- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
Se vende como juego de 2 pinzas para PCCB y discos de freno de acero.
Se adapta a:
Porsche 992.1 GT3 RS - 2021 a 2024
No comprometa la seguridad ni el rendimiento: elija nuestros discos de titanio para una mayor fiabilidad de frenado y una experiencia de conducción más suave y reactiva, tanto dentro como fuera de la pista. Nuestros discos garantizarán que su sistema de frenos pueda soportar incluso las condiciones de carrera más exigentes, dándole la confianza para llevar su Porsche al límite.
El problema
Muchos propietarios, conductores y entusiastas del Porsche GT3 RS, que en el 80% de los casos visitan los circuitos con este modelo, experimentan problemas con el sistema de frenos. Ya sea que los frenos estén equipados con pinzas de acero de fábrica o de PCCB, los discos cerámicos se montan en los pistones como barrera térmica, evitando la transferencia excesiva de calor de las pastillas a los pistones y al líquido. Estos discos ayudan a reducir la acumulación de calor, pero debido a las temperaturas extremas y los ciclos de calor repetidos por frenadas agresivas o prolongadas en pista, los discos cerámicos pueden volverse frágiles y romperse. Los primeros signos de esta falla incluyen grietas o astillas. La falta o el daño de los discos cerámicos puede reducir el rendimiento de los frenos y aumentar la transferencia de calor al líquido. Si falla un número significativo de discos, podría causar problemas de frenado graves y peligrosos. Este problema suele pasarse por alto al reemplazar las pastillas de freno, ya que los técnicos generalmente lo desconocen y no lo inspeccionan.
La solución
Los discos Gold Leaf están hechos de titanio aeroespacial recocido Ti-6Al-4V (Grado 5). Ofrecen propiedades térmicas similares a las de los discos cerámicos, pero son mucho más duraderos bajo ciclos de calor repetidos. Si bien son costosos, mantienen eficazmente una barrera térmica, a diferencia del acero inoxidable, que permite la transferencia de calor al fluido.
Beneficios clave
Menor peso: El titanio es más ligero que la cerámica, lo que reduce el peso total del sistema de frenos. Esto se traduce en tiempos de respuesta más rápidos al acelerar, frenar y cambiar de dirección, especialmente notables en la pista.
Mayor resistencia: El titanio es más resistente y resistente al desgaste, lo que significa que puede soportar temperaturas más altas y fuerzas mayores sin deformarse. Esto es especialmente beneficioso en la pista, donde las temperaturas de frenado pueden alcanzar niveles extremos.
Instalación
Instalación de los discos de pistón Gold Leaf: 1. Retire las ruedas. 2. Desconecte los conductos de freno y retire las pinzas. 3. Retire los pistones de freno de las pinzas. 4. Desatornille los discos de cerámica originales y coloque los nuevos de titanio. Tenga cuidado con la superficie del pistón. Recomendamos usar Loctite en las roscas de los tornillos. 5. Vuelva a colocar los pistones de freno en sus fundas. 6. Instale las pinzas y los conductos de freno, purgue las pinzas con líquido de frenos nuevo e instale las ruedas.
Números de referencia relacionados
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Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar
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Disponible en tubo de 180 ml, tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.
Las ventajas de Hydra Tec:
- Facilita la instalación de componentes de frenos hidráulicos.
- Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
- Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.
Hydra Tec es adecuado para lubricar:
- Superficies de rodadura de los cilindros
- Pistones
- Elementos de sellado
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Hydra Tec en las secciones marcadas.
Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.
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