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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4
El mejor reemplazo para el soporte de goma original. Compatible con amortiguadores originales y de posventa.
Los orificios de montaje permiten una inclinación negativa adicional de más de 1 grado.
Fabricado en aluminio 6061 anodizado negro mecanizado por CNC con herrajes de acero inoxidable.
Reduce los cambios en la inclinación de las ruedas traseras durante las curvas cerradas para mantener un contacto óptimo de los neumáticos y mejorar la tracción.
Nota : Opcionalmente, puede añadir protectores de goma para las botas (en la etapa de la cesta) para proteger el rodamiento de la suciedad y los residuos de la carretera.
Se muestra en la imagen de la galería, pero no está incluido en el precio de los soportes superiores. Se venden por unidad. Se requieren 2.
Mejora la suspensión de tu vehículo con este soporte superior monobola de alto rendimiento, diseñado como reemplazo directo del soporte superior original. Al sustituir el buje de goma flexible por un rodamiento esférico de precisión (monobola), se reduce significativamente la flexión no deseada de la suspensión, lo que proporciona una conexión más directa entre la suspensión y el chasis.
El resultado es una mayor rigidez de la suspensión, una respuesta de la dirección más precisa y un manejo más exacto, lo que permite que la geometría de la suspensión se mantenga más constante bajo altas cargas en curvas y frenadas. Esto convierte a los soportes superiores monobola en una mejora ideal para la conducción deportiva y las aplicaciones de competición donde se busca la máxima precisión de la dirección y una excelente respuesta del chasis.
Tenga en cuenta que, debido a la eliminación del aislamiento de goma original, se transmitirá al habitáculo un mayor ruido de rodadura, vibraciones y aspereza (NVH). El confort de marcha se verá reducido y el ruido de la suspensión podría ser más perceptible durante el uso normal en carretera.
Características principales:
- Reemplazo directo del soporte superior original de fábrica.
- Diseño de precisión con rodamiento monobola (rodamiento esférico).
- Mayor rigidez de la suspensión.
- Dirección más rápida y con mayor capacidad de respuesta.
- Mejora del manejo y del control de la geometría de la suspensión.
- Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y automovilismo.
Información importante:
Este producto se recomienda únicamente para uso en pista . El aumento del ruido y las vibraciones, así como la menor comodidad de conducción, lo hacen inadecuado para conductores que buscan un nivel de refinamiento similar al de equipo original para el uso diario en carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360250996R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero
Estos cartuchos monobola reemplazan los bujes de montaje inferior del amortiguador trasero de fábrica con cojinetes esféricos de acero endurecido.
La goma de fábrica actúa como un resorte en serie con el amortiguador. Esta acción de resorte de goma no está amortiguada por completo y reduce la capacidad de impacto para controlar el parche de contacto del neumático. El cojinete esférico permite que el amortiguador haga su trabajo y controle el parche de contacto.
La carcasa mecanizada de alta tolerancia permite una instalación sencilla con ajuste a presión.
El kit incluye 2 rodamientos monobola. 1 por lado y se inserta en el montante trasero.
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Clima sellado
La carcasa monobola y los espaciadores están anodizados duros para protegerlos de la corrosión. Los sellos de goma evitan que el rodamiento de precisión contamine la carretera para prolongar la vida útil del producto.
Números de referencia relacionados
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2260016
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