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- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de carcasa y espuma para asiento Watkins Glen - Cinturón de seguridad de 5 puntos
Se vende cada uno
El kit de carcasa de asiento Watkins Glen es un asiento deportivo ligero, inspirado en los años 70, desarrollado específicamente en torno al carácter deportivo del Porsche 914.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Con una carcasa rígida de fibra de vidrio, reposacabezas integrado y mayor sujeción lateral, el asiento Watkins Glen proporciona una posición de conducción más cómoda que el asiento original del Porsche 914, a la vez que conserva un aspecto de época.
Diseñada para atornillarse al soporte deslizante original del Porsche 914, esta versión está pensada para coches que conservan los cinturones de seguridad estándar de 3 puntos.
Esta versión está diseñada para automóviles que utilizan un arnés de seguridad de 5 puntos. La carcasa incorpora aberturas para los cinturones de cintura y regazo, y se suministra con las rosetas correspondientes para una instalación limpia y profesional.
El kit incluye
- Carcasa del asiento de fibra de vidrio
- Juego de correas Duralastic
- Espumas laterales y del respaldo
- Espuma para cojín de asiento
- Juego de rosetas para cinturón de seguridad de 5 puntos
Diseñado en torno al Porsche 914
El Watkins Glen es un diseño original desarrollado específicamente pensando en el Porsche 914.
Sus dimensiones compactas y su forma ergonómica complementan la disposición baja y central del motor del 914, mientras que el asiento está diseñado para atornillarse al soporte deslizante original del Porsche 914.
Esto permite conservar el sistema de ajuste del asiento original al tiempo que se instala un asiento deportivo más ligero y que ofrece mayor sujeción.
Estilo clásico del automovilismo de los años 70
El Watkins Glen toma su nombre del famoso circuito de carreras de Watkins Glen, un lugar estrechamente vinculado a las carreras internacionales de coches deportivos y a la historia de la competición de Porsche.
Su sencillo perfil de una sola pieza reproduce la apariencia de los asientos deportivos y de competición de la década de 1970, lo que lo hace especialmente adecuado para la preparación de Porsche 914 clásicos para carreras, restauraciones inspiradas en el automovilismo y modificaciones de alto rendimiento.
Carcasa ligera de fibra de vidrio
El asiento Watkins Glen utiliza una carcasa ligera de fibra de vidrio en lugar de un bastidor tubular convencional.
Esto proporciona una base rígida y estable, al tiempo que mantiene las dimensiones compactas necesarias para los coches deportivos clásicos más pequeños.
La carcasa está diseñada para ofrecer una rigidez comparable a la del asiento original del Porsche 914, a la vez que proporciona una sujeción lateral considerablemente mayor.
Reposacabezas integrado
El reposacabezas forma parte de la carcasa de fibra de vidrio, creando la característica apariencia de una sola pieza propia de muchos asientos de competición de la época.
El diseño integrado mantiene un perfil limpio y funcional, eliminando la necesidad de un reposacabezas ajustable independiente.
Diseñado para arnés de 5 puntos.
Esta versión del Watkins Glen se ha desarrollado específicamente para vehículos que utilizan un arnés de seguridad de 5 puntos.
La carcasa del asiento incorpora aberturas para los cinturones de seguridad de cintura/abdominal y se suministra con rosetas para proporcionar un aspecto limpio y acabado alrededor de las aberturas del arnés.
Esto hace que el asiento sea especialmente adecuado para coches de carreras clásicos y vehículos inspirados en el automovilismo, donde se requiere un arnés de varios puntos.
El arnés en sí debe instalarse siempre utilizando los puntos de montaje adecuados del vehículo y de acuerdo con las instrucciones del fabricante del arnés y los requisitos del uso previsto del vehículo.
Soporte lateral mejorado
Una de las principales ventajas del asiento Watkins Glen, en comparación con el asiento original del Porsche 914, es su mayor sujeción lateral.
Los laterales más profundos ayudan a sujetar al conductor de forma segura durante las curvas, reduciendo el movimiento sobre el asiento durante una conducción deportiva en carretera o circuito.
El asiento Watkins Glen ofrece un ajuste ceñido y es especialmente adecuado para conductores que prefieren una posición de asiento más ajustada y que les brinde mayor sujeción.
Suspensión del cojín del asiento Duralastic
Las correas Duralastic están incorporadas en la zona del cojín del asiento para proporcionar una plataforma de asiento que ofrezca apoyo a la vez que comodidad.
