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Jaula antivuelco de 6 puntos atornillada con barras de una sola puerta. Porsche 911 / 912 1974 a 1989 ❭ RBP022
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 912E 4CYL 1976
Para coches sin techo solar. Para el arnés completo de 6 puntos debes pedir el delantero y el trasero.
#dispositivos de seguridad#
No apto para uso en competición
Encaja
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 912 - 1976
Jaula antivuelco atornillada de 6 puntos para barras de una sola puerta.
Esto despeja el revestimiento y el tablero normales y se monta en el piso y en los pasos de rueda traseros.
La sección de jaula antivuelco trasera está disponible con diferentes opciones.
Para vehículos SIN techo solar
Construya la jaula antivuelco según sus especificaciones individuales utilizando las opciones de jaula trasera y barra de puerta disponibles a continuación.
Para barras de una sola puerta
• Jaula delantera (debe usarse con la jaula delantera y trasera)
• Jaula trasera, diagonal fija única (se puede utilizar sin la jaula delantera)
• Jaula trasera, diagonal fija única y barra de arnés (se puede usar sin la jaula delantera)
• Jaula trasera, diagonal cruzada y barra de arnés
(Se puede utilizar sin la jaula frontal)
• Barra de puerta única N/S (izquierda)
• Barra de puerta única O/S (derecha)
• Jaula antivuelco terminada y suministrada con acabado de pintura en polvo negra
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Encaja:
Porsche 718 Caimán
Porsche 981 Caimán
Disponible en negro, blanco, plata, rojo guardia y amarillo de carreras
BBI Autosport se enorgullece de presentar nuestra nueva y esperada barra de arnés 981 GT4 StreetCup.
Los problemas como el ángulo del arnés, el recorrido del asiento y el acceso al compartimiento del motor se evaluaron y abordaron cuidadosamente. Con nuestro enfoque de diseño sensato, la barra se monta en la estructura del marco en la cabina y las torres de los puntales traseros para proporcionar los puntos de montaje más fuertes y la máxima protección.
Para una resistencia y rigidez superiores, se utilizan tubos de acero al cromo molibdeno 4130 de alta resistencia y todas las uniones están meticulosamente soldadas con TIG a mano. La instalación empernada se logra mediante el uso de abrazaderas de tubo de diámetro interior torneadas y fresadas con CNC para un ajuste preciso. Estas uniones únicas nos permiten eliminar los tubos de ajuste deslizante más tradicionales con un perno pasante y una tuerca antiestéticos.
El resultado final es una barra limpia y funcional.
Tenga en cuenta que las barras antivuelco tienen un tiempo de respuesta de aproximadamente 2 a 3 semanas.
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Encaja:
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán GT4 / GT4 RS
Para automóviles sin paquete Clubsport (jaula antivuelco existente), agregue el kit de anclaje reforzado SilverRocket - 98158068280/1 para una instalación adecuada
Presentamos la primera jaula antivuelco y barra de arnés de fibra de carbono del mundo para el Porsche 718 Cayman GT4RS
Productos Destacados
- Fabricado con fibra de carbono seca 100 % de grado aeroespacial.
- Estéticamente hecho a medida para GT4 RS
- Supera el estándar de seguridad de la FIA para autos de carrera
- Barra de arnés estándar de seguridad FIA incorporada
- Bloqueo de visión trasera cero
Estéticamente hecho a medida para GT4 RS
Di NO a las feas jaulas antivuelco para tu hermoso GT4 RS. Desde el diseño general de la estructura hasta la perfección del tratamiento de la superficie, nuestro equipo ganador de cinco premios IF/Reddot Design Award creó esta jaula antivuelco de apariencia extraordinaria específicamente para el GT4 RS, haciéndola tan hermosa como el paquete Porsche Weissach.
Proceso de fabricación avanzado para ultraligero y resistente.
