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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Manguetas de dirección delanteras originales Porsche, diseñadas para la plataforma Porsche Cayenne 958. Estos componentes actúan como eje estructural central de la suspensión delantera, sujetando el cubo de la rueda y proporcionando puntos de montaje precisos para los componentes de suspensión, dirección y frenos.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2018
Diagrama de referencia n.º 1
La mangueta de dirección conecta el cubo de la rueda al sistema de suspensión y dirección, permitiendo que la rueda gire y gire manteniendo una alineación precisa. Transmite de forma segura las fuerzas de la carretera, el frenado y la dirección entre el conjunto de la rueda y el chasis, garantizando un manejo predecible y una dinámica estable del vehículo.
Montado en el eje delantero, el muñón de dirección sirve como punto de fijación central para:
• Conjunto de cubo de rueda y cojinete
• Brazos de control superiores e inferiores
• Barra de dirección
• Pinza y disco de freno
Su estructura rígida mantiene todos los componentes correctamente alineados bajo carga, lo que favorece una respuesta de dirección suave, un frenado eficaz y un desgaste uniforme de los neumáticos en diferentes condiciones de conducción.
Una mangueta de dirección dañada o deformada puede comprometer la alineación de las ruedas, la precisión de la dirección, la estabilidad de frenado y la vida útil de los neumáticos. Incluso una pequeña distorsión causada por impactos o corrosión puede provocar problemas de manejo y un desgaste acelerado de los componentes de la suspensión. Reemplazar la mangueta de dirección restaura la geometría, la integridad estructural y la seguridad originales de fábrica, garantizando así el rendimiento del vehículo tal como lo concibió Porsche.
Cuándo reemplazar el muñón de dirección:
• Después de una colisión o un impacto en la acera
• Grietas, dobleces o corrosión visibles
• Problemas de alineación persistentes que no se pueden corregir
• Desgaste desigual o excesivo de los neumáticos
• Durante el reemplazo importante de la suspensión delantera o del cubo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834115
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de limpieza para espárragos de rueda corroídos y superficies de buje adyacentes.
Elimina la suciedad y la corrosión y prepara las superficies para una correcta aplicación del par de apriete.
Ideal para preparar ruedas, bujes y discos o tambores de freno para su posterior montaje.
Adecuado para usar con taladro eléctrico o llave de impacto neumática.
El kit contiene:
- Cuerpo del limpiador de tachuelas con almohadilla de velcro
- Almohadillas de velcro de repuesto x 2
- 5 discos de limpieza finos
- Discos de limpieza gruesos x 5
Infórmese aquí sobre la verificación de productos Textar.
Campana de aluminio con núcleo de acero y asiento de 12,5 mm (1/2“) para uso en destornilladores de impacto neumáticos.
Se elimina la corrosión entre la llanta y el cubo de la rueda, por lo que los valores de par ya no pueden distorsionarse.
Completo con 1 disco de limpieza
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí