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Juego de pastillas y discos de freno traseros. Porsche 991 GT3 - BRAKEKIT991GT3.R.SHW
BRAKEKIT991GT3.R.SHW
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
Information
Juego de pastillas y discos de freno traseros.
Este kit de discos y pastillas de freno traseros es un conjunto completo de alta calidad diseñado para el Porsche 911 (991 GT3). Incluye discos de freno traseros SHW de alta calidad, pastillas de freno Textar de calidad OEM y el sensor de desgaste necesario. Juntos, estos componentes restauran el rendimiento, la seguridad y la suavidad de frenado originales del eje trasero.
Se adapta a:
Diagrama Ref. n.º 1, 4, 5
¿Qué hace este producto?
Síntomas de desgaste o fallo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT991GT3.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit de discos y pastillas de freno traseros es un conjunto completo de alta calidad diseñado para el Porsche 911 (991 GT3). Incluye discos de freno traseros SHW de alta calidad, pastillas de freno Textar de calidad OEM y el sensor de desgaste necesario. Juntos, estos componentes restauran el rendimiento, la seguridad y la suavidad de frenado originales del eje trasero.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Diagrama Ref. n.º 1, 4, 5
¿Qué hace este producto?
- Sustituye los discos de freno traseros (los discos sobre los que se sujetan las pastillas de freno) por unidades SHW nuevas, restaurando la superficie óptima del rotor, el grosor correcto y la integridad estructural.
- Sustituye las pastillas de freno traseras , garantizando un material de fricción nuevo con el grosor completo y un contacto adecuado entre la pastilla y el disco.
- Garantiza que el sistema de monitoreo de desgaste esté intacto (a través del sensor/hardware incluido), para que reciba advertencias precisas sobre el desgaste de las pastillas.
- Restaura el rendimiento de frenado de los frenos traseros, mejora la sensación del pedal y el equilibrio de frenado, y reduce el ruido, las vibraciones o los problemas relacionados con el calor en el eje trasero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos, rechinidos o ruidos agudos procedentes de las ruedas traseras al frenar (lo que indica pastillas desgastadas o problemas con el material de las pastillas).
- Ruidos de roce o raspado durante el frenado (pastillas desgastadas hasta la placa de soporte o superficie del rotor dañada)
- Vibración del pedal de freno o sacudidas en la parte trasera al frenar, a menudo debido a discos de freno deformados o irregulares.
- Menor eficacia de frenado en la parte trasera : mayores distancias de frenado, estabilidad trasera comprometida.
- Pedal de freno blando o esponjoso , especialmente bajo cargas pesadas repetidas/frenadas bruscas (debido al sobrecalentamiento o al desgaste de los componentes).
- Se encenderán las luces de advertencia del sistema de frenos si los sensores detectan un grosor muy bajo de las pastillas o un fallo en el sensor de desgaste.
- Desgaste irregular de las pastillas o exceso de polvo de frenos procedente de las ruedas traseras
- Daños visibles en el rotor : surcos profundos, puntos calientes, decoloración azulada, reborde en el borde del rotor, grosor del rotor por debajo de la especificación mínima.
- La seguridad es lo primero : los frenos traseros contribuyen significativamente a la potencia de frenado general y a la estabilidad del vehículo, especialmente en coches deportivos/de alto rendimiento como el 911. Unos frenos traseros desgastados pueden comprometer el equilibrio, especialmente en frenadas bruscas o en curvas.
- Rendimiento y tacto restaurados : los nuevos discos y pastillas mejoran la respuesta del pedal, reducen la pérdida de eficacia de los frenos y restauran un rendimiento de frenado constante.
- Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas pueden dañar la superficie del rotor; un rotor dañado provoca un desgaste irregular de las pastillas, vibraciones y reparaciones potencialmente costosas. La sustitución de ambos componentes garantiza su óptimo funcionamiento conjunto.
- Menos ruido y vibraciones : los componentes nuevos y perfectamente combinados reducen el chirrido de los frenos, la vibración del pedal y las vibraciones de frenado en la parte trasera.
- Rentabilidad : teniendo en cuenta la mano de obra que supone desmontar y volver a instalar los discos traseros, las pinzas, etc., sustituir el kit completo una sola vez es más eficiente que realizar sustituciones parciales a lo largo del tiempo.
