a su borde exterior, de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbón hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460290101
94460290101
1234332333
94460290604
94460290601
94460290100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
23,74 €
Ahora 22,55 €
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brazo giratorio. Porsche 924S / 928S2 / 944 / 944T. Motores 8V
Código: 94460290101/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
brazo giratorio.
Encaja:
Motores Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Motores Porsche 944 / 944T 8V 1982-89
La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje del distribuidor que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en los sistemas HEI, o a través del terminal central en los sistemas de encendido de puntos y conectado de forma remota a la bobina. bobina.
El rotor está construido de tal manera que la lengüeta central está eléctricamente conectada a su borde exterior, de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbón hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460290101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Motores Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Motores Porsche 944 / 944T 8V 1982-89
La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje del distribuidor que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en los sistemas HEI, o a través del terminal central en los sistemas de encendido de puntos y conectado de forma remota a la bobina. bobina.
El rotor está construido de tal manera que la lengüeta central está eléctricamente conectada a su borde exterior, de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbón hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460290101
94460290101
1234332333
94460290604
94460290601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
53,55 €
Ahora 51,41 €
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Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
brazo giratorio. Porsche 928 1987-96
Código: 92860221300/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
brazo rotor
Encaja:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-96
La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje del distribuidor que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en los sistemas HEI, o a través del terminal central en los sistemas de encendido de puntos y conectado de forma remota a la bobina. bobina.
El rotor está construido de tal manera que la lengüeta central está eléctricamente conectada a su borde exterior, de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbón hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860221300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-96
La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje del distribuidor que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en los sistemas HEI, o a través del terminal central en los sistemas de encendido de puntos y conectado de forma remota a la bobina. bobina.
El rotor está construido de tal manera que la lengüeta central está eléctricamente conectada a su borde exterior, de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbón hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860221300
92860221300
1234332386
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
53,55 €
Ahora 51,41 €
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Envíos a todo el mundo
brazo giratorio. Porsche 928 4.7L 1980-83
Código: 92860290405
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
brazo giratorio.
Encaja:
Porsche 928 4.7L 1980-83
La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje del distribuidor que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en los sistemas HEI, o a través del terminal central en los sistemas de encendido de puntos y conectado de forma remota a la bobina. bobina.
El rotor está construido de tal manera que la lengüeta central está eléctricamente conectada a su borde exterior, de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbón hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860290405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 928 4.7L 1980-83
La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje del distribuidor que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en los sistemas HEI, o a través del terminal central en los sistemas de encendido de puntos y conectado de forma remota a la bobina. bobina.
El rotor está construido de tal manera que la lengüeta central está eléctricamente conectada a su borde exterior, de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbón hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860290405
92860290400
92860290402
92860290403
92860290405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 91,06 €
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