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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Carrera GT 2.0L 1981
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Portaruedas, eje delantero. Porsche 991 / 981 Boxster / 981C Cayman - 99134115
99134115
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Portador de rueda del eje delantero , también conocido como muñón de dirección.
Diseñado para brindar precisión y durabilidad, es el componente crucial que conecta el cubo de la rueda, la suspensión y los sistemas de dirección, lo que garantiza una respuesta de dirección suave y una alineación confiable.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013-2016
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019 *Coches sin dirección en el eje trasero (I470)
Diagrama de referencia n.º 1
El soporte de la rueda soporta la carga del frenado, las fuerzas de suspensión y el par de la rueda. Cualquier alteración en este aspecto puede afectar la seguridad, la estabilidad del frenado y la alineación de las ruedas.
Síntomas de falla:
• Desgaste desigual o rápido de los neumáticos
• Vehículo que se desvía hacia un lado / mala alineación
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Vibraciones en el volante
• Luces de advertencia de ABS/control de tracción
• Inestabilidad en el frenado o tirones al frenar
• Grietas, dobleces o daños visibles después del impacto.
Cuándo reemplazar:
• Después de accidentes o colisiones, especialmente impactos en la parte delantera o en el área de las ruedas
• Cuando la alineación no se puede corregir a pesar de múltiples intentos
• Si se encuentran grietas, dobleces o corrosión durante la inspección
• Cuando los componentes de la suspensión no encajan correctamente (buje, cojinetes, rótulas, brazos de control)
Si nota tirones en la dirección, desgaste anormal de los neumáticos, vibraciones o inestabilidad en el frenado, es hora de inspeccionar el muñón.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134115
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diseñado para brindar precisión y durabilidad, es el componente crucial que conecta el cubo de la rueda, la suspensión y los sistemas de dirección, lo que garantiza una respuesta de dirección suave y una alineación confiable.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013-2016
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019 *Coches sin dirección en el eje trasero (I470)
Diagrama de referencia n.º 1
El soporte de la rueda soporta la carga del frenado, las fuerzas de suspensión y el par de la rueda. Cualquier alteración en este aspecto puede afectar la seguridad, la estabilidad del frenado y la alineación de las ruedas.
Síntomas de falla:
• Desgaste desigual o rápido de los neumáticos
• Vehículo que se desvía hacia un lado / mala alineación
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Vibraciones en el volante
• Luces de advertencia de ABS/control de tracción
• Inestabilidad en el frenado o tirones al frenar
• Grietas, dobleces o daños visibles después del impacto.
Cuándo reemplazar:
• Después de accidentes o colisiones, especialmente impactos en la parte delantera o en el área de las ruedas
• Cuando la alineación no se puede corregir a pesar de múltiples intentos
• Si se encuentran grietas, dobleces o corrosión durante la inspección
• Cuando los componentes de la suspensión no encajan correctamente (buje, cojinetes, rótulas, brazos de control)
Si nota tirones en la dirección, desgaste anormal de los neumáticos, vibraciones o inestabilidad en el frenado, es hora de inspeccionar el muñón.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134115
99134115705
99134115805
99134115704
99134115804
99134115706
99134115806
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 602,58 €
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Espárragos para buje de rueda de 72 mm.
Los espárragos de buje de rueda OE MATCH de 72 mm son componentes de fijación de rueda compatibles con los de equipo original (OE), diseñados para montar la rueda de forma segura en el buje del vehículo. Con una longitud de 72 mm , estos espárragos de alta resistencia proporcionan la conexión roscada entre el buje y las tuercas de la rueda, garantizando una sujeción segura de la rueda en todas las condiciones de conducción. Son especialmente adecuados para aplicaciones estándar, así como para configuraciones con espaciadores de rueda donde se requiera un acoplamiento de rosca adicional.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos espárragos para bujes de rueda están diseñados para un ajuste preciso, un paso de rosca correcto y una durabilidad excepcional. Construidos con acero de alta resistencia, están diseñados para soportar las importantes cargas generadas durante la aceleración, el frenado, las curvas y la conducción de alto rendimiento.
Qué hace este producto:
- Proporciona un punto de montaje roscado seguro para las tuercas de las ruedas.
- Sujeta firmemente la rueda al conjunto del buje.
- Mantiene la posición y alineación correctas de las ruedas.
- Favorece un frenado, manejo y estabilidad seguros del vehículo.
- Permite una correcta instalación de la rueda y la aplicación del par de apriete.
- Proporciona un rendimiento de fijación fiable en condiciones de conducción exigentes.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hilos desgastados o dañados
- Corrosión que afecta la resistencia del perno y el acoplamiento de la rosca
- Espárragos de rueda doblados o deformados
- Dificultad para apretar correctamente las tuercas de las ruedas.
- Las tuercas de las ruedas se aflojan repetidamente
- Grietas o daños por fatiga debidos a esfuerzos repetidos.
- Reducción del acoplamiento de la rosca debido al desgaste o a los daños.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la fijación segura de las ruedas.
- Garantiza el correcto acoplamiento de la tuerca de la rueda y la retención del par de apriete.
- Mantiene la correcta alineación y el correcto asentamiento de las ruedas.
- Evita que las ruedas se muevan o se aflojen durante la conducción.
- Contribuye a un frenado, manejo y rendimiento de la suspensión seguros.
- Reduce el riesgo de fallos en la fijación de las ruedas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una fiabilidad a largo plazo.
- Ayuda a proteger las ruedas, los bujes y los componentes de frenado de los daños relacionados con la fijación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334167170
99333167102
90133167101
91133167100
901331671
PCG33167100
33167100
90134167105
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Precio: 9,68 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tapacubos rueda delantera.
Encaja:
Porsche 924 / 924S 1976-88 LADO DERECHO
Porsche 944 1982 -85 LADO DERECHO
Porsche 944/2 1985-91 LADO IZQUIERDO y DERECHO
Porsche 968 1992-95 LADO IZQUIERDO y DERECHO
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Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477405692D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 924 / 924S 1976-88 LADO DERECHO
Porsche 944 1982 -85 LADO DERECHO
Porsche 944/2 1985-91 LADO IZQUIERDO y DERECHO
Porsche 968 1992-95 LADO IZQUIERDO y DERECHO
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Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477405692D
477405692C
477405692D
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Precio: 49,94 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Tapacubos rueda delantera.
Encaja:
Porsche 924 / 924S 1976-88 LADO IZQUIERDO
Porsche 944 1982 -85 LADO IZQUIERDO
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Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477405691D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 924 / 924S 1976-88 LADO IZQUIERDO
Porsche 944 1982 -85 LADO IZQUIERDO
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477405691D
477405691D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 49,94 €
Ordenable
Information
Arandela excéntrica para alineación
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
99633121900
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 14,08 €
En stock