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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
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Tubo de escape SOUL Sport Cat. Porsche 992.2 Carrera GTS - POR.9922GTS.SCC
POR.9922GTS.SCC
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Information
Tubo de escape SOUL Sport Cat para Porsche 992.2 Carrera GTS
Potencia el sonido de tu 992.2 GTS con el downpipe deportivo con catalizador SOUL. Sin luz de avería del motor, sin reprogramación, sin necesidad de OBD Killer. ¡Solo instálalo y listo!
• Compatible con todos los modelos Porsche 911 Carrera GTS 992.2 (2025+) en todo el mundo.
• Pesa 10,65 libras menos que el escape de fábrica (16,75 libras frente a 27,4 libras).
• Sin luz de control del motor (CEL) – No se requiere un eliminador de OBD
• Diseñado y fabricado internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA, completamente en acero inoxidable.
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
Downpipe deportivo con catalizador SOUL 992.2 GTS: Libera el verdadero sonido de tu Porsche 911 GTS
Porsche marcó un nuevo hito con el 992.2 Carrera GTS, el primer 911 homologado para circular por carretera con un sistema de propulsión híbrido. A diferencia de los modelos 911 recientes, el GTS está equipado con un único turbocompresor de gran tamaño, en lugar de dos turbos más pequeños. Sin embargo, las estrictas normativas europeas sobre emisiones y ruido obligaron a Porsche a equipar el coche con un silenciador sobredimensionado y catalizadores restrictivos.
¿El resultado? Un sonido apagado del motor bóxer de seis cilindros y la pérdida del emocionante carácter turboalimentado que los verdaderos entusiastas esperan. El sistema de fábrica limita tanto el rendimiento como la emoción, dejando a los conductores con ganas de más en su experiencia al volante del 992.2 GTS.
El tubo de escape deportivo SOUL 992.2 GTS transforma tu experiencia de conducción al liberar el sonido puro y turboalimentado del 992.2 Carrera GTS. Con un catalizador deportivo de alto flujo, este sistema reduce drásticamente la contrapresión, manteniendo el cumplimiento de las normas de emisiones y la comodidad de conducción diaria. Gracias a su ingeniería de precisión que se integra a la perfección con el sistema de monitoreo de partículas de fábrica de Porsche, podrás disfrutar de un sonido y un rendimiento estimulantes, sin que se encienda la luz de control del motor ni sea necesario utilizar bloqueadores OBD.
Ya sea recorriendo carreteras secundarias, yendo a la pista o desplazándote a diario, el tubo de escape SOUL Sport Cat Downpipe ofrece el sonido, la potencia y el carácter que tu GTS merece.
Beneficios clave:
• Libera el auténtico sonido del motor bóxer de seis cilindros y del único turbocompresor grande, que recuerda al legendario Porsche 930 Turbo.
• El convertidor catalítico deportivo de alto flujo reduce la contrapresión para un mejor rendimiento
• Conserva la manejabilidad de fábrica con un sonido civilizado cuando las válvulas están cerradas.
• Sin luces de control del motor: diseñado para funcionar con el sistema de monitoreo de fábrica (no se necesitan bloqueadores OBD).
• Más de 4,5 kg más ligero que el restrictivo conjunto del tubo de escape original
• Realza la personalidad de tu 992.2 GTS a la vez que mantiene su comodidad para el uso diario.
Lleva tu Porsche 992.2 Carrera GTS al siguiente nivel con el tubo de escape deportivo SOUL 992.2 GTS Sport Cat Downpipe: donde se unen rendimiento, sonido y facilidad de conducción.
Construcción: El 992.2 Carrera GTS es el 911 GTS más avanzado de la historia, y nuestro tubo de escape SOUL Sport Cat Downpipe está diseñado a la altura. Gracias a la tecnología de impresión 3D de metal de última generación, hemos creado componentes de precisión que maximizan el flujo, la durabilidad y el rendimiento. Cada sistema se fabrica artesanalmente en EE. UU. con acero inoxidable T304L de 1,65 mm (0,065") de espesor, curvado con mandril, para una resistencia y fiabilidad excepcionales.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Instalación sencilla: El tubo de escape deportivo con catalizador para el 992.2 GTS está fabricado y probado en una estructura de aluminio de gran espesor para evitar deformaciones y garantizar un ajuste perfecto. Cada componente se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en la estructura para garantizar un ajuste preciso. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, de modo que reciba su nuevo sistema en perfecto estado y listo para instalar. Se incluyen tornillos de alta calidad para los soportes.
