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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster S 986 3.2L 1999-02
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Travesaño superior de la suspensión delantera. Porsche Panamera 971.1 / 971.2 / 976 - PAE407021
PAE407021/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Horquilla superior en la suspensión delantera.
El brazo de control superior (también llamado horquilla superior) es un componente clave del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis con la mangueta y ayuda a guiar el movimiento de las ruedas delanteras a medida que la suspensión se desplaza sobre la superficie de la carretera.
Se vende por unidad, se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagrama de referencia n.° 8
El brazo oscilante superior estabiliza el cubo de la rueda y mantiene la inclinación, el avance y la trayectoria correctos durante la conducción. Funciona en conjunto con el brazo oscilante inferior, la rótula y el conjunto de amortiguadores para controlar el movimiento de la rueda, absorber las fuerzas de la carretera y garantizar una respuesta estable de la dirección.
Reemplazar los brazos de suspensión desgastados o doblados por un brazo OE Match ayuda a:
• Mantener la geometría correcta de la suspensión
• Mejorar la precisión de la dirección y el manejo.
• Reducir el desgaste desigual de los neumáticos
• Restaurar la comodidad de conducción y la alineación de las ruedas.
Función
• Guía de ruedas: soporta y guía el movimiento de la rueda delantera durante todo el recorrido de la suspensión.
• Control de geometría: mantiene los ángulos de alineación (comba, avance) para un manejo predecible
• Soporte de carga: transfiere cargas verticales y laterales de la rueda al chasis.
• Durabilidad: el diseño reforzado garantiza un rendimiento duradero en condiciones de conducción dinámicas.
Con el tiempo, el brazo de suspensión superior puede deteriorarse debido a impactos en la carretera, baches, corrosión y desgaste natural de sus bujes y juntas. A medida que se debilita, puede experimentar una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste desigual de los neumáticos, tirones al frenar o vibraciones e inestabilidad a altas velocidades. Reemplazarlo por este brazo de suspensión superior OE Match restaura la geometría correcta de la suspensión, mejora la precisión de manejo, aumenta la seguridad y ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos y componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante superior si nota:
• Patrones inusuales de desgaste de neumáticos
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Desalineación de la dirección o inclinación hacia un lado
• Sensación de dirección suelta o imprecisa
• Durante la revisión de la suspensión delantera o trabajos de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE407021
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El brazo de control superior (también llamado horquilla superior) es un componente clave del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis con la mangueta y ayuda a guiar el movimiento de las ruedas delanteras a medida que la suspensión se desplaza sobre la superficie de la carretera.
Se vende por unidad, se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagrama de referencia n.° 8
El brazo oscilante superior estabiliza el cubo de la rueda y mantiene la inclinación, el avance y la trayectoria correctos durante la conducción. Funciona en conjunto con el brazo oscilante inferior, la rótula y el conjunto de amortiguadores para controlar el movimiento de la rueda, absorber las fuerzas de la carretera y garantizar una respuesta estable de la dirección.
Reemplazar los brazos de suspensión desgastados o doblados por un brazo OE Match ayuda a:
• Mantener la geometría correcta de la suspensión
• Mejorar la precisión de la dirección y el manejo.
• Reducir el desgaste desigual de los neumáticos
• Restaurar la comodidad de conducción y la alineación de las ruedas.
Función
• Guía de ruedas: soporta y guía el movimiento de la rueda delantera durante todo el recorrido de la suspensión.
• Control de geometría: mantiene los ángulos de alineación (comba, avance) para un manejo predecible
• Soporte de carga: transfiere cargas verticales y laterales de la rueda al chasis.
• Durabilidad: el diseño reforzado garantiza un rendimiento duradero en condiciones de conducción dinámicas.
Con el tiempo, el brazo de suspensión superior puede deteriorarse debido a impactos en la carretera, baches, corrosión y desgaste natural de sus bujes y juntas. A medida que se debilita, puede experimentar una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste desigual de los neumáticos, tirones al frenar o vibraciones e inestabilidad a altas velocidades. Reemplazarlo por este brazo de suspensión superior OE Match restaura la geometría correcta de la suspensión, mejora la precisión de manejo, aumenta la seguridad y ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos y componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante superior si nota:
• Patrones inusuales de desgaste de neumáticos
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Desalineación de la dirección o inclinación hacia un lado
• Sensación de dirección suelta o imprecisa
• Durante la revisión de la suspensión delantera o trabajos de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 164,70 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Brazo de control en horquilla con rótula inferior
El brazo de control original Porsche «Coffin Arm» (tipo delgado) es un conjunto de brazo de suspensión inferior/horquilla original de fábrica diseñado para los modelos Porsche 986 Boxster y Porsche 911 de la generación 996. Conocido comúnmente como «Coffin Arm» debido a su forma distintiva, este brazo de suspensión constituye una pieza clave del sistema de suspensión multibrazo utilizado en los modelos Porsche refrigerados por agua. La versión delgada incorpora una rótula inferior integrada y casquillos de suspensión para una geometría de suspensión precisa y un rendimiento óptimo en la conducción.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 DELANTERO o TRASERO
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 DELANTERO o TRASERO
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 DELANTERO o TRASERO (no ajustable)
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI TRASERO
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII TRASERO (no ajustable)
Tenga en cuenta que este brazo no es ajustable (no es para competición - opción M004).
