Junta de goma para sistema de intercooler para Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-2020 - 99970204350
99970204350
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Information
Arandela de goma para sistema intercooler.
Se vende individualmente; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Diagrama ref. 15.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970204350
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Diagrama ref. 15.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970204350
99970204350
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,70 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Productos relacionados
Turbocompresor. Porsche 993 turbo
Código: 99312301
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Las unidades enumeradas son reemplazo directo de los turbocompresores estándar, incluidos los actuadores.
Número de referencia BorgWarner 53169886736 / 53169886735.
Se adapta a:
Porsche 993 Turbo
REEMPLAZO
Estos turbos son una instalación directa en reemplazo de los turbos de fábrica.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 1 (IZQUIERDA) o 2 (DERECHA)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99312301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Número de referencia BorgWarner 53169886736 / 53169886735.
Se adapta a:
Porsche 993 Turbo
REEMPLAZO
Estos turbos son una instalación directa en reemplazo de los turbos de fábrica.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 1 (IZQUIERDA) o 2 (DERECHA)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99312301
99312301352
99312301452
99312301351
99312301451
993123013CX
993123013DX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 1.432,08 €
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Turbocompresor Stage 1 para Porsche 993 Turbo
Código: 99312301
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Todas las unidades enumeradas reemplazan directamente los turbocompresores KKK K16 estándar,
N.° de pieza 5316-970-6735 – N.° de pieza Porsche 99312301351. R/H
N.° de pieza 5316-970-6736 – N.° de pieza Porsche 99312301451. L/H
ACTUALIZACIÓN DE LA ETAPA 1
Rueda del compresor de 6 aspas de la serie GT de alto flujo - Carcasa del compresor re-perfilada CNC - Cojinete de empuje de 360 grados - eje y rueda roscados a izquierda y derecha, sellos de anillo de pistón de escape de alta temperatura dobles instalados.
Estos turbos son una instalación directa en reemplazo de sus turbos de fábrica. Los turbos K24 son mucho más grandes que los turbos K16 de fábrica que se encuentran en el 993TT estándar. Los K24 Turbos pueden manejar más de 550 caballos de fuerza. A diferencia de la mayoría de los turbos en otros vehículos, no sacrificará la potencia o el par motor de gama baja, sin embargo, ganará una cantidad mayor en la gama media y en la gama alta.
Salida alcanzable aproximada: 550-600 bhp con la reasignación de ECU correcta
Estos conjuntos solo deben ser instalados por fabricantes de motores o sintonizadores, ya que es posible que se requieran otras piezas de rendimiento.
Los precios indicados son para turbocompresores suministrados en régimen de intercambio. Su cargador Turbo debe ser una unidad reparable. Si se requiere en una compra directa (si no tiene una unidad antigua disponible), solicite una cotización.
N.° de pieza 5316-970-6735 – N.° de pieza Porsche 99312301351. R/H
N.° de pieza 5316-970-6736 – N.° de pieza Porsche 99312301451. L/H
ACTUALIZACIÓN DE LA ETAPA 1
Rueda del compresor de 6 aspas de la serie GT de alto flujo - Carcasa del compresor re-perfilada CNC - Cojinete de empuje de 360 grados - eje y rueda roscados a izquierda y derecha, sellos de anillo de pistón de escape de alta temperatura dobles instalados.
Estos turbos son una instalación directa en reemplazo de sus turbos de fábrica. Los turbos K24 son mucho más grandes que los turbos K16 de fábrica que se encuentran en el 993TT estándar. Los K24 Turbos pueden manejar más de 550 caballos de fuerza. A diferencia de la mayoría de los turbos en otros vehículos, no sacrificará la potencia o el par motor de gama baja, sin embargo, ganará una cantidad mayor en la gama media y en la gama alta.
Salida alcanzable aproximada: 550-600 bhp con la reasignación de ECU correcta
Estos conjuntos solo deben ser instalados por fabricantes de motores o sintonizadores, ya que es posible que se requieran otras piezas de rendimiento.
