Rotor de disco de freno flotante de repuesto de 318 mm x 28 mm, PFC Direct Drive V3, disco Slotted Road. - 318.28.0061.4
318.28.0061.4
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Rotor de disco de freno flotante de repuesto, PFC Direct Drive V3, disco de carretera ranurado.
Diámetro: 318 mm
Espesor: 28 mm
Profundidad radial: 60 mm
Se adapta a:
Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche Boxster 987 2005 - 2012
Porsche Caimán 987 R 2010 - 2012
Porsche Caimán 987 S 2005 - 2012
Disco de freno de repuesto para PFV Direct Drive V3
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que da lugar a discos deformados. ¿Hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de disco y sombrero V3. El diseño avanzado incluye un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo evita la necesidad de utilizar llaves dinamométricas y evita las molestias. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficaz ahorra tiempo y esfuerzo. Además de resultar cómoda, la nueva tecnología V3 es mucho más ligera que los diseños anteriores, lo que facilita su colocación y extracción, y hace que el vehículo sea más ligero.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sostiene en una ranura en el sombrero que se superpone a las bridas del disco, bloqueando efectivamente el disco al sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales: desgaste inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales inferiores a 0,7 micrones. Cuando se utiliza junto con pastillas de freno para carretera o pista rápidas con clasificación Z, la vida útil del componente y el rendimiento en pista mejoraron notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
318.28.0061.4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diámetro: 318 mm
Espesor: 28 mm
Profundidad radial: 60 mm
Se adapta a:
Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche Boxster 987 2005 - 2012
Porsche Caimán 987 R 2010 - 2012
Porsche Caimán 987 S 2005 - 2012
Disco de freno de repuesto para PFV Direct Drive V3
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que da lugar a discos deformados. ¿Hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de disco y sombrero V3. El diseño avanzado incluye un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo evita la necesidad de utilizar llaves dinamométricas y evita las molestias. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficaz ahorra tiempo y esfuerzo. Además de resultar cómoda, la nueva tecnología V3 es mucho más ligera que los diseños anteriores, lo que facilita su colocación y extracción, y hace que el vehículo sea más ligero.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sostiene en una ranura en el sombrero que se superpone a las bridas del disco, bloqueando efectivamente el disco al sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales: desgaste inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales inferiores a 0,7 micrones. Cuando se utiliza junto con pastillas de freno para carretera o pista rápidas con clasificación Z, la vida útil del componente y el rendimiento en pista mejoraron notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
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318.28.0061.4
318.28.0061.451
318.28.0061.461
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Precios desde: 351,11 €
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Rotor de disco de freno SPORT COAT Z, Trasero. Porsche 944 Turbo / 928S4 / 928GTS
Código: 95135204103XZIM
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, CROSS DRILLED.
Actualización de discos de freno perforados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 299 mm
Grosor del disco de freno: 24 mm
Círculo de agujeros para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Paso / número del agujero: 10/5
Porsche 944 1986 Turbo Trasero
Porsche 928S4 / 928GTS Trasero
Tenga en cuenta: Esos discos no tienen caras. Se ajustan al lado izquierdo o derecho del coche. Los rotores de disco de freno tienen un precio cada uno.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló como resultado de la experiencia de los discos de freno en vehículos de producción en serie en relación con las carreras. El sistema de frenos está optimizado mediante la combinación de materiales fundidos de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado húmedo por expulsión permanente de polvo de freno y agua
• Aspecto deportivo
• Debido a la protección anticorrosión Coat Z mejor acabado - especialmente del cubo y el diámetro exterior
• Mejora notable en la potencia de frenado de su automóvil
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros se duplica como indicador de desgaste
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135204103XZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Actualización de discos de freno perforados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 299 mm
Grosor del disco de freno: 24 mm
Círculo de agujeros para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Paso / número del agujero: 10/5
Porsche 944 1986 Turbo Trasero
Porsche 928S4 / 928GTS Trasero
Tenga en cuenta: Esos discos no tienen caras. Se ajustan al lado izquierdo o derecho del coche. Los rotores de disco de freno tienen un precio cada uno.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló como resultado de la experiencia de los discos de freno en vehículos de producción en serie en relación con las carreras. El sistema de frenos está optimizado mediante la combinación de materiales fundidos de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado húmedo por expulsión permanente de polvo de freno y agua
• Aspecto deportivo
• Debido a la protección anticorrosión Coat Z mejor acabado - especialmente del cubo y el diámetro exterior
• Mejora notable en la potencia de frenado de su automóvil
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros se duplica como indicador de desgaste
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
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95135204103XZIM
460.1515.52
460151552
95135204103
95135204101
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Disco de freno trasero. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT Coches sin ABS
Código: 94435204105XZIM
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Disco de freno trasero. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT Coches sin ABS
Disco de freno DEPORTIVO COAT Z, PERFORADO EN CRUZ.Discos de freno perforados mejorados para una mejor refrigeración y frenado.
Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Coches sin ABS - TRASERO
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Coches sin ABS - TRASERO
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Coches sin ABS - TRASERO
Porsche 928 >>1985 - TRASERO
Discos de freno perforados mejorados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada y revestida
Diámetro exterior: 289 mm
Espesor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 6,7 kg
Paso de hoyo / Número: 10/5
Tenga en cuenta: estos discos no tienen laterales. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del automóvil. Los rotores de discos de freno tienen un precio unitario.
El disco de freno deportivo Zimmermann se ha desarrollado a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de producción en serie relacionados con las carreras. El sistema de frenos se ha optimizado combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos.
• Aspecto deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z se consigue un mejor acabado, especialmente del buje y del diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche.
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros funciona también como indicador de desgaste.
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435204105XZIM
94435204102
94435204105
460.1511.52
92835204102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Rotor de disco de freno SPORT COAT Z, Delantero. Porsche 944 / 928 (OE n.º 92835104361 y 92835104461)
Código: 92835104
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Information
Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, CROSS DRILLED.
Actualización de discos de freno perforados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 304 mm
Grosor del disco de freno: 32 mm
Círculo de agujeros para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 8,1 kg
Paso / número del agujero: 9/5
#parte delantera#
Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 DELANTERO
Coches Porsche 944S2 con MO30 1990>> DELANTERO
Porsche 928 S4 1987-91 DELANTERO
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló como resultado de la experiencia de los discos de freno en vehículos de producción en serie en relación con las carreras. El sistema de frenos está optimizado mediante la combinación de materiales fundidos de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado húmedo por expulsión permanente de polvo de freno y agua
• Aspecto deportivo
• Debido a la protección anticorrosión Coat Z mejor acabado - especialmente del cubo y el diámetro exterior
• Mejora notable en la potencia de frenado de su automóvil
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros se duplica como indicador de desgaste
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Actualización de discos de freno perforados para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 304 mm
Grosor del disco de freno: 32 mm
Círculo de agujeros para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Peso: 8,1 kg
Paso / número del agujero: 9/5
#parte delantera#
Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 DELANTERO
Coches Porsche 944S2 con MO30 1990>> DELANTERO
Porsche 928 S4 1987-91 DELANTERO
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló como resultado de la experiencia de los discos de freno en vehículos de producción en serie en relación con las carreras. El sistema de frenos está optimizado mediante la combinación de materiales fundidos de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado húmedo por expulsión permanente de polvo de freno y agua
• Aspecto deportivo
• Debido a la protección anticorrosión Coat Z mejor acabado - especialmente del cubo y el diámetro exterior
• Mejora notable en la potencia de frenado de su automóvil
• Prevención del desvanecimiento de los frenos
• El avellanado de agujeros se duplica como indicador de desgaste
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No se necesitan adaptaciones adicionales
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835104
460.1513.52
92835104460
92835104303
92835104304
92835104361
92835104403
92835104404
205199C
205198C
92835104361
92835104461
460.1514.52
92835104360
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 146,46 €
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