- Mantener el valor y la fiabilidad : para los vehículos de alto rendimiento, un sistema de frenado adecuado es esencial para la fiabilidad, la confianza del conductor y el valor de reventa.
- Refrigeración y durabilidad : los rotores SHW están diseñados para cumplir con los estándares OEM, incluyendo una mejor disipación del calor y mayor durabilidad bajo cargas elevadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT991GT3.R.SHW
99135240780
99135240880
99160918300
99135294701
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Disco de freno trasero ligero, con orificios perforados, 380 x 30 mm. Porsche 991 GT3 (99135240780SHW
1 x Disco de freno trasero ligero, con orificios perforados, 380 x 30 mm. Porsche 991 GT3 (99135240880SHW
1 x Pastillas de freno, Traseras. Porsche 991.2 Turbo / 991 Turbo (99135294701TEX
2 x Sensor desgaste pastillas de frenos Porsche 991 C2 / C4 3.4L / C2S / C4S 3.8L TRASERO / 992 C2 / C2S / C4 / C4S (99160918300/1
2 x Resorte de retención de la pinza de freno, TRASERO. Porsche 9YA Cayena 2018>> (971698995B
Precio: 1.653,52 €
Ordenable
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00004311700
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Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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• no destruye el poliestireno
• no contiene disolventes clorados
• está incluido en el listado del Ministerio Federal de Medio Ambiente de AlemaniaCómo utilizar:
Rocíe una capa espesa sobre las piezas a limpiar. Deje que el disolvente gotee y/o se evapore. Repita si es necesario.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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96000100
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Precio: 2,31 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Juego de pastillas y disco de freno de repuesto cerámicos de carbono (delanteros y traseros)
Uso de carreteras y vías
Porsche Caimán GT4 / 991 / 992
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos y pastillas de freno OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Se adapta a ruedas con bloqueo central o de 5 pernos.
Para uso en carretera y pista.
Encaja
Porsche 991 Turbo y Turbo S - Cierre central y 5 espárragos
Porsche 991.2 Carrera 2 y Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S y Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 981 Caimán GT4
Porsche 718 Caimán GT4
Porsche 718 Caimán Spyder
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Tamaño del disco trasero: 400 mm x 32 mm
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, transformando carbono-carbono en nuestra cerámica de carbono-carburo de silicio (CSiC).
Mientras que los discos cerámicos de carbono que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), el ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene baja la temperatura del sistema de frenos y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una tecnología única y patentada de cerámica de carbono de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carreteras y circuitos.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Excelente rendimiento, incluso en frío
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BRAKEKITCARBON
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Porsche Caimán GT4 / 991 / 992
El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos y pastillas de freno OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)
Se adapta a ruedas con bloqueo central o de 5 pernos.
Para uso en carretera y pista.
Encaja
Porsche 991 Turbo y Turbo S - Cierre central y 5 espárragos
Porsche 991.2 Carrera 2 y Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S y Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 981 Caimán GT4
Porsche 718 Caimán GT4
Porsche 718 Caimán Spyder
Tamaño del disco delantero: 410 mm x 36 mm
Tamaño del disco trasero: 400 mm x 32 mm
Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, transformando carbono-carbono en nuestra cerámica de carbono-carburo de silicio (CSiC).
Mientras que los discos cerámicos de carbono que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), el ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene baja la temperatura del sistema de frenos y el rendimiento de los frenos constante.
Surface Transforms ha desarrollado una tecnología única y patentada de cerámica de carbono de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carreteras y circuitos.
Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:
• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Excelente rendimiento, incluso en frío
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKITCARBON
9P1615301H
9P1615302H
99135140705
99135140805
99135140706
99135140806
99135240907
99135240907
99135241007
9P1615601D
9P1615602D
99135240906
99135241006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Juego de discos de freno delanteros de repuesto de cerámica de carbono. Porsche 991 turbo / Cayman GT4 / 991.2 / 992 (ST-K-1033
1 x Juego de discos de freno trasero de repuesto de cerámica de carbono. Porsche 991 turbo / Cayman GT4 / 991.2 / 992 (ST-K-1034
1 x Pastillas de freno de carrera PAGID RSC1 para disco cerámico. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / 992 S / Caimán GT4 (S4927C01001
1 x Pastillas de freno PAGID RSC1 Race para disco cerámico. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Caimán GT4 (E4925RSC1
Precio: 16.362,02 €
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