Los precios indicados son para turbocompresores suministrados en régimen de intercambio. Su cargador Turbo debe ser una unidad reparable. Si se requiere en una compra directa (si no tiene una unidad antigua disponible), solicite una cotización.
Precios desde: 2.808,00 €
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Turbocompresor Stage II para Porsche 993 Turbo
Código: 99312301
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Todas las unidades enumeradas reemplazan directamente los turbocompresores KKK K16 estándar,
N.° de pieza 5316-970-6735 - N.° de pieza Porsche 99312301351. R/H
N.° de pieza 5316-970-6736 - N.° de pieza Porsche 99312301451. L/H
ACTUALIZACIÓN DE LA ETAPA 2
Estos turbos son una instalación directa en reemplazo de sus turbos de fábrica. Los turbos K24 son mucho más grandes que los turbos K16 de fábrica que se encuentran en el 993TT estándar. Los K24 Turbos pueden manejar más de 550 caballos de fuerza. A diferencia de la mayoría de los turbos en otros vehículos, no sacrificará la potencia o el par motor de gama baja, sin embargo, ganará una cantidad mayor en la gama media y en la gama alta.
Rueda de compresor de 5 palas Spec de alto flujo - Carcasa de compresor re-perfilada CNC - Cojinete de empuje de 360 grados - Eje y rueda con rosca izquierda y derecha con palas recortadas - Juntas de anillo de pistón de escape de alta temperatura gemelas instaladas.
Los precios indicados son para turbocompresores suministrados en régimen de intercambio. Su cargador Turbo debe ser una unidad reparable. Si se requiere en una compra directa (si no tiene una unidad antigua disponible), solicite una cotización.
Salida lograda 630 BHP y 890 Nm Torque @ 4,500 Rpm y 1.1 Bar Boost con la correcta reasignación de ECU Estos conjuntos solo deben ser instalados por fabricantes de motores o sintonizadores, ya que es posible que se requieran otras piezas de rendimiento
Los precios indicados son para turbocompresores suministrados en régimen de intercambio. Su cargador Turbo debe ser una unidad reparable. Si se requiere en una compra directa (si no tiene una unidad antigua disponible), solicite una cotización.
N.° de pieza 5316-970-6735 - N.° de pieza Porsche 99312301351. R/H
N.° de pieza 5316-970-6736 - N.° de pieza Porsche 99312301451. L/H
ACTUALIZACIÓN DE LA ETAPA 2
Estos turbos son una instalación directa en reemplazo de sus turbos de fábrica. Los turbos K24 son mucho más grandes que los turbos K16 de fábrica que se encuentran en el 993TT estándar. Los K24 Turbos pueden manejar más de 550 caballos de fuerza. A diferencia de la mayoría de los turbos en otros vehículos, no sacrificará la potencia o el par motor de gama baja, sin embargo, ganará una cantidad mayor en la gama media y en la gama alta.
Rueda de compresor de 5 palas Spec de alto flujo - Carcasa de compresor re-perfilada CNC - Cojinete de empuje de 360 grados - Eje y rueda con rosca izquierda y derecha con palas recortadas - Juntas de anillo de pistón de escape de alta temperatura gemelas instaladas.
Los precios indicados son para turbocompresores suministrados en régimen de intercambio. Su cargador Turbo debe ser una unidad reparable. Si se requiere en una compra directa (si no tiene una unidad antigua disponible), solicite una cotización.
Salida lograda 630 BHP y 890 Nm Torque @ 4,500 Rpm y 1.1 Bar Boost con la correcta reasignación de ECU Estos conjuntos solo deben ser instalados por fabricantes de motores o sintonizadores, ya que es posible que se requieran otras piezas de rendimiento
Los precios indicados son para turbocompresores suministrados en régimen de intercambio. Su cargador Turbo debe ser una unidad reparable. Si se requiere en una compra directa (si no tiene una unidad antigua disponible), solicite una cotización.
Precios desde: 2.925,00 €
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