- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Este casquillo de repuesto está diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche para el casquillo de montaje inferior de la barra estabilizadora delantera del Porsche Panamera (970/S/GTS) equipado con el sistema de control activo de balanceo PDCC. Diseñado para soportar altas cargas y movimientos precisos, restaura la correcta articulación y el comportamiento de amortiguación que exige el chasis Porsche moderno.
Se adapta a:
Para vehículos con: código de opción: 351 - Suspensión neumática con PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 a 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 a 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 a 2013
Diagrama ref. n.º 3
• Reemplazo de ajuste directo para la pieza 97034379307; para vehículos con sistema PDCC.
• Ubicación específica: Barra estabilizadora delantera, casquillo de montaje inferior, conexión al subchasis/portaejes.
• Elastómero de alta calidad adecuado para cargas dinámicas, ciclos de temperatura y vibraciones del chasis.
• Garantiza que la barra estabilizadora del sistema PDCC permanezca correctamente posicionada y sea capaz de realizar un control de balanceo activo.
El casquillo inferior de la barra estabilizadora desempeña un papel fundamental en la eficacia del sistema PDCC, absorbiendo las fuerzas laterales y manteniendo la geometría de la suspensión en las curvas. Con el tiempo, el desgaste, la fatiga o la degradación del material pueden provocar un movimiento excesivo, una menor estabilidad de la barra estabilizadora, ruido o una mala maniobrabilidad, especialmente en modelos de alto rendimiento como el Panamera S/GTS.
Reemplace este casquillo cuando:
• Se oyen ruidos sordos o golpes procedentes de la suspensión delantera durante las curvas.
• Se observa deformación, agrietamiento o huecos en el material del buje.
• Estás realizando el desmontaje del subchasis delantero, el mantenimiento de la barra estabilizadora o la comprobación de la alineación.
La instalación de un nuevo casquillo restablece la respuesta de sujeción y estabilización de fábrica, manteniendo la precisión de marcha y el rendimiento del control activo de balanceo del Panamera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379307
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