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Su vehículo
Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman 2.7L 987C 2006-08
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El kit de barra estabilizadora trasera OE Match es un paquete completo de renovación de la suspensión para los modelos Porsche Cayenne. Incluye bieletas traseras (izquierda y derecha), casquillos de la barra estabilizadora, abrazaderas y tornillería de montaje original de Porsche para una renovación completa de la barra estabilizadora trasera.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* con suspensión estándar (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* con suspensión estándar (PR:1BA), suspensión confort (muelles de acero) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diésel 2007 - 2010
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diésel 2014 - 2018
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Por favor, guíese por el tamaño de la barra 24,10 mm y las marcas de color VERDE
Diagrama de referencia n.º 2, 3, 4, 5, 6 y 7.
Este completo kit está diseñado para restaurar el funcionamiento óptimo del sistema de barra estabilizadora trasera (ARB).
El kit incluye:
• 4 mitades de buje de barra estabilizadora compatibles con equipo original (95533379240)
• 4 tornillos originales Porsche (N10697801)
• 2 abrazaderas originales Porsche (95533377701)
• 1 × Bieleta de descenso trasera OE Match (izquierda) (95533306921)
• 1 × Tirante de suspensión trasero (derecho) compatible con equipo original (95533307021)
Los casquillos están diseñados para barras estabilizadoras traseras de 24,10 mm , proporcionando un punto de montaje seguro y amortiguado. Las abrazaderas y los tornillos incluidos garantizan una instalación correcta y una fiabilidad a largo plazo.
Los tirantes de la barra estabilizadora la conectan a los brazos de la suspensión, permitiendo que la barra transfiera fuerzas entre las ruedas y reduzca el balanceo de la carrocería. Fabricados según las especificaciones del fabricante original, ofrecen un ajuste preciso y durabilidad bajo carga.
Este kit todo en uno elimina la necesidad de adquirir componentes individuales, lo que lo hace ideal tanto para el mantenimiento como para la revisión de la suspensión.
Este kit restaura la función del sistema estabilizador trasero al fijar la barra estabilizadora y reconectarla a la suspensión mediante nuevos brazos de suspensión. Garantiza una correcta transferencia de carga entre las ruedas, reduciendo el balanceo de la carrocería y mejorando la estabilidad del vehículo. La sustitución de todos los componentes elimina la holgura, el ruido y el desgaste de las juntas, lo que se traduce en una conducción más suave y controlada.
Función
• Conecta la barra estabilizadora a la suspensión (mediante bieletas).
• Fija la barra estabilizadora al chasis (mediante casquillos y abrazaderas).
• Reduce el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Mejora la estabilidad de la dirección y el control de la conducción.
• Minimiza el ruido y la vibración de la suspensión.
Con el tiempo, las bieletas de la suspensión pueden desarrollar holgura en sus articulaciones, mientras que los casquillos pueden desgastarse, agrietarse o endurecerse. Esto provoca ruidos de golpeteo, menor precisión en la conducción y mayor balanceo de la carrocería. Reemplazar el sistema completo, incluyendo casquillos, abrazaderas, pernos y bieletas, restaura la integridad de la suspensión, mejora la estabilidad y elimina los ruidos indeseados.
Cuándo reemplazar
• Ruidos o traqueteos en la suspensión trasera
• Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas
• Juntas de enlace de descenso desgastadas o sueltas
• Arbustos agrietados o deteriorados
• Durante la revisión o el mantenimiento de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9553330XX21
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Tamaño: 19,2 mm
Encaja:
Porsche 986S Boxster 3.2L 1997-04 - Elige por talla
Porsche 987 Boxster: coches con suspensión estándar
Porsche 987C Caimán
Diagrama de referencia nº 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379228
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El casquillo de la barra estabilizadora trasera OE Match es un casquillo de montaje de goma de repuesto de 19,2 mm para la barra estabilizadora trasera, también conocida como barra antivuelco, en determinados modelos Porsche Boxster y Cayman.
El precio es por unidad.
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Diagrama Ref. N° 2
Montado entre la barra estabilizadora trasera y sus soportes de fijación, el casquillo sujeta firmemente la barra estabilizadora al tiempo que permite el movimiento de rotación controlado necesario a medida que se mueve la suspensión.
Con el tiempo, los casquillos de goma originales pueden endurecerse, agrietarse o generar un espacio excesivo alrededor de la barra estabilizadora. Reemplazar los casquillos desgastados ayuda a restablecer una fijación segura, reducir el ruido de la suspensión y mejorar la consistencia de la respuesta de la suspensión trasera.
Qué hace este producto:
La barra estabilizadora trasera conecta la suspensión de los lados izquierdo y derecho del vehículo y ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
Los casquillos de la barra estabilizadora sujetan la barra firmemente al chasis, al tiempo que permiten que gire a medida que cambian las cargas de la suspensión.
Sus funciones principales incluyen:
- Soporte de la barra estabilizadora trasera
- Mantener la posición correcta de la barra estabilizadora.
- Permite un movimiento de rotación controlado.
- Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas.
- Evitar movimientos excesivos dentro de los soportes de montaje.
- Aislamiento de vibraciones y ruido de suspensión
- Favorece un comportamiento predecible de la suspensión trasera.
- Ayudar a mantener una respuesta de manejo consistente
El casquillo en sí no aumenta la rigidez de la barra estabilizadora. En cambio, garantiza que la barra esté bien sujeta para que pueda funcionar según lo previsto.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los casquillos de la barra estabilizadora están sometidos continuamente a movimientos de la suspensión, contaminación de la carretera, humedad y cambios de temperatura.
Los síntomas comunes del desgaste de los casquillos de la barra estabilizadora trasera incluyen:
- Golpes o ruidos metálicos en la suspensión trasera
- Traqueteo al conducir por carreteras irregulares
- Chirridos provenientes de la zona de montaje de la barra estabilizadora
- Movimiento excesivo de la barra estabilizadora
- Agrietamiento o rotura visible del caucho
- El arbusto se endurece o se deforma
- Orificio interno agrandado o desgastado
- Precisión de suspensión reducida
- Mayor movimiento del cuerpo al tomar las curvas.
- La suspensión trasera se siente menos controlada.
- Barra estabilizadora moviéndose dentro de su soporte de montaje
- Desgaste detectado durante la inspección de la suspensión
Los ruidos de golpeteo también pueden ser causados por el desgaste de los brazos de suspensión, los brazos de control u otros componentes de la suspensión, por lo que se debe inspeccionar la suspensión trasera completa.
Por qué es importante la sustitución:
La barra estabilizadora solo puede funcionar eficazmente cuando está montada de forma segura.
Si los casquillos se desgastan o se comprimen, la barra puede moverse dentro de sus soportes antes de que comience a transferir la carga de la suspensión de un lado del vehículo al otro.
Este movimiento no deseado puede provocar:
- Ruidos de golpes y traqueteos
- Reducción de la eficacia de la barra estabilizadora
- Manejo menos preciso
- Mayor movimiento de suspensión
- Respuesta inconsistente en las curvas
- Estrés adicional en los componentes de suspensión relacionados.
La sustitución de los casquillos desgastados restablece una conexión más firme entre la barra estabilizadora y el chasis, lo que ayuda a que la barra antivuelco responda de inmediato a medida que cambian las cargas de la suspensión.
Por lo tanto, los casquillos nuevos pueden mejorar tanto el refinamiento como la maniobrabilidad al reducir los movimientos no deseados y restaurar la posición de funcionamiento original de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379228
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El buje original de la barra estabilizadora delantera Porsche (99634379217) está diseñado para ofrecer la misma calidad, ajuste y rendimiento que al salir de fábrica. Instalado en la barra estabilizadora delantera, amortigua y fija la barra al chasis, permitiendo un movimiento controlado que reduce el balanceo de la carrocería, la vibración y el ruido.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Automóviles con chasis tipo Sport
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar y transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores)
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Automóviles con chasis tipo deportivo (M030) y transmisión Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión manual de 6 velocidades (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis tipo deportivo (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2005-2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009 - 2012
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ 2009-2012
* Automóviles con chasis deportivo (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009-2012
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Diagrama Ref No 2.
Con el tiempo, los bujes desgastados o agrietados pueden causar holgura excesiva, chirridos y una menor precisión de manejo. Sustituirlos por esta pieza original de Porsche restaura la comodidad de marcha, la estabilidad y el rendimiento en curvas originales, garantizando así que su Porsche se conduzca exactamente como debe.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634379217
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este buje de repuesto para la barra estabilizadora delantera, también llamado soporte del rodamiento de la barra estabilizadora, está fabricado según las especificaciones originales. Se adapta a la barra estabilizadora delantera. El buje restaura la estabilidad, reduce el ruido y garantiza una conducción precisa.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Automóviles con chasis tipo Sport
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar y transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores)
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Automóviles con chasis tipo deportivo (M030) y transmisión Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión manual de 6 velocidades (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis tipo deportivo (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2005-2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009 - 2012
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ 2009-2012
* Automóviles con chasis deportivo (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009-2012
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Diagrama Ref No 2.
¿Qué función tiene el buje de la barra estabilizadora?
• Amortigua y asegura la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis, reduciendo la vibración y el ruido de la carretera.
• Ayuda a mantener el funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora al permitir que la barra pivote y minimizar el movimiento no deseado.
• Preserva la precisión de manejo y la estabilidad del vehículo en las curvas al evitar el balanceo excesivo de la carrocería.
Con el tiempo, los bujes pueden endurecerse, agrietarse o deteriorarse, lo que provoca holgura en el soporte de la barra estabilizadora, aumento del ruido, manejo deficiente o incluso desalineación de la suspensión. Reemplazar los bujes restaura la rigidez correcta, reduce las vibraciones o el balanceo no deseados y ayuda a preservar las características originales de manejo del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634379217
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números