no presiones el botón para volver…
-
Partes del motor
-
- Componentes eléctricos del motor Baterías y cargadores Bobina de encendido Sensores de velocidad / referencia/ picado
-
- Piezas de reconstrucción del motor Piezas del sistema de aceite Piezas del sistema de combustible Juntas y juegos Sello radial/RMS/árbol de levas/eje de equilibrio Cadenas y Tensores Cojinetes del motor / revestimientos Cilindros del motor / Camisas / Pistones Biela Culata Piezas del cárter Cigüeñal y piezas Herramientas especializadas
-
Frenos
-
- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Sensores de desgaste de pastillas de freno Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco Juego de pasadores y placas guía Mangueras de freno de alta prestación Mangueras de freno estándar Líneas de freno y pinzas Pinzas de freno Complementos de pinzas de freno Zapatas del freno de mano Freno de mano eléctrico Sello de la pinza / Pistones de la pinza Servofreno Cilindro principal del freno Depósito del líquido de frenos todas las categorias
-
-
Suspensión y dirección
-
- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS Brazos de suspensión DELANTEROS Brazo de suspensión TRASEROS Horquillas y bujes todas las categorias
-
-
Transmisión
-
- Caja de cambios / Transmisión Kits de embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Piezas de control del cambio Volante / Par Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Piezas de la transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite
-
-
Refrigeración y calefacción
-
- Calefacción / Aire acondicionado Motores y ventiladores para el aireador
-
-
Electricidad e iluminación
-
Carrocería y escape
-
- Chasis / Carrocería Chasis de restauración / Paneles de reparación Capós / Cerraduras y pestillos Capó trasero / Maletero / Cerraduras y pestillos Parachoques delantero Parachoques trasero Puertas / Cerraduras y pestillos Paneles de puertas | Bisagras | Placas de delantero Espejos y piezas Láminas / adhesivos para virutas de piedra Limpiaparabrisas / Escobillas Techo - Cabrio / Targa / Coupé Cubiertas de plástico Cubiertas del motor Luna delantera Luna trasera Vidrio lateral delantero Fijaciones y fijaciones
-
-
Lubricantes y fluidos
-
- Piezas de repuesto Filtros de aceite Filtros de aire Bujías Limpiaparabrisas / Escobillas Brazos y escobillas del limpiaparabrisas trasero Piezas de repuesto del cambio Aceite del motor y lubricantes - Mobil Aceite del motor y lubricantes - Total Aceite del motor y lubricantes - Castrol Aceite del motor y lubricantes - Motul Aceite del motor y lubricantes - Millers Oils NanoDrive Aceite del motor y lubricantes - Millers Oils Aditivos del combustible EPI de garaje
-
-
Todas las partes
-
- Piezas Accesorios Chasis / Carrocería Frenos Ropa y regalos Componentes eléctricos y relés Refrigeración del motor Componentes eléctricos del motor Piezas de reconstrucción del motor Piezas de alta prestación Escapes Diseño exterior / alerones Caja de cambios / Transmisión Calefacción / Aire acondicionado Interior y Accesorios Elementos instalados / Multimedia Iluminación Tapetes y alfombras Deportes de motor y todoterreno Juego de pedales Sellos de goma Asientos y cinturones de seguridad Piezas de repuesto todas las categorias
-
- Back to main website
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Catalizador escape deportivo Porsche 991.2 Carrera Carrera S y GTS 2017-2019 ❭ TSPO991T16.304.AK
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19

Se adapta
Porsche 991.2 Carrera con PSE
Porsche 991.2 Carrera S con PSE
Porsche 991.2 GTS
SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este producto solo se puede montar en las versiones Carrera y Carrera S equipadas con escape deportivo Porsche - PSE (y no un escape estándar)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de competición tienen menos celdas que los sistemas de fábrica estándar. Esto reduce la contrapresión del escape, manteniendo el funcionamiento del convertidor catalítico y mejorando el rendimiento y el sonido.
REASIGNACIÓN DE LA ECU PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.
ACABADO DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. Este proceso mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento especial de laminado. Es fundamental eliminar los arañazos profundos, ya que cualquier defecto superficial será muy visible en el producto terminado. Además, mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección para los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamientos fabricados con la misma tecnología que emplean los fabricantes de automóviles.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Potencia el sonido de tu 992.2 GTS con el downpipe deportivo con catalizador SOUL. Sin luz de avería del motor, sin reprogramación, sin necesidad de OBD Killer. ¡Solo instálalo y listo!
• Compatible con todos los modelos Porsche 911 Carrera GTS 992.2 (2025+) en todo el mundo.
• Pesa 10,65 libras menos que el escape de fábrica (16,75 libras frente a 27,4 libras).
• Sin luz de control del motor (CEL) – No se requiere un eliminador de OBD
• Diseñado y fabricado internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA, completamente en acero inoxidable.
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
Downpipe deportivo con catalizador SOUL 992.2 GTS: Libera el verdadero sonido de tu Porsche 911 GTS
Porsche marcó un nuevo hito con el 992.2 Carrera GTS, el primer 911 homologado para circular por carretera con un sistema de propulsión híbrido. A diferencia de los modelos 911 recientes, el GTS está equipado con un único turbocompresor de gran tamaño, en lugar de dos turbos más pequeños. Sin embargo, las estrictas normativas europeas sobre emisiones y ruido obligaron a Porsche a equipar el coche con un silenciador sobredimensionado y catalizadores restrictivos.
¿El resultado? Un sonido apagado del motor bóxer de seis cilindros y la pérdida del emocionante carácter turboalimentado que los verdaderos entusiastas esperan. El sistema de fábrica limita tanto el rendimiento como la emoción, dejando a los conductores con ganas de más en su experiencia al volante del 992.2 GTS.
El tubo de escape deportivo SOUL 992.2 GTS transforma tu experiencia de conducción al liberar el sonido puro y turboalimentado del 992.2 Carrera GTS. Con un catalizador deportivo de alto flujo, este sistema reduce drásticamente la contrapresión, manteniendo el cumplimiento de las normas de emisiones y la comodidad de conducción diaria. Gracias a su ingeniería de precisión que se integra a la perfección con el sistema de monitoreo de partículas de fábrica de Porsche, podrás disfrutar de un sonido y un rendimiento estimulantes, sin que se encienda la luz de control del motor ni sea necesario utilizar bloqueadores OBD.
Ya sea recorriendo carreteras secundarias, yendo a la pista o desplazándote a diario, el tubo de escape SOUL Sport Cat Downpipe ofrece el sonido, la potencia y el carácter que tu GTS merece.
Beneficios clave:
• Libera el auténtico sonido del motor bóxer de seis cilindros y del único turbocompresor grande, que recuerda al legendario Porsche 930 Turbo.
• El convertidor catalítico deportivo de alto flujo reduce la contrapresión para un mejor rendimiento
• Conserva la manejabilidad de fábrica con un sonido civilizado cuando las válvulas están cerradas.
• Sin luces de control del motor: diseñado para funcionar con el sistema de monitoreo de fábrica (no se necesitan bloqueadores OBD).
• Más de 4,5 kg más ligero que el restrictivo conjunto del tubo de escape original
• Realza la personalidad de tu 992.2 GTS a la vez que mantiene su comodidad para el uso diario.
Lleva tu Porsche 992.2 Carrera GTS al siguiente nivel con el tubo de escape deportivo SOUL 992.2 GTS Sport Cat Downpipe: donde se unen rendimiento, sonido y facilidad de conducción.
Construcción: El 992.2 Carrera GTS es el 911 GTS más avanzado de la historia, y nuestro tubo de escape SOUL Sport Cat Downpipe está diseñado a la altura. Gracias a la tecnología de impresión 3D de metal de última generación, hemos creado componentes de precisión que maximizan el flujo, la durabilidad y el rendimiento. Cada sistema se fabrica artesanalmente en EE. UU. con acero inoxidable T304L de 1,65 mm (0,065") de espesor, curvado con mandril, para una resistencia y fiabilidad excepcionales.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Instalación sencilla: El tubo de escape deportivo con catalizador para el 992.2 GTS está fabricado y probado en una estructura de aluminio de gran espesor para evitar deformaciones y garantizar un ajuste perfecto. Cada componente se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en la estructura para garantizar un ajuste preciso. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, de modo que reciba su nuevo sistema en perfecto estado y listo para instalar. Se incluyen tornillos de alta calidad para los soportes.
Garantía de por vida: Si tienes un 992.2 GTS, seguro que querrás llevarlo al circuito. Sobre todo cuando escuches lo bien que suena con nuestro Downpipe deportivo GTS. Por eso, nuestro sistema cuenta con garantía de por vida, tanto para uso en calle como en circuito. Además, nuestro equipo de soporte está siempre listo para responder a tus preguntas y ofrecerte soluciones rápidas en el improbable caso de que surja algún problema. Queremos que disfrutes de una fiabilidad y tranquilidad inigualables en cada kilómetro.
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.9922GTS.SCC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado