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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5ltr - 1997 a 1999
Tenga en cuenta que los pistones no son adecuados para orificios revestidos con Alusil
Adecuado para usar con revestimientos Nikasil.
La información técnica proviene del último catálogo de Wossner:
Número de parte: K9568DA
Sobredimensionado: 0,0 mm (estándar)
Tipo de motor: M96.20
Tamaño del pistón: 85,42 mm
Tamaño del orificio del equipo original: 85,5 mm
Carrera: 72 mm
Relación de compensación de Wössner: 11,0:1
Altura de compresión: 35,3 mm
Número de pieza del anillo: 855XPY
Número de cilindros: 6
orientación.
Wössner es considerado por los principales constructores de motores de deportes de motor de Europa como el pistón de elección cuando se construye un motor no solo para rendir, sino también para soportar el estrés y la coacción de la vida en competición. Los pistones Wössner cuentan con un revestimiento de PTFE único en las faldas y un grado de aleación 4032 (T6) que permite al fabricante del motor hacer funcionar un pistón más cercano a la tolerancia del orificio de lo que podría hacerlo con otra marca de pistón. Esto ayuda a eliminar el ruido de bofetadas durante el arranque en frío, un lugar común entre los motores que funcionan con pistones forjados debido a las holguras de orificio más grandes que las del equipo original. Las coronas de los pistones también están pulidas para resistir mejor la detonación en un motor de alto rendimiento. El pulido permite una distribución más uniforme del calor dentro de la cámara, lo que ayudará a evitar "puntos calientes" en las coronas de los pistones. El precio incluye todos los anillos de pistón y bulones.
El precio que se muestra es por el conjunto completo del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
K9568DA
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números