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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
High-quality OE Match suspension service kit designed to replace all rear anti-roll bar drop link bushes on Porsche 911 models fitted with an 18 mm rear stabilizer bar. Supplied as a complete set, it allows both sides of the rear suspension to be refreshed at the same time.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977 Rear
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no 13
This OE Match set of four is ideal for suspension refresh work, anti-roll bar servicing, or preventative maintenance, providing a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit and function.
The stabilizer bar drop link bushes provide a flexible mounting interface between the rear anti-roll bar links and suspension components. As a complete set, they ensure uniform load transfer, controlled body roll, and reduced vibration across both sides of the rear suspension.
Function:
• Supports and cushions rear stabilizer bar drop link connections
• Maintains correct suspension geometry and roll control
• Reduces noise, vibration, and harshness at the link interface
• Design for correct fit, alignment, and durability
• Supplied as a full rear axle set for balanced handling
Replacing stabilizer bar bushes individually can lead to uneven suspension behaviour. Installing a complete OE Match set ensures consistent compliance on both sides of the rear axle, improving cornering stability, steering feedback, and overall ride quality while eliminating suspension noise caused by worn bushes.
When to replace:
• Noticeable clunking or squeaking from the rear suspension
• Reduced handling precision or increased body roll
• Cracked, hardened, or visibly worn bush material
• After replacing stabilizer bar links or other suspension components
• As part of a comprehensive suspension refresh
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133379305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Tamaño: 19,2 mm
Encaja:
Porsche 986S Boxster 3.2L 1997-04 - Elige por talla
Porsche 987 Boxster: coches con suspensión estándar
Porsche 987C Caimán
Diagrama de referencia nº 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379228
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Autos con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008 Coches con suspensión deportiva
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 Coches con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Por favor, seleccione por tamaño
Diagrama Ref No 2.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Es un soporte de goma de suspensión que se ajusta alrededor de la barra estabilizadora para asegurarla al eje trasero y ayudar a controlar el movimiento del chasis.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Autos con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008 Coches con suspensión deportiva
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Coches con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Por favor, seleccione por tamaño
Diagrama Ref No 2.
• Aplicación: Buje de la barra estabilizadora trasera: se ajusta alrededor de la barra estabilizadora de 19,8 mm de diámetro para montarla en el subchasis de la suspensión trasera. Normalmente se requieren dos bujes (izquierdo y derecho) por vehículo.
El buje de la barra estabilizadora amortigua y fija la barra estabilizadora a la estructura de la suspensión trasera. Esta pieza ayuda a mantener la posición correcta y el control del movimiento de la barra estabilizadora trasera, reduciendo el balanceo indeseado de la carrocería en las curvas y estabilizando el chasis durante la aceleración, el frenado y la dirección.
Con el tiempo, el caucho de fábrica de los bujes de la barra estabilizadora puede endurecerse, agrietarse o romperse debido al calor, el paso del tiempo y los ciclos de carga. Los bujes desgastados pueden provocar:
• Mayor balanceo de la carrocería y menor precisión de manejo.
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Respuesta en curvas floja o descuidada
Reemplazar los bujes restaura el ajuste correcto y la geometría de la suspensión, mejorando la estabilidad, la sensación de la carretera y la confianza general al conducir. Spyder Performance
Reemplace los bujes de la barra estabilizadora trasera si nota:
• Ruidos o traqueteos en la suspensión trasera
• Inclinación excesiva de la carrocería al tomar curvas
• Grietas visibles, distorsión o falta de goma en los bujes existentes
• Durante la revisión de la suspensión o la extracción de la barra estabilizadora
• Ruido o vibración elevados en la parte trasera del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379225
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El casquillo de la barra estabilizadora trasera OE Match es un casquillo de montaje de goma de repuesto de 19,2 mm para la barra estabilizadora trasera, también conocida como barra antivuelco, en determinados modelos Porsche Boxster y Cayman.
El precio es por unidad.
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Diagrama Ref. N° 2
Montado entre la barra estabilizadora trasera y sus soportes de fijación, el casquillo sujeta firmemente la barra estabilizadora al tiempo que permite el movimiento de rotación controlado necesario a medida que se mueve la suspensión.
Con el tiempo, los casquillos de goma originales pueden endurecerse, agrietarse o generar un espacio excesivo alrededor de la barra estabilizadora. Reemplazar los casquillos desgastados ayuda a restablecer una fijación segura, reducir el ruido de la suspensión y mejorar la consistencia de la respuesta de la suspensión trasera.
Qué hace este producto:
La barra estabilizadora trasera conecta la suspensión de los lados izquierdo y derecho del vehículo y ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
Los casquillos de la barra estabilizadora sujetan la barra firmemente al chasis, al tiempo que permiten que gire a medida que cambian las cargas de la suspensión.
Sus funciones principales incluyen:
- Soporte de la barra estabilizadora trasera
- Mantener la posición correcta de la barra estabilizadora.
- Permite un movimiento de rotación controlado.
- Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas.
- Evitar movimientos excesivos dentro de los soportes de montaje.
- Aislamiento de vibraciones y ruido de suspensión
- Favorece un comportamiento predecible de la suspensión trasera.
- Ayudar a mantener una respuesta de manejo consistente
El casquillo en sí no aumenta la rigidez de la barra estabilizadora. En cambio, garantiza que la barra esté bien sujeta para que pueda funcionar según lo previsto.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los casquillos de la barra estabilizadora están sometidos continuamente a movimientos de la suspensión, contaminación de la carretera, humedad y cambios de temperatura.
Los síntomas comunes del desgaste de los casquillos de la barra estabilizadora trasera incluyen:
- Golpes o ruidos metálicos en la suspensión trasera
- Traqueteo al conducir por carreteras irregulares
- Chirridos provenientes de la zona de montaje de la barra estabilizadora
- Movimiento excesivo de la barra estabilizadora
- Agrietamiento o rotura visible del caucho
- El arbusto se endurece o se deforma
- Orificio interno agrandado o desgastado
- Precisión de suspensión reducida
- Mayor movimiento del cuerpo al tomar las curvas.
- La suspensión trasera se siente menos controlada.
- Barra estabilizadora moviéndose dentro de su soporte de montaje
- Desgaste detectado durante la inspección de la suspensión
Los ruidos de golpeteo también pueden ser causados por el desgaste de los brazos de suspensión, los brazos de control u otros componentes de la suspensión, por lo que se debe inspeccionar la suspensión trasera completa.
Por qué es importante la sustitución:
La barra estabilizadora solo puede funcionar eficazmente cuando está montada de forma segura.
Si los casquillos se desgastan o se comprimen, la barra puede moverse dentro de sus soportes antes de que comience a transferir la carga de la suspensión de un lado del vehículo al otro.
Este movimiento no deseado puede provocar:
- Ruidos de golpes y traqueteos
- Reducción de la eficacia de la barra estabilizadora
- Manejo menos preciso
- Mayor movimiento de suspensión
- Respuesta inconsistente en las curvas
- Estrés adicional en los componentes de suspensión relacionados.
La sustitución de los casquillos desgastados restablece una conexión más firme entre la barra estabilizadora y el chasis, lo que ayuda a que la barra antivuelco responda de inmediato a medida que cambian las cargas de la suspensión.
Por lo tanto, los casquillos nuevos pueden mejorar tanto el refinamiento como la maniobrabilidad al reducir los movimientos no deseados y restaurar la posición de funcionamiento original de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379228
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números