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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
Turbocompresor de escape
Recupere el emocionante rendimiento de su Porsche con este turbocompresor de escape. Fabricado por BorgWarner, uno de los principales fabricantes de turbocompresores del mundo y proveedor de equipo original reconocido, este turbocompresor de alta calidad ofrece el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad que se esperan de un Porsche 911 Turbo.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Diagrama de referencia n.º 17 (cilindros 1-3) y n.º 18 (cilindros 4-6)
Diseñado para operar a temperaturas extremas y velocidades de rotación superiores a 200 000 RPM, el turbocompresor es uno de los componentes de ingeniería más avanzada del motor. Los procesos de fabricación de BorgWarner, los conjuntos giratorios equilibrados con precisión y los materiales resistentes a altas temperaturas garantizan una respuesta de sobrealimentación rápida, máxima eficiencia y una durabilidad excepcional.
Ya sea que esté reemplazando un turbocompresor desgastado, reparando fallas relacionadas con la presión de sobrealimentación o restaurando el rendimiento de fábrica, este turbocompresor BW ofrece un ajuste de calidad de equipo original y un rendimiento sin concesiones.
¿Qué función cumple el turbocompresor?
El turbocompresor aumenta el rendimiento del motor utilizando la energía de los gases de escape para comprimir el aire que entra en el motor.
Esto permite que el motor:
- Produce mucha más potencia y par motor.
- Mejora la respuesta del acelerador.
- Aumentar la eficiencia del motor.
- Ofrece una fuerte aceleración en todo el rango de revoluciones.
- Mantener el rendimiento a velocidades más altas del motor.
- Mejorar la eficiencia de la combustión.
El motor bóxer de seis cilindros con doble turbocompresor del Porsche 991 Turbo se basa en turbocompresores de ingeniería de precisión para ofrecer un rendimiento excepcional sin comprometer la facilidad de conducción en el día a día.
¿Por qué fallan los turbocompresores?
Aunque están diseñados para una larga vida útil, los turbocompresores pueden desgastarse o dañarse con el tiempo debido a:
- Desgaste de los cojinetes causado por un alto kilometraje.
- Contaminación por aceite o lubricación insuficiente.
- Daños causados por objetos extraños.
- Ciclos de calor excesivos.
- Deterioro del sello de aceite.
- Depósitos de carbono que restringen los mecanismos de geometría variable (cuando corresponda).
- Exceso de velocidad causado por fallos en el control de sobrealimentación.
Los cambios de aceite periódicos con lubricantes aprobados por Porsche son esenciales para maximizar la vida útil del turbocompresor.
Síntomas de un turbocompresor defectuoso
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- Potencia del motor reducida.
- Pérdida de presión de sobrealimentación.
- Ruidos quejumbrosos o parecidos a sirenas.
- Humo de escape excesivo.
- Consumo de petróleo.
- Luz de advertencia del motor.
- Códigos de avería del turbocompresor.
- Aceleración deficiente.
- Aumentar las fluctuaciones de presión.
Sustituir un turbocompresor desgastado restablece la potencia, la eficiencia y la fiabilidad originales del motor.
¿Cuándo se debe reemplazar el turbocompresor?
Se recomienda la sustitución cuando:
Se detecta desgaste en los cojinetes. Los sellos de aceite presentan fugas. Se observan daños en el compresor o la turbina. No se puede mantener la presión de sobrealimentación. Se produce un juego excesivo en el eje. Falla del turbocompresor. Se requieren reparaciones importantes en el motor, como su reemplazo.Sustituir el turbocompresor cuanto antes ayuda a evitar que entren residuos en el motor o en el sistema de escape y evita reparaciones costosas adicionales.
¿Por qué elegir un turbocompresor BorgWarner?
BorgWarner es uno de los fabricantes más respetados del mundo de sistemas de turbocompresión de alto rendimiento y proveedor de equipos originales para muchos fabricantes de vehículos líderes, incluido Porsche.
Los beneficios incluyen:
Ingeniería de calidad de equipo original. Conjunto giratorio equilibrado con precisión. Excelente respuesta de sobrealimentación. Durabilidad excepcional. Construcción resistente a altas temperaturas. Diseñado para alcanzar los niveles de rendimiento de fábrica. Instalación de reemplazo directo. Fabricado con los más altos estándares de calidad. Con la confianza de los entusiastas de Porsche y talleres profesionales de todo el mundo.Números de referencia relacionados
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