no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Estos silenciadores solo se pueden instalar en automóviles fabricados entre 2019 y finales de 2020. Se debe verificar que solo uno de los silenciadores OE tenga una sola válvula de escape.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y deben ser instalados por profesionales del sector.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más alto y más potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
DISEÑO DE PUNTAS FINALES - CORTE OBLICUO
Tubo de escape de corte oblicuo con borde enrollado interno
DIMENSIONES DE LAS PUNTAS FINALES: 70 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del escape.
PUNTAS FINALES ACABADO - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, lo que facilita la limpieza. Se utiliza un procedimiento especial de laminado. Es esencial eliminar los rayones profundos, ya que cualquier defecto de la superficie será muy visible en el producto terminado. Mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse las partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS FINALES - 2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte baja de los costados del automóvil. Hay dos tubos de escape a cada lado.
MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable de elección ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar una corrosión química grave en otros tipos de metales.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 55 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema de serie incluye una, el control de la válvula ya no es posible tanto por parte de la ECU del motor como por parte del piloto a través de los sistemas de control específicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPOMACU19.003.A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números