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Tercer kit de radiador. Porsche 981 Cayman / Cayman S 2013>> ❭ R-21081
Tercer kit de radiador. Porsche 981 Cayman / Cayman S 2013>> - R-21081
R-21081
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Tercer kit de radiador.
Para 2013-15 Cayman y Cayman S
Opción: elija el spoiler inferior del parachoques delantero en imprimación (para pintar para que coincida con su automóvil) o negro
Agregar un tercer radiador a su Porsche refrigerado por agua es una excelente manera de asegurarse de que funcione bien en la calle y en la pista, incluso en los climas más cálidos, y garantizará una mayor longevidad en los años venideros. Una opción de fábrica para automóviles con paquete de energía, este kit incluye radiadores, mangueras y todo el hardware necesario para instalar esta pieza central OEM. Esta es una modificación necesaria para aquellos que llevarán su auto a la pista en condiciones de calor extremo, pero incluso los autos de calle estándar pueden beneficiarse durante el verano. La ubicación del termostato del refrigerante asegura que su motor no tardará más en calentarse que antes, pero tendrá una capacidad de enfriamiento significativamente mayor cuando la necesite.
Incluye todas las piezas y herrajes necesarios. Es posible que se requieran recortes y pintura menores, verifique las notas a continuación.
Para la configuración definitiva, combine este kit de radiador con nuestras pantallas de parrilla de radiador Rennline.
Para 2013-15 Cayman y Cayman S
Opción: elija el spoiler inferior del parachoques delantero en imprimación (para pintar para que coincida con su automóvil) o negro
Agregar un tercer radiador a su Porsche refrigerado por agua es una excelente manera de asegurarse de que funcione bien en la calle y en la pista, incluso en los climas más cálidos, y garantizará una mayor longevidad en los años venideros. Una opción de fábrica para automóviles con paquete de energía, este kit incluye radiadores, mangueras y todo el hardware necesario para instalar esta pieza central OEM. Esta es una modificación necesaria para aquellos que llevarán su auto a la pista en condiciones de calor extremo, pero incluso los autos de calle estándar pueden beneficiarse durante el verano. La ubicación del termostato del refrigerante asegura que su motor no tardará más en calentarse que antes, pero tendrá una capacidad de enfriamiento significativamente mayor cuando la necesite.
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