Gracias a nuestro método de fabricación patentado y al material de calidad aeroespacial, toda la jaula antivuelco y la barra del arnés de fibra de carbono seco SR solo pesa 7,6 kg (16,7 libras), pero obtiene una rigidez excelente para soportar 5584 kg (12,310 libras) de presión.
Estructura monocasco única en forma de octágono
Se utilizan más de 30 capas de láminas de fibra de carbono seca de grado aeroespacial para formar esta estructura monocasco única en forma de octágono, lo que da como resultado la jaula antivuelco más resistente y liviana del mercado para su GT4 RS.
Método patentado de enrollado con orientación SR
Según el análisis de tensión CAE, se colocan 29 capas de telas de fibra de carbono unidireccionales en una dirección patentada durante el proceso de fabricación en contra de la dirección de la fuerza de impacto para lograr una resistencia y rigidez óptimas en ángulos específicos.
Supera el estándar de seguridad de la FIA para coches de carreras.
Nuestra jaula antivuelco supera los últimos requisitos de seguridad de la FIA 2023 (Apéndice J de 2023, artículo 253) para jaulas antivuelco en autos de carreras, que exigen soportar 12,311 libras de presión para proteger a los corredores en choques graves.
Barra de arnés estándar de seguridad FIA incorporada
Además de la jaula antivuelco, tenemos una barra de arnés incorporada estándar de seguridad de la FIA ubicada a la altura ideal para el ángulo más seguro (0° a -20°) requerido por la FIA para usar un arnés de carreras de 6 puntos.
Cero intrusión en la vista trasera
Nuestra jaula antivuelco permanece fuera de la vista mientras conduce. Creemos que su espejo retrovisor está reservado exclusivamente para la carretera, no para nuestra hermosa jaula antivuelco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98158010380
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Encaja:
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán GT4 / GT4 RS
La mejor solución de anclaje Roll Cage 718
Perfecto para instalar la jaula antivuelco SR Dry de fibra de carbono o para adaptar una jaula antivuelco Porsche Clubsport en cualquier modelo 718 sin la opción Clubsport.
Hecho 100% de aluminio 7075 premium de calidad aeronáutica.
Extremadamente ligero y duradero
Con un innovador diseño liviano para reducir el peso a solo 460 gramos, el anclaje SilverRocket puede soportar más de 34,612 N de fuerza y proporciona 494 Mpa de límite elástico a la tracción, que es más de un 20% más que el diseño OEM de Porsche.
Fácil de instalar
Todas las plantillas de corte interior y las herramientas necesarias se proporcionan con nuestro kit de anclaje, además de un manual muy detallado con fotografías paso a paso. Dígale adiós al dolor y la complejidad de instalar una jaula antivuelco de puerta completa en cualquier modelo 718 sin la preparación de fábrica de Porsche Clubsport.
Plantillas de corte completas y kit de instalación incluidos.
- Se adapta a todos los modelos 718: la mejor solución para instalar la jaula antivuelco de fibra de carbono SR Dry o actualizar una jaula antivuelco Porsche Clubsport en cualquier modelo 718 que no tenga la opción Clubsport.
- Material y fabricación superiores: fabricado con aluminio 7075 de grado aeronáutico de la más alta resistencia y más de 50 horas de proceso de fabricación CNC preciso.
- Extremadamente liviano y duradero: con un diseño liviano innovador para reducir el peso a solo 460 gramos, el anclaje SilverRocket puede soportar más de 34,612 N de fuerza y proporciona 494 Mpa de resistencia a la tracción, que es más de un 20% más que el diseño OEM de Porsche. .
- Fácil de instalar: todas las plantillas de corte interior y las herramientas necesarias se proporcionan con nuestro kit de anclaje, además de un manual muy detallado con fotografías paso a paso. Dígale adiós al dolor y la complejidad de instalar una jaula antivuelco de puerta completa en cualquier modelo 718 sin la preparación de fábrica de Porsche Clubsport.
Solicitud:
Todos los modelos 718 sin la opción de jaula antivuelco Factory Clubsport
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98158068280
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado