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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Estas horquillas y bujes de unión se montan en las barras de dirección del sistema de dirección del Porsche 911/914, donde trabajan conjuntamente para proporcionar amortiguación axial y aislamiento de vibraciones dentro del mecanismo de dirección. Cada componente se fabrica según las especificaciones de geometría y materiales del equipo original.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (sin turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama Ref No 3, 9, 10, 11 y 12.
Contenido del kit:
2x 90134731504/1 – Horquillas de unión de barra de acoplamiento OE Match
2x 91434705702/1 – Juntas internas/bujes de barra de acoplamiento compatibles con equipo original
2x 91134732701 – Pernos hexagonales originales
2x 99952312401 – Arandelas de retención originales
2x 9000210080A – Pasadores partidos originales
Los pernos, arandelas y pasadores partidos incluidos brindan una solución de fijación completa para una instalación segura y durabilidad a largo plazo, eliminando la necesidad de comprar herrajes pequeños por separado.
Ubicación: Conjunto de varillaje de dirección delantero (que conecta las barras de acoplamiento a las juntas internas y los brazos de dirección)
Función: Proporciona la conexión crítica entre la salida de la cremallera de dirección y los brazos de dirección de las ruedas delanteras, manteniendo la alineación y articulación correctas bajo carga.
Perfecto para restauraciones, reconstrucciones de la parte delantera o revisiones de dirección, este juego OE Match devuelve la sensación de la dirección de su Porsche a su estado original, firme y sensible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TIERODFORKSET911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: