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Manguera de repuesto para colector de admisión de aluminio IPD. Porsche 991.2 turbo / turbo S / GT2 RS › FXT-161B
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Manguera de repuesto para el colector de admisión de aluminio IPD 91274.2
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Manguera de admisión de repuesto diseñada para el colector de admisión de aluminio IPD de 74 mm, número de pieza 91274.2, instalado en los modelos Porsche 991.2 turbo / turbo S y GT2 RS.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Esta manguera de repuesto está diseñada para vehículos que ya están equipados con el colector de admisión de aluminio IPD, lo que permite sustituir una manguera desgastada, dañada o deteriorada sin necesidad de adquirir el conjunto completo del colector.
La manguera forma parte del sistema de admisión del motor, lo que ayuda a mantener una conexión segura y hermética y permite que el sistema de admisión IPD mejorado funcione según lo previsto.
Nota : Este producto es solo la manguera de repuesto. El colector de admisión de aluminio IPD, el cuerpo de aceleración y otros componentes de admisión no están incluidos.
¿Para qué sirve la manguera de admisión de repuesto?
La manguera proporciona una conexión flexible dentro de la instalación del colector de admisión IPD, lo que ayuda a mantener la integridad del sistema de inducción.
Una manguera correctamente instalada ayuda a prevenir fugas de aire no deseadas y contribuye a un funcionamiento constante del motor, una buena respuesta del acelerador y un rendimiento óptimo del turbocompresor.
¿Por qué falla la manguera?
Con el tiempo, las mangueras de admisión pueden deteriorarse debido al calor del motor, las vibraciones y los cambios repetidos de temperatura.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Agrietamiento o división por el paso del tiempo
- Deterioro relacionado con el calor
- Daños durante la instalación o extracción
- Conexiones de manguera sueltas o mal ajustadas
- Distorsión o pérdida de flexibilidad
- Desgaste general debido al movimiento y vibración del motor.
Una manguera dañada puede permitir que el aire escape o entre en el sistema de admisión donde no debería, lo que podría afectar al rendimiento del motor.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda sustituir la manguera si presenta grietas, roturas, deformaciones o daños visibles.
Otros posibles síntomas incluyen fugas de aire, ruidos de admisión inusuales, respuesta inconsistente del turbo o rendimiento reducido del motor.
Inspeccione la manguera y sus conexiones durante el mantenimiento rutinario o siempre que se retire el colector IPD.
Diseñado para su uso con el colector de admisión de aluminio IPD de 74 mm, referencia 91274.2.
No está diseñado para reemplazar directamente la manguera de admisión original de fábrica de Porsche sin la instalación del colector de admisión IPD correspondiente.
Piezas de repuesto para el colector de admisión IPD del Porsche 991.2 Turbo y Turbo S
El colector de admisión de aluminio IPD es una mejora de rendimiento desarrollada para optimizar el flujo de aire de admisión y la respuesta del motor en los modelos Porsche 991.2 Turbo y Turbo S.
Mantener en buen estado las mangueras de admisión es fundamental para preservar la integridad del sistema de inducción. Las mangueras dañadas o deterioradas pueden provocar fugas de aire, lo que podría afectar el rendimiento del motor y la respuesta del turbo.
Esta manguera de repuesto está diseñada para el colector de admisión de aluminio IPD de 74 mm, número de pieza 91274.2, lo que permite a los propietarios reemplazar la manguera por separado en lugar de comprar un conjunto de admisión completo.
Ideal para el mantenimiento rutinario, la reparación del sistema de admisión y la renovación de las mejoras de rendimiento de los sistemas IPD existentes.
Design911 suministra colectores de admisión IPD Porsche, mangueras de repuesto, componentes de admisión y piezas de alto rendimiento asociadas para los modelos Porsche 911 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FXT-161B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Encaja:
Porsche 991.2 Carrera /S / 4S / GTS
Los nuevos Carrera Plenums turboalimentados 991.2 ahora están disponibles para los nuevos conductores de Carrera que buscan elevar el nivel de rendimiento de sus motores turbo de 3.0L. El Carrera Plenum es muy similar al Turbo Plenum con sólo modificaciones menores en el paquete de hardware. No se han realizado pruebas oficiales hasta el momento, pero según la experiencia pasada y los comentarios de los clientes, esperamos que las ganancias de potencia estén en el rango medio de 30+ y el torque superior a 40. Estén atentos a las pruebas de dinamómetro que se realizarán tan pronto como tengamos una prueba en nuestras manos. auto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91274-3.0
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado