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Porsche
Panamera 971 MK2 (2021-2023)
971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Chasis / Carrocería
Capó trasero / Maletero / Cerraduras y pestillos
Palanca del alerón trasero. Porsche 964 Carrera / RS / Turbo-Look / 993 1989–98 › 9645120
Palanca del alerón trasero. Porsche 964 Carrera / RS / Turbo-Look / 993 1989–98 - 9645120
9645120
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Palanca del alerón trasero.
Diagrama Ref. N° 15
La palanca forma parte del mecanismo que eleva y baja el alerón trasero móvil. Se conecta con el varillaje del alerón y sus herrajes de montaje, transmitiendo el movimiento a través del mecanismo para que el alerón pueda extenderse y retraerse correctamente.
Qué hace este producto:
El sistema de alerón trasero utiliza una combinación de componentes de accionamiento, varillaje, palancas, pivotes y elementos de montaje para mover el alerón entre sus posiciones baja y alta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9645120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 15
La palanca forma parte del mecanismo que eleva y baja el alerón trasero móvil. Se conecta con el varillaje del alerón y sus herrajes de montaje, transmitiendo el movimiento a través del mecanismo para que el alerón pueda extenderse y retraerse correctamente.
Qué hace este producto:
El sistema de alerón trasero utiliza una combinación de componentes de accionamiento, varillaje, palancas, pivotes y elementos de montaje para mover el alerón entre sus posiciones baja y alta.
La palanca del alerón ayuda:
- Transferencia del movimiento a través del mecanismo del alerón
- Sujeta el lado izquierdo del alerón móvil.
- Mantenga la posición correcta del alerón.
- Mantén ambos lados del alerón moviéndose juntos.
- Guía al spoiler a través de su arco operativo.
- Mantenga la alineación correcta al subir o bajar.
- Conecte el conjunto del alerón con el sistema de articulación principal.
Aunque relativamente pequeña, la palanca es importante para la geometría del mecanismo completo del alerón retráctil.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de una palanca del alerón trasero desgastada, doblada o dañada incluyen:
- El alerón se eleva de forma desigual.
- Un lado está más alto que el otro.
- El alerón no logra alcanzar su posición completamente elevada.
- El spoiler no se retira por completo.
- Movimiento brusco del alerón
- Atascamiento durante el funcionamiento
- Ruidos de clic o golpeteo
- Juego excesivo en el mecanismo
- El spoiler aparece retorcido cuando se levanta.
- Deformación o curvatura visible de la palanca
- Áreas de pivote agrietadas o dañadas
- Desgaste excesivo alrededor de los orificios de montaje
- Indicación de advertencia de spoiler causada por movimiento incompleto
- Mayor carga o tensión en el sistema de accionamiento del alerón.
Cualquier movimiento inusual del alerón debe investigarse antes de que su uso repetido cause daños adicionales.
Por qué es importante la sustitución:
Una palanca de alerón dañada puede afectar a todo el mecanismo retráctil del alerón.
La continuación de la operación puede tener como resultado:
- Mayor carga en el motor del alerón
- Daños en el mecanismo de conexión
- Desgaste de los puntos de pivote
- Daños en las placas de montaje
- Desajuste de spoilers
- Despliegue incompleto del alerón
- Bloqueo de spoilers
- Daños en la carrocería o molduras adyacentes.
La sustitución de la palanca dañada restablece la relación mecánica correcta entre el alerón y el mecanismo de articulación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9645120
96451204900
96451205000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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