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Porsche // Carrera GT (2003-2006) // Cualquiera
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de estructura y espuma para asientos Le Mans - Cinturones de seguridad de 5 puntos
Se vende cada uno
El kit de estructura de asiento Retro Trim Le Mans es un asiento deportivo clásico, ligero y hecho a mano, desarrollado para proporcionar mayor sujeción al conductor que el asiento original de fábrica, manteniendo al mismo tiempo una apariencia inspirada en la época.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Especialmente adecuado para el Porsche 914, el asiento LeMans es uno de los más ligeros de la gama Retro Trim y es una opción popular para vehículos de carreras clásicos, deportivos de carretera y para proyectos de restauración y modificación.
El diseño más reciente proporciona una posición de asiento más baja y menos adelantada, y se ha desarrollado para facilitar su instalación con el soporte deslizante del asiento original del Porsche 914.
El kit incluye
- 1 x Estructura del asiento
- 1 juego de correas Duralastic
- 1 juego de espuma
- 1 x Reposacabezas – Ovalado estándar con ribete
- 1 juego de rosetas para cinturón de seguridad de 5 puntos
Esta versión incorpora las aberturas y rosetas necesarias para su uso con un sistema de arnés de 5 puntos.
Estilo clásico con soporte mejorado
El asiento Le Mans combina la apariencia sencilla de un asiento deportivo clásico con una mayor sujeción en comparación con un asiento OEM convencional.
Su forma ayuda a sujetar al conductor con mayor seguridad durante las curvas, lo que la hace especialmente adecuada para una conducción deportiva en carretera, vehículos inspirados en el automovilismo histórico y aplicaciones de carreras clásicas.
El asiento ha sido diseñado para conservar un carácter acorde a la época, en lugar de introducir la apariencia de un asiento de competición moderno en un interior clásico.
Diseñado para arneses de 5 puntos.
El chasis Le Mans incorpora aberturas específicas para el cinturón de seguridad y viene provisto de rosetas para un arnés de 5 puntos.
Esto proporciona una solución más limpia y diseñada específicamente para coches clásicos que se fabrican con sistemas de sujeción al estilo de los de competición.
La correcta instalación del arnés es fundamental. Los arneses deben instalarse utilizando los puntos de montaje adecuados y de acuerdo con las especificaciones del fabricante y el uso previsto del vehículo.
Posición de asiento mejorada en el Porsche 914
El Le Mans ha sido rediseñado para ofrecer una posición de asiento más baja y menos adelantada.
Esto resulta especialmente beneficioso en el Porsche 914, donde la posición del asiento y el espacio disponible en el habitáculo pueden tener un efecto significativo en la comodidad del conductor.
El diseño revisado puede proporcionar:
- Posición de asiento más baja
- Posición de asiento menos adelantada
- Mejor posición de conducción
- Mejor sujeción que el asiento original.
- Integración más sencilla con el interior del Porsche 914
- Instalación mejorada con el soporte deslizante OEM 914
Actualización atornillable para Porsche 914
El Le Mans es especialmente popular como sustituto y mejora del Porsche 914.
Su diseño más reciente se ha desarrollado para facilitar considerablemente la instalación en el soporte deslizante original del 914, lo que permite a los propietarios conservar el sistema de ajuste del asiento de fábrica al tiempo que mejoran el asiento en sí.
Esto lo convierte en una opción atractiva para restauraciones, modificaciones y construcciones inspiradas en coches de carreras clásicos del Porsche 914.
Construcción ligera hecha a mano
Cada asiento Retro Trim LeMans está fabricado a mano sobre una estructura ligera.
La espuma ignífuga se combina con cinturones Duralastic dentro de la estructura del asiento, proporcionando una base de apoyo a la vez que se mantiene la comodidad necesaria para su uso en carretera y para viajes largos.
El sistema Duralastic ayuda a crear un asiento que se siente firme y brinda buen soporte sin depender de cantidades excesivas de espuma pesada.
Las características constructivas clave incluyen:
- Estructura de asiento ligera
- Construcción artesanal
- Espuma resistente al fuego
- Cinturones de soporte Duralastic
- Soporte lateral mejorado
- Aberturas para arnés de 5 puntos
- Rosetones para arnés incluidos
- Posición de asiento revisada
- Diseño inspirado en la época
Tapice sus asientos localmente.
Comprar el Le Mans como kit de estructura de asiento te permite elegir exactamente cómo se verán los asientos terminados.
En lugar de comprar un asiento completamente tapizado, puede suministrar el kit de la estructura a su tapicero o especialista en restauración de interiores local de preferencia.
El hecho de que los asientos se tapizen localmente también facilita la coordinación de los mismos con los paneles de las puertas, las alfombras y otros elementos de la tapicería interior como parte de una restauración completa.
Ideal para coches de carreras clásicos y antiguos.
Si bien el diseño compacto y ligero de Le Mans se adapta especialmente bien al Porsche 914, también se ha instalado con éxito en otros vehículos clásicos.
Los requisitos de instalación variarán según el vehículo, y es posible que se necesiten soluciones de montaje personalizadas fuera del ámbito del Porsche 914.
¿Por qué elegir el LeMans con acabado retro?
El asiento Le Mans está diseñado para propietarios que desean un asiento deportivo clásico y ligero sin perder el carácter de época de su vehículo.
En comparación con un asiento de fábrica estándar, su perfil con mayor sujeción puede ayudar a mantener al conductor seguro durante una conducción deportiva, mientras que la posición de asiento revisada, más baja, resulta especialmente beneficiosa en el Porsche 914.
El arnés de 5 puntos integrado también lo hace muy adecuado para vehículos de carreras clásicos y vehículos inspirados en el automovilismo.
Kits de armazón para asientos de carreras clásicos y Porsche 914 de Le Mans
El kit de estructura de asiento Retro Trim Le Mans proporciona una solución de asiento ligera e inspirada en la época para los propietarios de Porsche 914 que buscan mayor sujeción, una posición de conducción más baja y la posibilidad de instalar un arnés de 5 puntos.
Su estructura rediseñada facilita la instalación con el soporte deslizante original del Porsche 914, a la vez que sitúa al conductor en una posición más baja y menos adelantada que en las versiones anteriores.
Para restauraciones, modificaciones y preparaciones de coches de carreras clásicos del Porsche 914, el asiento LeMans combina un estilo clásico con mejoras prácticas en la posición y el soporte del conductor, sin introducir la apariencia de un asiento de competición moderno.
El hecho de suministrar el LeMans como un kit de chasis también permite adaptar la tapicería específicamente al vehículo, lo que lo hace adecuado para todo, desde interiores Porsche de estilo clásico hasta especificaciones personalizadas de restauración y modernización.