Diagrama ref. n.º 21
El brazo de soporte controla el movimiento de las ruedas y la geometría de la suspensión, al tiempo que permite una articulación suave de la suspensión durante la dirección, el frenado y las curvas.
Conecta el soporte de la rueda al chasis/subchasis y funciona conjuntamente con el amortiguador y los brazos de control de la suspensión para mantener:
• Respuesta de dirección precisa
• Alineación estable de las ruedas
• Comodidad de conducción
• Características de manejo del Porsche
Los casquillos integrados absorben las vibraciones y las irregularidades de la carretera, mientras que la rótula inferior permite un movimiento controlado del conjunto de la suspensión.
Funciones y rol técnico
• Control de la geometría de la suspensión: Mantiene la alineación y el movimiento correctos de las ruedas.
• Rótula inferior integrada: Permite una articulación suave durante el recorrido de la suspensión.
• Amortiguación de vibraciones: Los bujes de la suspensión reducen la dureza y las vibraciones de la carretera.
• Estabilidad de manejo: Favorece una dirección precisa y un equilibrio óptimo del chasis.
• Ingeniería OEM: Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche para un ajuste y durabilidad exactos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Eje delantero o trasero, según el modelo/aplicación.
• Lado: Izquierda = Derecha
• Sistema: Control de la geometría de la suspensión y la dirección
Normalmente se instala como: brazo de control inferior delantero o brazo de control inferior trasero (para aplicaciones GT/Turbo).
El brazo de suspensión desempeña un papel fundamental en la precisión de la dirección, la estabilidad de la suspensión y el control del desgaste de los neumáticos. Los casquillos o las rótulas desgastadas pueden afectar negativamente al manejo, la comodidad de la marcha y la precisión de la alineación.
Cuándo reemplazar
• Golpes o ruidos metálicos provenientes de la suspensión
• Juego excesivo en la rótula o los casquillos
• Desgaste irregular de los neumáticos o mala alineación de las ruedas
• Dirección imprecisa o manejo inestable
• Durante la reconstrucción o revisión de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El brazo de control original Porsche «Coffin Arm» (tipo delgado) es un conjunto de brazo de suspensión inferior/horquilla original de fábrica diseñado para los modelos Porsche 986 Boxster y Porsche 911 de la generación 996. Conocido comúnmente como «Coffin Arm» debido a su forma distintiva, este brazo de suspensión constituye una pieza clave del sistema de suspensión multibrazo utilizado en los modelos Porsche refrigerados por agua. La versión delgada incorpora una rótula inferior integrada y casquillos de suspensión para una geometría de suspensión precisa y un rendimiento óptimo en la conducción.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 DELANTERO o TRASERO
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 DELANTERO o TRASERO
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 DELANTERO o TRASERO (no ajustable)
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI TRASERO
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII TRASERO (no ajustable)
Tenga en cuenta que este brazo no es ajustable (no es para competición - opción M004).
Diagrama ref. n.º 21
El brazo de soporte controla el movimiento de las ruedas y la geometría de la suspensión, al tiempo que permite una articulación suave de la suspensión durante la dirección, el frenado y las curvas.
Conecta el soporte de la rueda al chasis/subchasis y funciona conjuntamente con el amortiguador y los brazos de control de la suspensión para mantener:
• Respuesta de dirección precisa
• Alineación estable de las ruedas
• Comodidad de conducción
• Características de manejo del Porsche
Los casquillos integrados absorben las vibraciones y las irregularidades de la carretera, mientras que la rótula inferior permite un movimiento controlado del conjunto de la suspensión.
Funciones y rol técnico
• Control de la geometría de la suspensión: Mantiene la alineación y el movimiento correctos de las ruedas.
• Rótula inferior integrada: Permite una articulación suave durante el recorrido de la suspensión.
• Amortiguación de vibraciones: Los bujes de la suspensión reducen la dureza y las vibraciones de la carretera.
• Estabilidad de manejo: Favorece una dirección precisa y un equilibrio óptimo del chasis.
• Ingeniería OEM: Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche para un ajuste y durabilidad exactos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Eje delantero o trasero, según el modelo/aplicación.
• Lado: Izquierda = Derecha
• Sistema: Control de la geometría de la suspensión y la dirección
Normalmente se instala como: brazo de control inferior delantero o brazo de control inferior trasero (para aplicaciones GT/Turbo).
