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Su vehículo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944S 2.5L 16V 1987-88
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Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set para Porsche 991/981 - S54
S54
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4
Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.
• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S54
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4
Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.
• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S54
99134301502
982199131
982199131D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 841,33 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Anillo de sellado del amortiguador.
Frente
Se adapta a:
Porsche 924 1976>>1985
Porsche 924S 1986>>1988
Porsche 944 1982>>1991
Porsche 968 1992>>1995
Diagrama Ref No 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
133412367
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Frente
Se adapta a:
Porsche 924 1976>>1985
Porsche 924S 1986>>1988
Porsche 944 1982>>1991
Porsche 968 1992>>1995
Diagrama Ref No 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
133412367
133412367
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 11,03 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Amortiguador Arandela cóncava.
Parte delantera
Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (Chasis tipo deportivo)
Diagrama ref no 8
Parte delantera
Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (Chasis tipo deportivo)
Diagrama ref no 8
Precio: 89,35 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tope de goma del amortiguador, DELANTERO.
El tope de goma para amortiguador delantero OE Match, comúnmente conocido como tope de suspensión, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para limitar el recorrido de la suspensión y proteger el amortiguador de daños durante compresiones extremas. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este tope de goma ayuda a mantener la integridad de la suspensión y la calidad de la conducción en condiciones exigentes.
Se adapta a:
Fabricado con caucho resistente de alta densidad, el tope de suspensión actúa como barrera amortiguadora entre los componentes de la suspensión cuando esta llega al final de su recorrido. Desempeña un papel importante en la protección del amortiguador, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis contra fuerzas de impacto excesivas, contribuyendo a la estabilidad y comodidad generales del vehículo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134352700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tope de goma para amortiguador delantero OE Match, comúnmente conocido como tope de suspensión, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para limitar el recorrido de la suspensión y proteger el amortiguador de daños durante compresiones extremas. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este tope de goma ayuda a mantener la integridad de la suspensión y la calidad de la conducción en condiciones exigentes.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fabricado con caucho resistente de alta densidad, el tope de suspensión actúa como barrera amortiguadora entre los componentes de la suspensión cuando esta llega al final de su recorrido. Desempeña un papel importante en la protección del amortiguador, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis contra fuerzas de impacto excesivas, contribuyendo a la estabilidad y comodidad generales del vehículo.
Qué hace este producto:
- Limita el recorrido de la suspensión durante una compresión intensa.
- Protege el amortiguador delantero para que no toque fondo.
- Absorbe las fuerzas de impacto durante movimientos bruscos de la suspensión.
- Reduce la tensión en los soportes de la suspensión y los componentes del chasis.
- Ayuda a mantener la geometría de la suspensión bajo carga.
- Mejora la comodidad de la marcha durante los grandes movimientos de la suspensión.
- Contribuye a la durabilidad y fiabilidad a largo plazo de la suspensión.
- Protege los componentes de la suspensión asociados contra daños.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Impactos fuertes o ruidos de golpes al pasar por baches.
- La suspensión toca fondo durante la conducción.
- Aumento de las cargas de impacto transmitidas a través del chasis.
- Desgaste prematuro de los amortiguadores o de los soportes de la suspensión.
- Material de caucho agrietado, partido o desmoronado.
- Faltan secciones del tope de goma.
- Menor comodidad de marcha.
- Recorrido excesivo de la suspensión.
- Deterioro visible durante la inspección de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los topes de goma de los amortiguadores delanteros están expuestos constantemente a residuos de la carretera, humedad, calor, contaminación por aceite y ciclos de compresión repetidos. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse, partirse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para absorber impactos eficazmente.
- Un tope de suspensión dañado o faltante puede provocar que la suspensión llegue al tope durante frenadas bruscas, al tomar curvas o en carreteras irregulares. Esto puede ejercer una presión excesiva sobre los amortiguadores, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis, lo que podría ocasionar reparaciones costosas y una menor estabilidad del vehículo.
- Sustituir un tope de goma desgastado del amortiguador restaura la protección adecuada de la suspensión, mejora la calidad de la conducción y ayuda a prolongar la vida útil de los componentes críticos de la suspensión. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y una absorción de impactos fiable, lo que garantiza que el sistema de suspensión de su Porsche siga funcionando según lo previsto.
Números de referencia relacionados
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95134352700
95134352700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 17,26 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Cubierta de amortiguador.
Parte delantera
Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
171412135
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Parte delantera
Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
171412135
171412135
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 11,15 €
Ordenable