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Buje de rueda trasera. Porsche 955 Cayena / 957 Cayena - 95534160511
95534160511/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Buje de la rueda trasera.
El buje de rueda trasera OE Match es un componente de suspensión y transmisión de alta calidad diseñado para montar de forma segura la rueda trasera y el conjunto de freno en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este buje de rueda de ingeniería de precisión proporciona el punto de montaje para la rueda, el disco de freno y el rodamiento, asegurando una rotación suave, una alineación precisa y un manejo fiable del vehículo.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 6
Fabricado en acero forjado de alta resistencia con superficies de montaje y muñones de cojinete mecanizados con precisión, el cubo de la rueda trasera está diseñado para soportar fuertes cargas en curvas, fuerzas de frenado, par motor y continuos impactos de la carretera. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, proporciona un ajuste perfecto con el cojinete de rueda, el eje de transmisión y los componentes de freno originales, lo que lo hace ideal para reparaciones de suspensión, reemplazo de cojinetes de rueda y reacondicionamientos completos del eje trasero.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El buje de rueda trasera OE Match es un componente de suspensión y transmisión de alta calidad diseñado para montar de forma segura la rueda trasera y el conjunto de freno en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este buje de rueda de ingeniería de precisión proporciona el punto de montaje para la rueda, el disco de freno y el rodamiento, asegurando una rotación suave, una alineación precisa y un manejo fiable del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 6
Fabricado en acero forjado de alta resistencia con superficies de montaje y muñones de cojinete mecanizados con precisión, el cubo de la rueda trasera está diseñado para soportar fuertes cargas en curvas, fuerzas de frenado, par motor y continuos impactos de la carretera. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, proporciona un ajuste perfecto con el cojinete de rueda, el eje de transmisión y los componentes de freno originales, lo que lo hace ideal para reparaciones de suspensión, reemplazo de cojinetes de rueda y reacondicionamientos completos del eje trasero.
Qué hace este producto:
- Proporciona el punto de montaje para la rueda trasera y el disco de freno.
- Permite una rotación suave y precisa de la rueda.
- Se acopla con el conjunto del cojinete de la rueda trasera.
- Transfiere el par motor del eje de transmisión a la rueda.
- Mantiene la correcta alineación y estabilidad de las ruedas traseras.
- Garantiza un frenado y un rendimiento de la suspensión seguros.
- Restaura la funcionalidad original del eje trasero.
- Forma parte esencial del conjunto de la suspensión trasera y la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido en el cojinete de la rueda o zumbido proveniente del eje trasero.
- Juego excesivo en la rueda trasera.
- Se perciben vibraciones en todo el vehículo.
- Desgaste irregular de los neumáticos.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Daños visibles o corrosión en el buje.
- Disco de freno o rueda oscilante.
- La luz de advertencia del ABS se debe a problemas de alineación del cubo o del sensor (cuando corresponda).
- Ruidos de clic o golpeteo en la suspensión trasera.
- Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido a un juego excesivo en las ruedas.
Por qué es importante la sustitución:
- El cubo de la rueda trasera está sometido a fuerzas de rotación continuas, cargas de suspensión, fuerzas de frenado y par motor durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, la corrosión, los daños por impacto, el desgaste de las superficies de montaje de los cojinetes o los daños en las roscas pueden comprometer la integridad estructural del cubo y afectar el rendimiento de los componentes circundantes.
- Un cubo de rueda dañado o desgastado puede provocar un movimiento excesivo de la rueda, un desgaste acelerado de los cojinetes, vibraciones en los frenos y un mal manejo del vehículo. Si no se soluciona, puede comprometer el rendimiento de frenado y la seguridad del vehículo, además de ejercer una presión adicional sobre la suspensión y la transmisión.
- Sustituir un buje desgastado o dañado por el buje de rueda trasera OE Match restaura la alineación precisa de las ruedas, la rotación suave y el rendimiento fiable del eje trasero. Fabricado según los estándares de equipo original con acero forjado de primera calidad, este buje de repuesto ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una resistencia excepcional y una durabilidad prolongada, garantizando la maniobrabilidad, la seguridad y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
114826
114 826
95534160511
95534160510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 65,45 €
En stock
Productos relacionados
Information
Arandela excéntrica para alineación
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
99633121900
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 13,85 €
En stock
Information
Juego de limpiador de cubos de rueda sobre el perno. Textear
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Kit de limpieza para pernos de rueda corroídos y superficies de cubo adyacentes
Elimina la suciedad y la corrosión y prepara las superficies para una correcta aplicación del torque.
Ideal para preparar ruedas, bujes y discos de freno o tambores para su reensamblaje.
Adecuado para usar con taladro eléctrico o llave de impacto neumática.
El kit contiene:
- Cuerpo limpiador de pernos que incluye almohadilla de velcro
- Almohadillas de velcro de repuesto x 2
- Discos de limpieza fina x 5
- Discos de limpieza gruesos x 5
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Precio: 53,55 €
En stock
Information
Cabezal esmerilador para limpieza de cubos de ruedas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Campana de aluminio con núcleo de acero y asiento de 12,5 mm (1/2“) para uso en destornilladores de impacto neumáticos.
Se elimina la corrosión entre la llanta y el cubo de la rueda, por lo que los valores de par ya no pueden distorsionarse.
Completo con 1 disco de limpieza
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Precio: 89,85 €
Ordenable