Garantía de por vida: Si tienes un 992.2 GTS, seguro que querrás llevarlo al circuito. Sobre todo cuando escuches lo bien que suena con nuestro Downpipe deportivo GTS. Por eso, nuestro sistema cuenta con garantía de por vida, tanto para uso en calle como en circuito. Además, nuestro equipo de soporte está siempre listo para responder a tus preguntas y ofrecerte soluciones rápidas en el improbable caso de que surja algún problema. Queremos que disfrutes de una fiabilidad y tranquilidad inigualables en cada kilómetro.
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.9922GTS.SCC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Potencia el sonido de tu 992.2 GTS con el downpipe deportivo con catalizador SOUL. Sin luz de avería del motor, sin reprogramación, sin necesidad de OBD Killer. ¡Solo instálalo y listo!
• Compatible con todos los modelos Porsche 911 Carrera GTS 992.2 (2025+) en todo el mundo.
• Pesa 10,65 libras menos que el escape de fábrica (16,75 libras frente a 27,4 libras).
• Sin luz de control del motor (CEL) – No se requiere un eliminador de OBD
• Diseñado y fabricado internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA, completamente en acero inoxidable.
Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida, tanto para uso en calle como en pista.
Downpipe deportivo con catalizador SOUL 992.2 GTS: Libera el verdadero sonido de tu Porsche 911 GTS
Porsche marcó un nuevo hito con el 992.2 Carrera GTS, el primer 911 homologado para circular por carretera con un sistema de propulsión híbrido. A diferencia de los modelos 911 recientes, el GTS está equipado con un único turbocompresor de gran tamaño, en lugar de dos turbos más pequeños. Sin embargo, las estrictas normativas europeas sobre emisiones y ruido obligaron a Porsche a equipar el coche con un silenciador sobredimensionado y catalizadores restrictivos.
¿El resultado? Un sonido apagado del motor bóxer de seis cilindros y la pérdida del emocionante carácter turboalimentado que los verdaderos entusiastas esperan. El sistema de fábrica limita tanto el rendimiento como la emoción, dejando a los conductores con ganas de más en su experiencia al volante del 992.2 GTS.
El tubo de escape deportivo SOUL 992.2 GTS transforma tu experiencia de conducción al liberar el sonido puro y turboalimentado del 992.2 Carrera GTS. Con un catalizador deportivo de alto flujo, este sistema reduce drásticamente la contrapresión, manteniendo el cumplimiento de las normas de emisiones y la comodidad de conducción diaria. Gracias a su ingeniería de precisión que se integra a la perfección con el sistema de monitoreo de partículas de fábrica de Porsche, podrás disfrutar de un sonido y un rendimiento estimulantes, sin que se encienda la luz de control del motor ni sea necesario utilizar bloqueadores OBD.
Ya sea recorriendo carreteras secundarias, yendo a la pista o desplazándote a diario, el tubo de escape SOUL Sport Cat Downpipe ofrece el sonido, la potencia y el carácter que tu GTS merece.
Beneficios clave:
• Libera el auténtico sonido del motor bóxer de seis cilindros y del único turbocompresor grande, que recuerda al legendario Porsche 930 Turbo.
• El convertidor catalítico deportivo de alto flujo reduce la contrapresión para un mejor rendimiento
• Conserva la manejabilidad de fábrica con un sonido civilizado cuando las válvulas están cerradas.
• Sin luces de control del motor: diseñado para funcionar con el sistema de monitoreo de fábrica (no se necesitan bloqueadores OBD).
• Más de 4,5 kg más ligero que el restrictivo conjunto del tubo de escape original
• Realza la personalidad de tu 992.2 GTS a la vez que mantiene su comodidad para el uso diario.
Lleva tu Porsche 992.2 Carrera GTS al siguiente nivel con el tubo de escape deportivo SOUL 992.2 GTS Sport Cat Downpipe: donde se unen rendimiento, sonido y facilidad de conducción.
Construcción: El 992.2 Carrera GTS es el 911 GTS más avanzado de la historia, y nuestro tubo de escape SOUL Sport Cat Downpipe está diseñado a la altura. Gracias a la tecnología de impresión 3D de metal de última generación, hemos creado componentes de precisión que maximizan el flujo, la durabilidad y el rendimiento. Cada sistema se fabrica artesanalmente en EE. UU. con acero inoxidable T304L de 1,65 mm (0,065") de espesor, curvado con mandril, para una resistencia y fiabilidad excepcionales.
La soldadura TIG con purga de gas argón ARCAL™ Prime garantiza la máxima penetración, resistencia y durabilidad a largo plazo en condiciones extremas. Cada brida cortada con chorro de agua se fabrica según la norma ISO 9001:2015 con tolerancias ultraajustadas de +/-0,003 pulgadas, lo que garantiza una alineación precisa.
Instalación sencilla: El tubo de escape deportivo con catalizador para el 992.2 GTS está fabricado y probado en una estructura de aluminio de gran espesor para evitar deformaciones y garantizar un ajuste perfecto. Cada componente se somete a un riguroso control de calidad y se prueba en la estructura para garantizar un ajuste preciso. Para asegurar que su pedido llegue en perfectas condiciones, todas las piezas se embalan cuidadosamente con espuma protectora durante el transporte, de modo que reciba su nuevo sistema en perfecto estado y listo para instalar. Se incluyen tornillos de alta calidad para los soportes.
Garantía de por vida: Si tienes un 992.2 GTS, seguro que querrás llevarlo al circuito. Sobre todo cuando escuches lo bien que suena con nuestro Downpipe deportivo GTS. Por eso, nuestro sistema cuenta con garantía de por vida, tanto para uso en calle como en circuito. Además, nuestro equipo de soporte está siempre listo para responder a tus preguntas y ofrecerte soluciones rápidas en el improbable caso de que surja algún problema. Queremos que disfrutes de una fiabilidad y tranquilidad inigualables en cada kilómetro.
Nota: Este artículo no está en stock. Se trata de un pedido especial y, una vez realizado, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no es apto para el uso previsto o presenta algún defecto.
Números de referencia relacionados
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POR.9922GTS.SCC
992254460S
992254460SX
992254460AA
992254460AX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4.661,83 €
Ordenable
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Juego de enchufes de receptor y tapón ciego para sonda lambda.
En caso de que necesite reubicar su sonda lambda existente porque no está en la ubicación correcta. Se necesita especialista en soldadura y corte.
Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
100390100392
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.
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100390100392
100390
100392
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 23,79 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Information
El juego de tubos de enlace (SS) fue probado y desarrollado junto con el sistema Slip-On Race Line (Titanium).
Se adapta a:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet 2019 - 2020 modelos OPF/GPF
Para llevar la línea Slip-On Race (Titanio) al siguiente nivel de potencia de ajuste, el juego de tubos de enlace con catalizador (SS) es un conjunto de tubos de enlace de alto flujo con convertidores catalíticos deportivos de 300 cpsi que proporciona un mayor rendimiento y añade una banda sonora realmente cautivadora. Fabricados en acero inoxidable de alta calidad, la adición de estos tubos obliga a reprogramar la ECU para aprovechar al máximo el potencial del sistema. Con esta combinación, el sonido no solo se vuelve cautivador, sino que también estimula los sentidos. La experiencia auditiva sinfónica proporciona al motor un espectro sonoro más amplio, permitiendo a los ocupantes del vehículo disfrutar plenamente de su carácter deportivo a través de los tonos de escape.
Al instalar los tubos de enlace opcionales de Akrapovič, con o sin catalizadores deportivos, diseñados exclusivamente para circuitos cerrados, es obligatorio reprogramar la ECU. Al instalar un sistema de escape de Akrapovič, diseñado para circuitos cerrados, recomendamos reprogramar la ECU para evitar posibles señales de advertencia de la luz de revisión del motor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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L-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet 2019 - 2020 modelos OPF/GPF
Para llevar la línea Slip-On Race (Titanio) al siguiente nivel de potencia de ajuste, el juego de tubos de enlace con catalizador (SS) es un conjunto de tubos de enlace de alto flujo con convertidores catalíticos deportivos de 300 cpsi que proporciona un mayor rendimiento y añade una banda sonora realmente cautivadora. Fabricados en acero inoxidable de alta calidad, la adición de estos tubos obliga a reprogramar la ECU para aprovechar al máximo el potencial del sistema. Con esta combinación, el sonido no solo se vuelve cautivador, sino que también estimula los sentidos. La experiencia auditiva sinfónica proporciona al motor un espectro sonoro más amplio, permitiendo a los ocupantes del vehículo disfrutar plenamente de su carácter deportivo a través de los tonos de escape.
Al instalar los tubos de enlace opcionales de Akrapovič, con o sin catalizadores deportivos, diseñados exclusivamente para circuitos cerrados, es obligatorio reprogramar la ECU. Al instalar un sistema de escape de Akrapovič, diseñado para circuitos cerrados, recomendamos reprogramar la ECU para evitar posibles señales de advertencia de la luz de revisión del motor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
L-PO
992254400G
992254400J
992254400GX
992254400JX
992254400LX
992254400L
992254450G
992254450L
992254450GX
992254450LX
992254450J
992254450JX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4.626,12 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
Derivación del catalizador deportivo. Juego de 2 (un par)
Se adapta a:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo, vehículos de seis cilindros planos (2019+)
CARACTERÍSTICAS:
• Reemplazo directo de convertidores catalíticos de alto flujo atornillables con derivación.
• Flujo de más del 90 % de un tubo recto en comparación con el original para lograr un sonido y una potencia superiores a los de un automóvil deportivo.
• Tubos doblados con mandril CNC realizados en casa con la dobladora de mandril Unison
• Núcleos de convertidor catalítico envueltos en escudo térmico de acero inoxidable.
• Disfrute de más potencia y sonido de coche deportivo.
• Fácil y rápidamente reversible
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109921
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo, vehículos de seis cilindros planos (2019+)
CARACTERÍSTICAS:
• Reemplazo directo de convertidores catalíticos de alto flujo atornillables con derivación.
• Flujo de más del 90 % de un tubo recto en comparación con el original para lograr un sonido y una potencia superiores a los de un automóvil deportivo.
• Tubos doblados con mandril CNC realizados en casa con la dobladora de mandril Unison
• Núcleos de convertidor catalítico envueltos en escudo térmico de acero inoxidable.
• Disfrute de más potencia y sonido de coche deportivo.
• Fácil y rápidamente reversible
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109921
3606109921
992254400F
992254400FX
992254400D
992254400DX
992254400N
992254400NX
992254450F
992254450FX
992254450D
992254450DX
992254450N
992254450NX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 579,50 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
Convertidores catalíticos de escape deportivo Porsche 992 Carrera y Carrera S 2019 en adelante
Para vehículos con filtro de partículas de gasolina (GPF)
Se adapta
Porsche 992 Carrera con GPF
Porsche 992 Carrera S con GPF
SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.
ELIMINACIÓN DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de competición tienen menos celdas que los sistemas de fábrica estándar. Esto reduce la contrapresión del escape, manteniendo el funcionamiento del convertidor catalítico y mejorando el rendimiento y el sonido.
Este componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.
DIMENSIÓN DE LA TUBERÍA PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección para los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamientos fabricados con la misma tecnología que emplean los fabricantes de automóviles.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Para vehículos con filtro de partículas de gasolina (GPF)
Se adapta
Porsche 992 Carrera con GPF
Porsche 992 Carrera S con GPF
SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.
ELIMINACIÓN DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de competición tienen menos celdas que los sistemas de fábrica estándar. Esto reduce la contrapresión del escape, manteniendo el funcionamiento del convertidor catalítico y mejorando el rendimiento y el sonido.
Este componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.
DIMENSIÓN DE LA TUBERÍA PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección para los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamientos fabricados con la misma tecnología que emplean los fabricantes de automóviles.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Precio: 4.204,32 €
Ordenable