El brazo de suspensión desempeña un papel fundamental en la precisión de la dirección, la estabilidad de la suspensión y el control del desgaste de los neumáticos. Los casquillos o las rótulas desgastadas pueden afectar negativamente al manejo, la comodidad de la marcha y la precisión de la alineación.
Cuándo reemplazar
• Golpes o ruidos metálicos provenientes de la suspensión
• Juego excesivo en la rótula o los casquillos
• Desgaste irregular de los neumáticos o mala alineación de las ruedas
• Dirección imprecisa o manejo inestable
• Durante la reconstrucción o revisión de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
99634105316
99634105317
99634105305
99634105318
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 598,93 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Brazo de control trasero y delantero.
Encaja:
Porsche 986 1997-04 solo DELANTERO
Porsche 996 Todos 1998-2005 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997 TRASERO
Solo Porsche 997 Turbo TRASERO
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997.2 TRASERO
Solo Porsche 997.2 Turbo TRASERO
Solo Porsche 997.2 GT3 TRASERO
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 17)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 986 1997-04 solo DELANTERO
Porsche 996 Todos 1998-2005 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997 TRASERO
Solo Porsche 997 Turbo TRASERO
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997.2 TRASERO
Solo Porsche 997.2 Turbo TRASERO
Solo Porsche 997.2 GT3 TRASERO
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 17)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104302
997.331.043.01
99733104301
99733104302
99733104300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 451,18 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Brazos de control para deportes de motor, juego de 2.
Los brazos de control OE Match Motorsport (juego de 2) son componentes de suspensión de alto rendimiento diseñados para ofrecer mayor precisión en el manejo, respuesta de la dirección y control del chasis en vehículos Porsche de alto rendimiento. Diseñados según los estándares de la competición y fabricados con materiales de alta resistencia, estos brazos de control proporcionan mayor rigidez y durabilidad que los brazos de suspensión convencionales, manteniendo una alineación precisa de las ruedas incluso en condiciones de conducción exigentes.
NOTA: Si va a instalar estos brazos de control en lugar de los brazos estándar en un modelo que no sea GT2 o GT3, deberá adquirir las arandelas y tuercas necesarias para conectar el brazo a la brida. Se requieren dos de cada una por brazo. Se le indicará que las añada a su cesta durante el proceso de compra.
Se adapta a:
Suministrados en pares, los brazos de control constituyen una parte fundamental de la geometría de la suspensión del vehículo, conectando el conjunto del cubo de la rueda al chasis y controlando el movimiento de la rueda en todo el recorrido de la suspensión. Su diseño, inspirado en la competición, ayuda a optimizar el rendimiento de la suspensión durante la conducción a alta velocidad en carretera, en circuito y en entornos de conducción deportiva.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM09
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Los brazos de control OE Match Motorsport (juego de 2) son componentes de suspensión de alto rendimiento diseñados para ofrecer mayor precisión en el manejo, respuesta de la dirección y control del chasis en vehículos Porsche de alto rendimiento. Diseñados según los estándares de la competición y fabricados con materiales de alta resistencia, estos brazos de control proporcionan mayor rigidez y durabilidad que los brazos de suspensión convencionales, manteniendo una alineación precisa de las ruedas incluso en condiciones de conducción exigentes.
NOTA: Si va a instalar estos brazos de control en lugar de los brazos estándar en un modelo que no sea GT2 o GT3, deberá adquirir las arandelas y tuercas necesarias para conectar el brazo a la brida. Se requieren dos de cada una por brazo. Se le indicará que las añada a su cesta durante el proceso de compra.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Suministrados en pares, los brazos de control constituyen una parte fundamental de la geometría de la suspensión del vehículo, conectando el conjunto del cubo de la rueda al chasis y controlando el movimiento de la rueda en todo el recorrido de la suspensión. Su diseño, inspirado en la competición, ayuda a optimizar el rendimiento de la suspensión durante la conducción a alta velocidad en carretera, en circuito y en entornos de conducción deportiva.
Qué hace este producto:
- Conecta el conjunto del cubo de la rueda al chasis del vehículo.
- Controla el movimiento de las ruedas durante todo el recorrido de la suspensión.
- Mantiene una geometría de suspensión y una alineación de ruedas precisas.
- Mejora la precisión de la dirección y la respuesta del conductor.
- Mejora la estabilidad del vehículo durante las curvas y el frenado.
- Reduce la flexión no deseada de la suspensión bajo carga.
- Garantiza un contacto uniforme del neumático con la superficie de la carretera.
- Mejora el rendimiento general de la conducción y el control del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en el sistema de suspensión.
- Ruidos de golpes o chasquidos al pasar por baches.
- Respuesta de la dirección vaga o imprecisa.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- El vehículo se detiene a un lado.
