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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460611603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Encaja:
Porsche 997,2 turbo-2009 a 20012
Porsche 997,2 GR2 RS-2011 a 20012
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Diagrama de referencia nº 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760618000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
El sensor de presión de sobrealimentación es un componente de gestión del motor BOSCH para el Porsche 997.2 Turbo, diseñado para monitorizar la presión en el sistema de admisión y turbocompresión. Al medir continuamente la presión de sobrealimentación y transmitir datos precisos a la unidad de control del motor (ECU), este sensor ayuda a optimizar el rendimiento del turbocompresor, la inyección de combustible, el avance del encendido y la eficiencia general del motor.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref. N° 9
Este sensor BOSCH está diseñado para una medición precisa de la presión, tiempos de respuesta rápidos y un funcionamiento fiable en entornos de motor de alta temperatura y alta presión. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del rendimiento, la facilidad de conducción, el ahorro de combustible y el cumplimiento de las normas de emisiones en los motores turboalimentados de Porsche.
Qué hace este producto:
- Mide la presión de admisión y de sobrealimentación dentro del sistema del motor.
- Proporciona datos de presión en tiempo real a la ECU.
- Ayuda a regular el rendimiento del turbocompresor y los niveles de sobrealimentación.
- Permite ajustes precisos de la inyección de combustible y la sincronización del encendido.
- Mantiene una eficiencia y potencia óptimas del motor.
- Contribuye a las estrategias de control de emisiones y protección del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Potencia reducida del motor o activación del modo de emergencia
- Rendimiento deficiente del turbocompresor o niveles de presión incorrectos.
- Vacilación del motor durante la aceleración. Mayor consumo de combustible.
- Iluminación de la luz de control del motor. Códigos de error relacionados con la presión de sobrealimentación.
- Rendimiento errático del motor o respuesta inconsistente del acelerador.
- Funcionamiento irregular o dificultad de conducción reducida
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece la monitorización precisa de la presión de sobrealimentación.
- Garantiza el control y funcionamiento adecuados del turbocompresor.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Mantiene un rendimiento óptimo en cuanto a consumo de combustible y emisiones.
- Evita una tensión innecesaria en el sistema de turbocompresión.
- Ayuda a evitar la activación del modo de emergencia y fallos en la gestión del motor.
- Permite una comunicación fiable entre los componentes del motor y la ECU.
- Mantiene el rendimiento y las características de conducción que se esperan de un vehículo Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760618000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
El sensor de presión de sobrealimentación es un componente de gestión del motor Porsche 997.2 Turbo, compatible con el equipo original, diseñado para monitorizar la presión en el sistema de admisión y turbocompresor. Al medir continuamente la presión de sobrealimentación y transmitir datos precisos a la unidad de control del motor (ECU), este sensor ayuda a optimizar el rendimiento del turbocompresor, la inyección de combustible, el avance del encendido y la eficiencia general del motor.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref. N° 9
Este sensor OE MATCH está diseñado para una medición precisa de la presión, tiempos de respuesta rápidos y un funcionamiento fiable en entornos de motor de alta temperatura y alta presión. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del rendimiento, la facilidad de conducción, el consumo de combustible y el cumplimiento de las normas de emisiones en los motores Porsche turboalimentados.
Qué hace este producto:
- Mide la presión de admisión y de sobrealimentación dentro del sistema del motor.
- Proporciona datos de presión en tiempo real a la ECU.
- Ayuda a regular el rendimiento del turbocompresor y los niveles de sobrealimentación.
- Permite ajustes precisos de la inyección de combustible y la sincronización del encendido.
- Mantiene una eficiencia y potencia óptimas del motor.
- Contribuye a las estrategias de control de emisiones y protección del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Potencia reducida del motor o activación del modo de emergencia
- Rendimiento deficiente del turbocompresor o niveles de presión incorrectos.
- Vacilación del motor durante la aceleración. Mayor consumo de combustible.
- Iluminación de la luz de control del motor. Códigos de error relacionados con la presión de sobrealimentación.
- Rendimiento errático del motor o respuesta inconsistente del acelerador.
- Funcionamiento irregular o dificultad de conducción reducida
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece la monitorización precisa de la presión de sobrealimentación.
- Garantiza el control y funcionamiento adecuados del turbocompresor.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Mantiene un rendimiento óptimo en cuanto a consumo de combustible y emisiones.
- Evita una tensión innecesaria en el sistema de turbocompresión.
- Ayuda a evitar la activación del modo de emergencia y fallos en la gestión del motor.
- Permite una comunicación fiable entre los componentes del motor y la ECU.
- Mantiene el rendimiento y las características de conducción que se esperan de un vehículo Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760618000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números