Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Category Filter
Perno de palanca del brazo de dirección (largo) M10x28. Porsche 911 65-68 - 90007504203
90007504203::1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Perno de palanca del brazo de dirección (largo) M10x28.
Encaja:
Porsche 911 1965-68
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90007504203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 1965-68
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90007504203
90007504203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,09 £
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4
Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.
• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S54
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4
Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.
• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S54
99134301502
982199131
982199131D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 756,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Race Spec Camber Plate Conjunto de montaje superior DELANTERO.
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incluido GT3/GT4 DELANTERO
Si está buscando el máximo rendimiento y capacidad de ajuste de su 991/981, querrá tener el control total de la configuración de su camber. Diseñadas para funcionar con opciones de suspensión que no son OEM, como los puntales JRZ, Moton y GT3/Cup, las placas de camber Rennline Race Spec le brindarán la combinación perfecta de capacidad de ajuste y durabilidad.
este kit se ajustará al Cayman GT4 y al 991 GT3 con amortiguadores OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñadas para cualquier persona, desde los entusiastas del fin de semana hasta los veteranos dedicados al día en la pista, estas placas de camber le permiten agregar camber de la manera óptima. Cambiar a los brazos de control inferiores estilo GT3 puede aumentar significativamente la inclinación, pero tiene el costo de reducir el avance sin reemplazar componentes adicionales. Nuestras placas de camber Race Spec resuelven este problema agregando camber en la parte superior del puntal, lo que minimiza los cambios de geometría en otras áreas del sistema de suspensión.
• Aumento de 1,1* en la inclinación negativa
• Carcasas mecanizadas CNC
• Diseñado para usar con amortiguadores y amortiguadores estilo no OEM
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S55
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incluido GT3/GT4 DELANTERO
Si está buscando el máximo rendimiento y capacidad de ajuste de su 991/981, querrá tener el control total de la configuración de su camber. Diseñadas para funcionar con opciones de suspensión que no son OEM, como los puntales JRZ, Moton y GT3/Cup, las placas de camber Rennline Race Spec le brindarán la combinación perfecta de capacidad de ajuste y durabilidad.
este kit se ajustará al Cayman GT4 y al 991 GT3 con amortiguadores OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñadas para cualquier persona, desde los entusiastas del fin de semana hasta los veteranos dedicados al día en la pista, estas placas de camber le permiten agregar camber de la manera óptima. Cambiar a los brazos de control inferiores estilo GT3 puede aumentar significativamente la inclinación, pero tiene el costo de reducir el avance sin reemplazar componentes adicionales. Nuestras placas de camber Race Spec resuelven este problema agregando camber en la parte superior del puntal, lo que minimiza los cambios de geometría en otras áreas del sistema de suspensión.
• Aumento de 1,1* en la inclinación negativa
• Carcasas mecanizadas CNC
• Diseñado para usar con amortiguadores y amortiguadores estilo no OEM
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S55
99134301502
982199131D
982199131
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 633,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Arandela cóncava del amortiguador.
Encaja:
Porsche 991.2 C2 / C2S / GTS 2017>> (I474)
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>> (I474)
Porsche 991.2 TARGA C4 / C4S 2017>> (I474)
Porsche 991.2 Turbo 2017>> (I474)
* I474 - coches con función de elevación del eje delantero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1412103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 991.2 C2 / C2S / GTS 2017>> (I474)
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>> (I474)
Porsche 991.2 TARGA C4 / C4S 2017>> (I474)
Porsche 991.2 Turbo 2017>> (I474)
* I474 - coches con función de elevación del eje delantero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1412103
9P1412103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 16,28 £
Ordenable