- Inestabilidad durante el frenado o al tomar una curva.
- Mala alineación de las ruedas que no se puede corregir.
- Vibración excesiva en el volante.
- Daños visibles, corrosión o deformación del brazo de control.
- Casquillos y juntas deteriorados o desgastados.
Por qué es importante la sustitución:
- Los brazos de control están sometidos a cargas de suspensión continuas, impactos, fuerzas en las curvas y vibraciones de la carretera. Con el tiempo, el desgaste del propio brazo, los bujes o las rótulas asociadas puede comprometer la geometría de la suspensión y las características de manejo del vehículo.
- Un brazo de control desgastado o dañado puede afectar negativamente la precisión de la dirección, el desgaste de los neumáticos y la estabilidad general del vehículo. Si no se soluciona, el movimiento excesivo de la suspensión puede acelerar el desgaste de otros componentes y reducir significativamente la confianza y la seguridad al volante.
- Sustituir los brazos de control desgastados por los brazos de control OE Match Motorsport restaura la geometría precisa de la suspensión, mejora la sensación de la dirección y optimiza el rendimiento del chasis. Fabricados con altos estándares y diseñados para condiciones de conducción exigentes, estos brazos de control de alto rendimiento ofrecen mayor durabilidad, una respuesta más precisa y un funcionamiento fiable a largo plazo, lo que los convierte en una mejora ideal para los entusiastas de Porsche que buscan un mejor rendimiento de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM09
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634105318
99634105319
99634194101
99634144190
99634112290
99634112190
SR049
SR040
99902526901
90007606402
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Brazo de control ajustable para deportes de motor. Porsche 996 GT2 / GT3 / GT3RS (99634112290/3)
Precio unitario: 242,78 €
InStock
1 x Brazo de control ajustable para deportes de motor. Porsche 996 GT2 / GT3 / GT3RS (99634112190/3)
Precio unitario: 242,78 €
InStock
2 x Brida de cojinete de automovilismo del brazo de control. Porsche 996 GT2 / GT3 (99634144190/1)
Precio unitario: 128,10 €
InStock
Precio: 741,76 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Kit de brazo de control 'Coffin Arm' y horquilla DELANTERO .
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Delantero
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Frente
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Delantero (no ajustable)
Tenga en cuenta que este brazo no es de tipo ajustable (no automovilístico - opción M004)
El kit contiene 16 piezas:
2 brazos de control Ref No.6
2 x Control Wishbone Ref No.3
2 x tuercas de seguridad Ref No.12
2 x tuercas hexagonales Ref No.22
2 x tuercas hexagonales Ref No.5
2 x pernos hexagonales Ref No.7
2 x pernos hexagonales Ref No.11
2 x pernos hexagonales Ref No.4
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 21)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM01
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Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Delantero
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Frente
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Delantero (no ajustable)
Tenga en cuenta que este brazo no es de tipo ajustable (no automovilístico - opción M004)
El kit contiene 16 piezas:
2 brazos de control Ref No.6
2 x Control Wishbone Ref No.3
2 x tuercas de seguridad Ref No.12
2 x tuercas hexagonales Ref No.22
2 x tuercas hexagonales Ref No.5
2 x pernos hexagonales Ref No.7
2 x pernos hexagonales Ref No.11
2 x pernos hexagonales Ref No.4
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 21)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM01
99634105316
99634105317
99733104302
99634105319
PAF103353
90037832901
90037813501
90037816501
99908444501
99908444909
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Brazo de control trasero. Porsche 997.1 / 997.2 - 99733104302 (99733104302/5)
Precio unitario: 80,76 €
StockDue
2 x Brazo oscilante con rótula inferior 'Coffin Arm' Porsche 986 Boxster y 996 >>04 (99634105320/3)
Precio unitario: 91,50 €
InStock
4 x Tuerca hexagonal del amortiguador. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán (PAF103353)
Precio unitario: 4,94 €
InStock
2 x Perno de cabeza hexagonal 90037832901 (90037832901)
Precio unitario: 5,94 €
InStock
2 x Tornillo de cabeza hexagonal (M14 × 75 mm) del brazo de control inferior trasero. Porsche 986/987 Boxster / 987C Cayman / 996 (90037813501)
Precio unitario: 11,18 €
InStock
2 x Tornillo, cabeza hexagonal, M 12 x 1,5 x 95 (90037816501/1)
Precio unitario: 4,09 €
InStock
2 x Tuerca hexagonal del amortiguador. Porsche 996 / 993 (99908444501/1)
Precio unitario: 2,42 €
InStock
2 x Tuerca de seguridad para el extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección. Porsche 993 / 996 / 997 / 991 / Boxster / Cayman / 970 Panamera (99908444909)
Precio unitario: 4,01 €
InStock
Precio: 419,56 €
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