La suspensión Duralastic permite un movimiento controlado debajo del cojín, lo que ayuda a equilibrar la rigidez de la carcasa de fibra de vidrio con la comodidad que se requiere del asiento terminado.
Combinado con espuma ignífuga, esto proporciona una posición de conducción firme y con buen soporte sin necesidad de utilizar cantidades excesivas de acolchado pesado.
Compatibilidad de deslizadores OEM para Porsche 914
El Watkins Glen ha sido diseñado para atornillarse al soporte deslizante original del Porsche 914.
Conservar el sistema de deslizamiento original permite que la posición de conducción siga siendo ajustable, a la vez que proporciona una forma sencilla de sustituir el asiento de fábrica por una alternativa que ofrezca mayor sujeción.
Esto hace que el asiento Watkins Glen sea especialmente atractivo para los propietarios de un Porsche 914 que desean un asiento de estilo clásico de competición, manteniendo al mismo tiempo la funcionalidad del sistema de montaje original.
Tapice sus asientos localmente.
Al adquirir el Watkins Glen como kit de carcasa de asiento, usted puede elegir las especificaciones de tapicería que desee y hacer que el trabajo lo realice su tapicero o especialista en restauración local de preferencia.
Esto proporciona mucha más libertad a la hora de crear un interior de estilo de época o a medida.
El hecho de que el tapizado se realice localmente también facilita la combinación de los asientos con los paneles de las puertas, las alfombras y otros componentes del interior durante una restauración completa.
Adecuado para otros coches clásicos
Aunque se desarrolló en torno al Porsche 914, las proporciones compactas y el estilo de los años 70 del Watkins Glen lo hacen adecuado para una variedad de otros coches deportivos clásicos.
Puede resultar especialmente adecuado para otros vehículos con motor central y para los coches deportivos británicos más pequeños de la época.
La instalación fuera del modelo Porsche 914 puede requerir soportes de montaje personalizados u otras modificaciones, por lo que debe comprobarse antes de la instalación.
¿Por qué elegir el escaño de Watkins Glen?
El asiento Watkins Glen está diseñado para propietarios de coches clásicos que buscan un asiento ligero con mucha más sujeción lateral que un asiento estándar de fábrica, manteniendo al mismo tiempo una apariencia acorde a la época.
Para un Porsche 914 equipado con un arnés de 5 puntos, combina una carcasa rígida de fibra de vidrio, un reposacabezas integrado, aberturas específicas para el arnés y una suspensión de amortiguación Duralastic en un diseño compacto que funciona especialmente bien con el interior del 914.
Entre las principales ventajas se incluyen:
- Construcción ligera de fibra de vidrio
- Aspecto clásico del automovilismo de los años 70
- Diseñado en torno al Porsche 914
- Versión con arnés de 5 puntos específico
- Aberturas para cinturón de cintura/abdominales incorporadas en la carcasa
- Rosetones para arnés incluidos
- reposacabezas integrado
- Mayor soporte lateral
- Ajuste ceñido y de sujeción
- Espuma resistente al fuego
- Suspensión del cojín del asiento Duralastic
- Compatible con el soporte deslizante original del Porsche 914
- Listo para tapicería a medida.
- Ideal para proyectos inspirados en carreras clásicas y deportes de motor.
Kits de asientos con arnés de 5 puntos para Porsche 914 de Watkins Glen
El kit de asientos Retro Trim Watkins Glen proporciona una solución de asiento ligera y con buen soporte para los propietarios de Porsche 914 que estén construyendo un coche clásico de carreras, inspirado en el automovilismo o centrado en el rendimiento, con un arnés de 5 puntos.
Diseñado a partir del Porsche 914, este asiento combina una carcasa ligera de fibra de vidrio con un reposacabezas integrado, mayor sujeción lateral y aberturas específicas para el cinturón de seguridad. Las rosetas incluidas proporcionan un acabado elegante alrededor de las aberturas del arnés de 5 puntos.
La compatibilidad con el soporte deslizante original del Porsche 914 permite mantener el sistema de ajuste original del asiento, mientras que la suspensión con cojín Duralastic y la espuma ignífuga ayudan a equilibrar la sujeción con la comodidad.
Su aspecto clásico de los años 70 también hace que el Watkins Glen sea adecuado para determinados coches deportivos con motor central y clásicos británicos en los que se requiera un asiento con arnés compacto de inspiración de época.