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Fundas de goma para usar con eslabones de extremos esféricos - S-222-BOOT
S-222-BOOT
Information
Botas de goma Rennline para usar con eslabones de extremos esféricos.
Para usar con brazos de control ajustables
Los sellos contra la intemperie/polvo de encapsulación completa son una opción con este kit para brindar protección adicional contra las condiciones de conducción sucias, tanto debajo del automóvil como detrás de las ruedas delanteras. Estos funcionarán con todos los brazos de control Rennline y kits de dirección de impacto.
Vendido en pares
Se adapta a los tamaños de extremo de varilla Macho: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Hembra: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Para usar con brazos de control ajustables
Los sellos contra la intemperie/polvo de encapsulación completa son una opción con este kit para brindar protección adicional contra las condiciones de conducción sucias, tanto debajo del automóvil como detrás de las ruedas delanteras. Estos funcionarán con todos los brazos de control Rennline y kits de dirección de impacto.
Vendido en pares
Se adapta a los tamaños de extremo de varilla Macho: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Hembra: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Precio: 28,08 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit de barra de acoplamiento para corrección de dirección de impacto.
Corrección de geometría de relieve. Se requiere 1 kit por vehículo.
Para Porsche 993 1995-98 sin portaruedas RS
Los automóviles rebajados con portaruedas que no sean RS sufren de dirección por baches y se beneficiarán de una corrección de la geometría de los baches.
El bump steer es un cambio en la convergencia debido al movimiento vertical del volante, como al pasar sobre un bache. Este cambio provoca que el coche gire, y el conductor debe corregirlo constantemente para mantener una trayectoria estable. Esto dificulta la conducción, especialmente en carreteras con baches.
La corrección de la irregularidad se consigue moviendo el pivote de la rótula de dirección unos 10 mm más cerca de la mangueta de dirección, en comparación con la rótula de dirección de fábrica. Esto modifica el ángulo de la rótula para corregir la geometría de la irregularidad.
No es necesario convertir los portaruedas
Este kit de barra de dirección correctora de baches permite corregir la geometría de los baches con los portaruedas estándar C2/C4. No es necesario convertir los portaruedas al tipo RS para corregir el baches con nuestro kit.
Estas barras de dirección Elephant Racing también eliminan la junta interna de goma flexible presente en las barras de dirección 964 de fábrica, con un rodamiento esférico, lo que proporciona una sensación de dirección más directa y sensible. De esta manera, se restaura la geometría correcta de la suspensión, se minimizan las correcciones del conductor y se estabiliza la trayectoria del vehículo, facilitando el control de la conducción y reduciendo la fatiga del conductor.
Supera a todas las demás barras de acoplamiento
Incluso en automóviles recién salidos de las líneas de montaje de la fábrica Porsche, nuestro kit de dirección antigolpes reducirá los golpes en todo el rango de movimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2180018
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Corrección de geometría de relieve. Se requiere 1 kit por vehículo.
Para Porsche 993 1995-98 sin portaruedas RS
Los automóviles rebajados con portaruedas que no sean RS sufren de dirección por baches y se beneficiarán de una corrección de la geometría de los baches.
El bump steer es un cambio en la convergencia debido al movimiento vertical del volante, como al pasar sobre un bache. Este cambio provoca que el coche gire, y el conductor debe corregirlo constantemente para mantener una trayectoria estable. Esto dificulta la conducción, especialmente en carreteras con baches.
La corrección de la irregularidad se consigue moviendo el pivote de la rótula de dirección unos 10 mm más cerca de la mangueta de dirección, en comparación con la rótula de dirección de fábrica. Esto modifica el ángulo de la rótula para corregir la geometría de la irregularidad.
No es necesario convertir los portaruedas
Este kit de barra de dirección correctora de baches permite corregir la geometría de los baches con los portaruedas estándar C2/C4. No es necesario convertir los portaruedas al tipo RS para corregir el baches con nuestro kit.
- Corrige la dirección por impacto
- Elimina la junta interna de goma
- Precisión de conducción mejorada
- Más fácil y rentable que la conversión del portaruedas RS
Estas barras de dirección Elephant Racing también eliminan la junta interna de goma flexible presente en las barras de dirección 964 de fábrica, con un rodamiento esférico, lo que proporciona una sensación de dirección más directa y sensible. De esta manera, se restaura la geometría correcta de la suspensión, se minimizan las correcciones del conductor y se estabiliza la trayectoria del vehículo, facilitando el control de la conducción y reduciendo la fatiga del conductor.
Supera a todas las demás barras de acoplamiento
Incluso en automóviles recién salidos de las líneas de montaje de la fábrica Porsche, nuestro kit de dirección antigolpes reducirá los golpes en todo el rango de movimiento.
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2180018
2180018
99334703103
99334703104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 766,35 €
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Refuerzo de montaje de cremallera de dirección. Incluye el puntal de aluminio anodizado billet y 2 tornillos de montaje nuevos.
Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Se adapta a todos los coches RHD o LHD.
Este kit fue diseñado originalmente por Porsche y se instaló en los 993 que venían con las llantas opcionales de 18".
Es una actualización recomendada para cualquier automóvil '92-'98 964/993, independientemente del tamaño de los neumáticos.
Tenga en cuenta: las cremalleras de dirección en 89-91 964 son diferentes a las de los autos 964 y 993 posteriores. Las líneas hidráulicas interfieren ligeramente con la colocación de la riostra, por lo que las líneas deben empujarse/doblarse suavemente y la riostra debe montarse con el lado al ras hacia abajo para acomodarla.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602101601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Se adapta a todos los coches RHD o LHD.
Este kit fue diseñado originalmente por Porsche y se instaló en los 993 que venían con las llantas opcionales de 18".
Es una actualización recomendada para cualquier automóvil '92-'98 964/993, independientemente del tamaño de los neumáticos.
Tenga en cuenta: las cremalleras de dirección en 89-91 964 son diferentes a las de los autos 964 y 993 posteriores. Las líneas hidráulicas interfieren ligeramente con la colocación de la riostra, por lo que las líneas deben empujarse/doblarse suavemente y la riostra debe montarse con el lado al ras hacia abajo para acomodarla.
Números de referencia relacionados
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3602101601
96434110105
96434700902
964347009
96434700904
96434701204
96434701205
96434701102
99334110105
99334701100
993347011
99334701201
99334701203
99334701204
996347012
3602101601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 115,83 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Tirante interior estilo BBi Porsche RSR.
Juego de 2
Encaja:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Estos tirantes brindan una retroalimentación más consistente y firme sin aumento de NVH (ruido, vibración y aspereza)
Esta es una actualización requerida para los propietarios de 964 que buscan ejecutar nuestros montantes de palanquilla
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334703105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juego de 2
Encaja:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Estos tirantes brindan una retroalimentación más consistente y firme sin aumento de NVH (ruido, vibración y aspereza)
Esta es una actualización requerida para los propietarios de 964 que buscan ejecutar nuestros montantes de palanquilla
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99334703105
99334713101
99334703105
96434705800
96434705804
99334703102
99334703103
99334703104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 475,21 €
En stock