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Sistema de escape SOUL Race. Porsche 981 Boxster/Cayman MANUAL - POR.981M.RER
POR.981M.RER
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Porsche 981 Boxster / Cayman TRANSMISIÓN MANUAL - Sistema de escape SOUL Race.
El sistema de escape de carrera de SOUL está diseñado para un uso agresivo en pista y construido pensando en la máxima durabilidad, ligereza y rendimiento.
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016) TRANSMISIÓN MANUAL , con cabezales de fábrica o SOUL (las diferencias en las tolerancias de otros fabricantes pueden crear problemas con el espacio libre de la tubería sobre el eje)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• El sistema pesa aproximadamente hasta 18 libras/8,1 kg menos que los componentes de escape de fábrica que no son PSE (30 libras frente a 44 libras que no son PSE/48 PSE con soportes de montaje incluidos)
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO::
Nuestra misión fue diseñar un sistema de escape de competición ligero, duradero y económico para el 981 Boxster y el Cayman, que ofreciera rendimiento, fiabilidad y accesibilidad comprobados para los entusiastas de las pistas. Colaborando con talleres, técnicos y pilotos experimentados de renombre que han realizado sus propias pruebas independientes a lo largo de los años —incluyendo un agradecimiento especial a Bryan Schute de Speed Sport Tuning y a los equipos de LN Engineering/BRS—, desarrollamos un sistema apto para circuito, diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción competitiva.
TUBERÍA:
El sistema cuenta con tuberías completas de 2,5” sobre el eje , cuidadosamente perfiladas para brindar suficiente espacio libre para los ejes y los enlaces de los extremos de la barra estabilizadora, incluso en vehículos muy modificados o agresivamente rebajados.
SOPORTES Y MONTAJES A MEDIDA:
Las perchas y soportes soldados tradicionales son propensos a fallar bajo el rigor de las carreras, una falla que puede acabar con un día de pista al instante. Para solucionar esto, SOUL diseñó una solución de montaje reforzada que reduce más de 2.2 kg en comparación con la configuración original , a la vez que mantiene su modularidad y es fácil de reparar o reemplazar después de un incidente en la pista.
La tubería delantera se conecta a un soporte de montaje de transmisión SOUL personalizado, diseñado tanto para modelos manuales como PDK, mediante abrazaderas de banda Mikalor de alta resistencia . Amortiguadores de vibraciones de goma adicionales sujetan la tubería sobre el eje, minimizando la tensión causada por la flexión y la vibración en todo el sistema para garantizar una larga durabilidad en condiciones de uso extremo.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema es fabricado artesanalmente por nuestro experto equipo de fabricación con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared y 2,5" de diámetro, doblados con mandril. Los soportes se cortan con láser, se moldean con prensa plegadora y se sueldan con TIG para máxima resistencia, mientras que todas las soldaduras se purgan para garantizar una larga durabilidad en las condiciones de competición más extremas.
SONIDO:
Este sistema está diseñado priorizando el rendimiento en pista, no la supresión de sonido. Es extremadamente ruidoso, e incluso con resonadores, se puede percibir un zumbido. No recomendamos combinar este escape con colectores de repuesto para uso en carretera. Sin embargo, a máxima potencia, el sonido es realmente emocionante: crudo, agresivo e inconfundiblemente deportivo. Para una opción más equilibrada y adecuada para la conducción diaria, recomendamos nuestro sistema de escape valvulado.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada escape se somete a rigurosos controles de calidad y pruebas de montaje para garantizar un ajuste perfecto. Los sistemas se embalan en espuma de forma segura para una entrega segura e incluyen herrajes nuevos de alta calidad para las bridas del colector al escape. Se proporcionan instrucciones detalladas, lo que facilita la instalación incluso para aficionados al bricolaje.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, gracias a nuestra garantía de por vida. Nuestro equipo le ayudará rápidamente a resolver cualquier problema o responder a cualquier pregunta que pueda tener.
NOTA:
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.981M.RER
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El sistema de escape de carrera de SOUL está diseñado para un uso agresivo en pista y construido pensando en la máxima durabilidad, ligereza y rendimiento.
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016) TRANSMISIÓN MANUAL , con cabezales de fábrica o SOUL (las diferencias en las tolerancias de otros fabricantes pueden crear problemas con el espacio libre de la tubería sobre el eje)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• El sistema pesa aproximadamente hasta 18 libras/8,1 kg menos que los componentes de escape de fábrica que no son PSE (30 libras frente a 44 libras que no son PSE/48 PSE con soportes de montaje incluidos)
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO::
Nuestra misión fue diseñar un sistema de escape de competición ligero, duradero y económico para el 981 Boxster y el Cayman, que ofreciera rendimiento, fiabilidad y accesibilidad comprobados para los entusiastas de las pistas. Colaborando con talleres, técnicos y pilotos experimentados de renombre que han realizado sus propias pruebas independientes a lo largo de los años —incluyendo un agradecimiento especial a Bryan Schute de Speed Sport Tuning y a los equipos de LN Engineering/BRS—, desarrollamos un sistema apto para circuito, diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción competitiva.
TUBERÍA:
El sistema cuenta con tuberías completas de 2,5” sobre el eje , cuidadosamente perfiladas para brindar suficiente espacio libre para los ejes y los enlaces de los extremos de la barra estabilizadora, incluso en vehículos muy modificados o agresivamente rebajados.
SOPORTES Y MONTAJES A MEDIDA:
Las perchas y soportes soldados tradicionales son propensos a fallar bajo el rigor de las carreras, una falla que puede acabar con un día de pista al instante. Para solucionar esto, SOUL diseñó una solución de montaje reforzada que reduce más de 2.2 kg en comparación con la configuración original , a la vez que mantiene su modularidad y es fácil de reparar o reemplazar después de un incidente en la pista.
La tubería delantera se conecta a un soporte de montaje de transmisión SOUL personalizado, diseñado tanto para modelos manuales como PDK, mediante abrazaderas de banda Mikalor de alta resistencia . Amortiguadores de vibraciones de goma adicionales sujetan la tubería sobre el eje, minimizando la tensión causada por la flexión y la vibración en todo el sistema para garantizar una larga durabilidad en condiciones de uso extremo.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema es fabricado artesanalmente por nuestro experto equipo de fabricación con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared y 2,5" de diámetro, doblados con mandril. Los soportes se cortan con láser, se moldean con prensa plegadora y se sueldan con TIG para máxima resistencia, mientras que todas las soldaduras se purgan para garantizar una larga durabilidad en las condiciones de competición más extremas.
SONIDO:
Este sistema está diseñado priorizando el rendimiento en pista, no la supresión de sonido. Es extremadamente ruidoso, e incluso con resonadores, se puede percibir un zumbido. No recomendamos combinar este escape con colectores de repuesto para uso en carretera. Sin embargo, a máxima potencia, el sonido es realmente emocionante: crudo, agresivo e inconfundiblemente deportivo. Para una opción más equilibrada y adecuada para la conducción diaria, recomendamos nuestro sistema de escape valvulado.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada escape se somete a rigurosos controles de calidad y pruebas de montaje para garantizar un ajuste perfecto. Los sistemas se embalan en espuma de forma segura para una entrega segura e incluyen herrajes nuevos de alta calidad para las bridas del colector al escape. Se proporcionan instrucciones detalladas, lo que facilita la instalación incluso para aficionados al bricolaje.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, gracias a nuestra garantía de por vida. Nuestro equipo le ayudará rápidamente a resolver cualquier problema o responder a cualquier pregunta que pueda tener.
NOTA:
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.981M.RER
POR.981M.RER
98111192101
98111192201
98111192104
98111192204
98111122101
98111123100
98111132100
98111142100
98111143100
98111122201
98111123200
98111132200
98111142200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 3.516,01 €
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Silenciador final de escape de titanio con tubos de escape de carbono
Sección trasera de escape de titanio de alta calidad compatible con silenciadores traseros OE. Complementado con un tubo de escape de fibra de carbono de ⌀89 mm
Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.
Reducción de la contrapresión y mejor barrido. Más torque y caballos de fuerza en toda la banda de RPM.
Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)
Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606609124
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sección trasera de escape de titanio de alta calidad compatible con silenciadores traseros OE. Complementado con un tubo de escape de fibra de carbono de ⌀89 mm
Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.
Reducción de la contrapresión y mejor barrido. Más torque y caballos de fuerza en toda la banda de RPM.
Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)
Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB
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3606609124
99711102799
99711102790
99711102792
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.268,50 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Silenciador final de escape con tubos de escape de cromo negro
Sección trasera de escape de acero inoxidable SUS304 de alta calidad compatible con silenciadores traseros OE. Complementado con tubo de escape de cromo negro en ⌀89 mm
Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.
Reducción de la contrapresión y mejor barrido. Más torque y caballos de fuerza en toda la banda de RPM.
Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)
Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606609136
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sección trasera de escape de acero inoxidable SUS304 de alta calidad compatible con silenciadores traseros OE. Complementado con tubo de escape de cromo negro en ⌀89 mm
Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.
Reducción de la contrapresión y mejor barrido. Más torque y caballos de fuerza en toda la banda de RPM.
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Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB
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3606609136
99711102799
99711102790
99711102792
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 820,10 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
Escape deportivo silenciador trasero titanio tubo recto Porsche 911 GT3 GT3 RS y 911 R 2013-2019
Hecho de titanio
El tubo recto reemplaza el silenciador central trasero
SE ADAPTA A 991.1 y 991.2
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NO PARA 997
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
Reemplaza el silenciador central y los embellecedores del tubo de escape
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - LABIO ENROLLADO
Tubo de escape con labio enrollado externo
DIMENSIÓN DEL TUBO EXTERIOR - 65 mm
DIMENSIÓN DE LA PUNTA CENTRAL 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape
ACABADO DE LAS PUNTAS - ARENADO
El titanio se utiliza pulido con chorro de arena, completamente libre de imperfecciones, en su color natural, para lograr una apariencia verdaderamente deslumbrante
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 3 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.
MATERIAL - TITANIO
La aleación de titanio KSTi -1,2 ASN se desarrolló específicamente para los sistemas de escape de los deportes de motor. Garantiza una excelente resistencia a la oxidación incluso a altas temperaturas, con características mecánicas similares a las del titanio grado 2.
DESMONTAJE DEL SILENCIADOR CENTRAL
La eliminación completa del silenciador central minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
Números de referencia relacionados
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TSPO991GT317.001.T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Hecho de titanio
El tubo recto reemplaza el silenciador central trasero
SE ADAPTA A 991.1 y 991.2
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NO PARA 997
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
Reemplaza el silenciador central y los embellecedores del tubo de escape
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - LABIO ENROLLADO
Tubo de escape con labio enrollado externo
DIMENSIÓN DEL TUBO EXTERIOR - 65 mm
DIMENSIÓN DE LA PUNTA CENTRAL 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape
ACABADO DE LAS PUNTAS - ARENADO
El titanio se utiliza pulido con chorro de arena, completamente libre de imperfecciones, en su color natural, para lograr una apariencia verdaderamente deslumbrante
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 3 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.
MATERIAL - TITANIO
La aleación de titanio KSTi -1,2 ASN se desarrolló específicamente para los sistemas de escape de los deportes de motor. Garantiza una excelente resistencia a la oxidación incluso a altas temperaturas, con características mecánicas similares a las del titanio grado 2.
DESMONTAJE DEL SILENCIADOR CENTRAL
La eliminación completa del silenciador central minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
Números de referencia relacionados
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TSPO991GT317.001.T
99711102792
99711102799
99111102790
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3.939,39 €
Ordenable